深圳市宝安区龙华民治民康路1号华南国际物流中心内中建高支模安全专项施工方案155P

场内测设的水准点，每间隔一定的时间联测一次，以作相互检校

xx位于xx省xx市xx区，南起xx的xx大道，途经沙井、松岗，终点与已建的公明北环相接，是连接xx西部组团的重要交通干道。本标段位于xx、沙井两个街道办交界位置，起止桩号为K0＋120～K3＋130，是“xx工程（xx码头至公明北环道路工程）”项目6个土建工程标段之一。 xx地处北回归线以南，属亚热带海洋季风气候，冬暖夏凉，气候宜人，雨量充沛，四季常青，无霜期长。年平均气温22.2℃，最高气温在7月，月平均气温28.2℃，极端最高气温38.7℃；最低气温在1月，月平均气温14℃，极端最低气温0.2℃。年平均降雨量1879.8mm，日平均最大降雨量282mm，日暴雨量最大值385.8mm。年平均风速2.6m/s，台风极端最大风速为40m/s。年平均发生台风4.6次，78%集中在7～9月，最多年份达7次，最少年份只有1次；台风风力达到8级以上的天数，年平均3.9天，最多年份为6天，最少年份为2天。

1.3工程概况 宝安区光明xx线（Y178）（以下简称“xx线”）位于宝安区光明街道，起点位于旧碧美公路光明公路管理站路口处，向东与凤新公路平面交叉，沿线途经光明成校、果林大队，终点位于迳口居委会。本项目路线全长1.854公里，道路等级为城市Ⅰ级支路，设计速度为40公里/小时，路基宽度12米（人行道1.5米+左侧路缘带0.5米+行车道2×4米+右侧路缘带0.5米+人行道1.5米）。路面在原有公路（路基宽7米，路面宽6米）两侧拓宽，路面结构为：拓宽部分采用水泥混凝土路面与原有路面齐平，然后在新、旧路面上统一加铺4cm厚AC-20中粒式沥青混凝土。全线共设涵洞6道，其中，盖板涵2道，圆管涵4座；平面交叉14处。道路沿线在K0+130～K0+150路段左侧和K0+630～K0+670路段右侧设置了路堑挡土墙。 xx线是宝安区光明街道通往迳口社区的重要通道，是联系光明街道与迳口社区的重要公路，本项目的扩建对发展迳口社区的经济、方便居民出行和加速光明街道城市化具有重要作用。

xx市xx区行政中心位于xx新中心区N13块地，总占地面积约148，875平方米。场地为五边形，其西南面、正南面、东南面为创业路，西北面为xx路、东北面为xx路，拟建行政中心内建（构）筑物有办公大楼、招待所、会堂、车道、停车场、人工堆山、室外运动场地、绿地等，其中办公大楼位于地块中南部，招待所位于东部，人工堆山位于西北部，停车场位于南大门和建筑物周围。根据规划，N13块地内的行政中心建筑物和配套设施在2001年动工，2003年投入使用。N13地块软基处理，也须在2002年4月之前完成。

图纸包括：设计说明，图例，原始图，墙体图，天花图，地铺图，天花连线图，插座图，弱点布置图，开关布置图，电路图，客厅，卧室...立面图...

指定分包商必须满足建设单位与总包责任方所签的合约要求，在工期、质量、安全、现场文明施工等方面接受总包责任方的管理

本资料为深圳市宝安区某小区33层剪力墙结构住宅楼全套给排水设计CAD图纸，其中包含：各层给排水平面图，地下室给排水平面图，给排水设计说明等，可供设计师采纳参考！

科学管理：通过标准化、规范化的管理手段，实现全员、全过程、全方位、全天候控制工序和工艺，保证施工质量

2.1 围堰填海工作范围大约为119581.6m2，工作面宽度为223.1米，长约为536.0米。围堰自xx大道与旧西海堤交界处的防浪墙边开始向海面方向延伸，成“n”字形围堰，围堰堤宽约46.5米，其累计长度约为1295延米。 2.2 围堰堤先采用抛石挤淤的方法加固其底部地基，其填筑毛石厚度大约为3.0米，再铺碎石垫层0.50米，在迎水坡前段则填筑1.0米厚的毛石镇压层。而围堰堤底应在0.5米厚的碎石垫层上再填筑0.7米厚的中粗砂层。 2.3 在中粗砂垫层上填筑粘土修筑围堰堤。围堤填土应分层回填，分层压实，其迎水坡面坡度为1：3，背水坡面坡度为1：2，围堰堤顶标高为5.500m，白砂垫层顶面以上的高度大约为4.60米。 2.4 迎水坡面除严格按设计断面尺寸修坡填土外，还应在坡面上填筑护坡层。其构造自下而上分别为土工织物，0.50米厚碎石垫层，0.30米厚干砌块石护坡。而围堰堤顶面还应在回填粘土上先铺砌0.50米厚毛石层，再在毛石层表面填筑0.15米厚的碎石面层。

xx区xx大道（出海口段）市政工程是xx大道xx国道立交桥工程和xxxx段改造工程的主要配套工程。xx大道为城区东西向快速干道，是xx区对外交通并与xx国道联网的主要通道。除此之外，xx大道西段的箱涵工程是xx区重要的排洪防涝工程，它直接关系到xx大道雨水箱涵的最终作用发挥与否，影响着xx区新旧城区的经济发展和城市发展，早日建设好本工程将对xx区的建设和发展起重要的作用，并将新旧城区联接得更紧，促进新旧城区同步发展，促进xx经济和xx经济的腾飞。因此该工程的建设具有重要的战略意义。

本图纸为【深圳】宝安区某高层住宅小区建筑施工图，图纸包含了图纸目录，建筑专业施工设计说明，建筑装修做法一览表，总平面图，各栋地下一层总平面图，各栋地下一层战时平面图，各栋一层总体平面图，标准层、复式底层平面图，轴立面图，剖面图，等等。

随每层斜面的振捣，后面工人用铁耙将灰面耙平，标高以插筋上的挂线下返100mm为依据找平

宝安区厂区学校大门入口

本图纸为：深圳宝安区某高层住宅小区建筑施工全套cad图，内容包括：A2,A3 复 式 顶 层 平 面 图，设计说明吗，A4,A5 复 式 底 层 平 面 图，A2,A3 屋 顶 层 平 面 图，立面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

多年平均能见度7.4级，1~5月能见度较差，这段时间内小于4Km能见度的天数约占66~72%，7~9月能见度最好

本工程工期为270日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。

1、悦兴路跨线桥深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程（龙观快速路北段）的一个子项，起点桩号为K2+222.823，终点桩号为K2+407.177，桥梁轴线上全长184.347m，平面线型为直线。悦兴路跨线桥共分为两联，各联桥设计线上跨径布置为：第一联：3×30=90m;第二联：3×30=90m；全桥均采用30m一跨的装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥。本桥分左、右两幅，单幅桥面宽13.25m。跨径为30m的小箱梁主要结构尺寸：高1.6m，底板宽1m米，顶板宽2.4m，其中边梁24片，中梁24片，全桥共计小箱梁48片，构件最大重量为88t。

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将砂浆抹于墙面两标筋之间，底层要低于标筋，待收水后，再进行中层抹灰,其厚度以垫平标筋为准，并使其略高于标筋。中层砂浆抹灰后，即用中、短标杆，按标筋刮平。一般先抹下面一步架，然后搭架子抹上一步架

xx龙华二线拓展区简上路市政工程位于xx区民治街道办龙华二线拓展区内，属城市次干道，西起新区大道路口，从地铁4号线高架桥下穿过，东接布龙路口，沿线相交拟建上塘路和富国路。沿线地貌为小土丘及乱掘地，K0+000～K0+300路段有现状小路，道路沿线起伏较大，西高东低。道路全长732.378米，红线宽40米，双向4车道，包含道路工程、给水管线、雨水管线、污水管线、电力通讯管线、燃气管线、照明工程、绿化工程、交通设施及监控工程等。

1.工程概况：地上4层，设计使用年限50年，建筑高度13.00M.

2.结构类型:钢筋混凝土异形柱/框架。

3.抗震设防：7度。

4.班级数：12个。

5.停车位：6个。

6.建筑耐火等级：二级。

进深*开间：63.5mx27.1m

图纸包含：各层平面图、立面图、剖面图、节点详图、门窗大样、设计说明等。

高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生

据平面控制网线，在各楼层底板上放出轴线、梁、柱控制轴线。板砼浇注完成、支设竖向模板前，在楼板上放出该层平面控制轴线并放出所有看台台阶分段投影线，待竖向钢筋绑扎完成后，在每层竖向钢筋上部标出标高控制点

红线宽75米，双向六车道，中央分隔带宽6米，单侧车行道宽12.25米，机非分隔带宽5米，辅车道宽7米，人行道宽5米，绿化带宽右侧8.5米，左侧2米。该路段市政工程包括围堰填海工程、软基处理工程、排洪箱涵工程、道路工程、给排水工程、电气工程、照明工程和燃气工程等分项工程。

深圳南油工程设计有限公司设计的深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。

内容简介 [深圳]宝安区某净水厂建筑施工图（含各流程车间建筑图纸）——49张CAD 　　 　　包含： 　　反应沉淀池及配水井建筑图——3张 　　加氯间、机修、仓库建筑图——7张 　　加药间建筑图——6张 　　送水泵房建筑图——10张 　　传达室、围墙大门建筑图——4张 　　建筑施工图总图——定位、道路、管线、流程、绿化，10张 　　宿舍建筑图——9张 　　 流程图 反应沉淀池及配水井 加氯间、机修、仓库 加药间 送水泵房 传达室、围墙大门

本工程电讯管采用双壁波纹管，PVC6Φ114+8Φ60+28Φ28（砼包封），长33m，PVC-6Φ114+8Φ60+28Φ28，长62m，PVC-6Φ114（砼包封），长80m，直二通人孔井2 座，斜二通型人孔井2 座。其底板为15 号砼厚15cm，井壁。

宝安区互联网B区办公楼，．建设地点：位于深圳市宝安区西乡河畔，兴业路与西乡河交界处，东邻宝安中心区。．使用功能：本建筑为高层办公楼，总建筑面积为70739.74M，。地上26层，地下一层，建筑总高度98.7米，，地下一层为停车库及设备用房，地上一层为商业及入户大堂，二至二十六层为办公。属一类高层建筑，耐火等级一级。图纸内容包括：设计说明，地下室平面图，坡道大样图和泵房大样图及其详图！补充说明：此部分图纸内容表达清晰，专业，适合此类设计者参考！

xx是xx镇南北走向的骨架干道，南起xx与市区联系，北至xx镇的城市主干道。是xx至xx中部服务组团的重要的纵向联系及运输通道，主要承担特区至xx东部区域的客运交通。xx区xx大道市政工程（第一标段）起点桩号K1+075.870，终点桩号K2+591.589，全长约1.52km。 本工程沿线地貌单元总体上属河流冲洪积洼地。部分位于果林、房屋、河床、边坡上，沿线路地面高低不平。

本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。