公路施工组织设计（范例）

本项目路线建设长度36.192209公里，主线设大桥2座，中桥8座，互通立交4座（枢纽互通立交1座，一般互通立交3座），分离立交8座，通道48座，涵洞37道。设置管理通信分中心1处、停车区1处，养护工区2处。

隧道净空除满足建筑限界要求外，还考虑了照明、排水等附属设施所需空间，并考虑土压力的影响、施工方法等必要的富余量，结合衬砌结构受力条件，经过优化分析确定隧道内空断面。隧道内轮廓（直线段）按建筑限界宽7.5m，高5.0m拟定，采用三心圆断面，为曲墙半圆拱，曲墙半径7.26m，拱半径4.26m。

北京五环公路施工组织设计北京五环公路施工组织设计北京五环公路施工组织设计，详见附件

道路等级：快速路,主干路 道路长度：3.5km 主体工程内容：中小桥,天桥,人行设施 路面面层：沥青混凝土路面 道路配套设施：综合管线,给排水,道路照明,其他配套设施

内容简介 公路等级为一级公路，设计速度60km/h，路基宽24.5m，桥梁与路基同宽。 　　大桥配跨设计为4×25＋118.6＋3×25＋3×25m，主桥上部结构为钢管混凝土系杆拱结构，主桥主墩采用矩形截面立柱，采用钻孔灌注桩基础；引桥上部结构为25m跨径预应力混凝土等截面现浇连续箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。 　

某二级公路工程， 起点于环江县思恩镇北面炭素厂附近，是环江县城市规划绕城线与省道202 5 线在K2 3+715处的相交点， 沿思（ 恩） 洛（ 阳） 公路至洛阳后， 经古宾、都川， 终点与大沙坡公路相接于黔桂两省省界交界处。路线起止里程为K0+000～ K56+376，全长54.06685km。

本项目路线建设长度36.192209公里，主线设大桥2座，中桥8座，互通立交4座（枢纽互通立交1座，一般互通立交3座），分离立交8座，通道48座，涵洞37道。设置管理通信分中心1处、停车区1处，养护工区2处。 本项目设2条连接线。东平连接线长8.863394公里（含互通立交被交路1.4公里），路基宽12米；汶上连接线长5.1176公里（含互通立交被交路0.9公里），路基宽15米；均采用二级公路标准，设计速度80km/h。东平连接线设沙河站互通立交、汶上连接线设汶上西互通立交分别与本项目主线高速公路连接。

本设计主要对大乌江公路隧道进行施工组织设计。首先对隧道进行了主体工程设计，其中包括隧道平面线形设计，隧道横纵断面设计，衬砌内轮廓和隧道长度等；并且对隧道复合式衬砌结构支护参数进行确定，包括锚杆直径长度、喷射混凝土厚度和二次衬砌厚度，并进行了相关的隧道衬砌结构力学计算。

隧道工程地质概况：隧道区地层从上至下依次为第四系杂填土、风积黄土状土、坡洪积碎石、白垩系下统东河群砾石和泥岩。隧道围岩类别分段划分为Ⅳ—Ⅴ级。隧道桩号K2+355 -K2+660，其中明洞65米，暗洞240米，全长305米。 主要技术标准：行车速度按60公里/小时设计。 隧道支护衬砌结构类型，明洞采用钢筋砼结构，洞身段（深埋段）衬砌均按新奥法原理进行设计，采用柔性初期支护体系结构的复合式衬砌，以大管棚、小导管预注浆等为超前支护，以钢拱架、锚杆、喷混凝土等为初期支护，并辅以钢架等支护措施，在监控量测信息的指导下施工初期支护和二次模筑衬砌。二次衬砌采用C25模筑混凝土或钢筋混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设土工布加防水板，铺设之前安装好排水系统。施工缝、沉变形缝处采用SM遇水膨胀橡胶止水带防水。

灵山公路投标施组 包含 本工程项目为xx至xx二级公路工程（xx至xx段），起点位于xx县xx镇，经过烟墩镇、三海镇，终于在建的横县至xx二级公路，是规划的南宁—xx—xx—xx—陆川公路的重要组成部分。 本标段为第5合同段，起讫里程为K90+000～K100+483，线路全长10483米。 等可供参考下载

小区室外供热直埋管道施工组织设计范例

拟建的***楼工程，位于******小区，属于******小区的三栋高层住宅楼。 本工程主要使用功能为住宅；建筑工程等级为一类；设计使用年限为50年；防火设计建筑分类为一类（针对高层），耐火等级为一级；屋面防水等级为二级；地下室防水等级为一级；其中11#楼建筑面积为14429.50平方米，基地建筑面积为421.20平方米，建筑物高度为96.70米，共三十四层，其中地下一层，地上33层；12#楼建筑面积为13301.10平方米，基地建筑面积为389.61平方米，建筑物高度为96.70米，共三十四层，其中地下一层，地上33层；13#楼建筑面积为13301.10平方米，基地建筑面积为389.61平方米，建筑物高度为97.20米，共三十四层，其中地下一层，地上33层；三栋楼总建筑面积为41031.70平方米；

某园林工程施工组织设计范例某园林工程施工组织设计范例某园林工程施工组织设计范例某园林工程施工组织设计范例某园林工程施工组织设计范例某园林工程施工组织设计范例

本工程是几家工厂合建的四栋住宅楼，每栋均为四个单元组合，五层，采用标准图，每栋面积为3403m2，共计13612m2。 每栋建筑物采用甲—乙—甲—丁四单元组合，总长62.02m，宽10.22m，层高2.90m，全高15.29m。开间为2.70m、3.00m、3.30m三种。进深为4.80m、5.02m二种。室内±0.00绝对标高从35.75至35.90m，每两栋相差0.15m，室内外高差均为0.60m。 现场地势高低不平，并有旧房屋拆除后的基础，自然地坪为35.05m至35.20m，低于室外绝对标高。根据地质钻探资料，现场地下水位较低，故施工时基础底部不会出现地下水，可不考虑排水措施。基础持力层为粉质粘土。

序号 项目 内容 备注 1 工程名称 2 建设地点 3 工程规模 4 建设单位 5 设计单位 6 总包单位 7 监理单位 8 质量目标 配合总承包工程获得湖北省建筑优质工程组团奖（楚天杯） 9 安全文明目标 配合总承包工程取得湖北省建筑工程安全文明施工现场达标称号 10 工期目标 计划开工日期：2014年08月20日 计划完工日期：2015年02月20日 备注：实际开工日期以监理批复之开工报告为准 2.2 主要施工范围概况 序号 区域 装修工程 电气工程 给排水工程 消防工程 其它相关工作 1 户内 墙面、地面、天花装饰；阳台防水、卫生间防水、卫生间陶粒砼回填、地暖豆石砼回填(配合收口)、隔断、封堵；五金安装；白蚁防治及其它零星装饰工程。 从户内配电箱出线至末端灯具（不含艺术吊灯）、开关插座、电线及砌体内预埋管线等所有工程。 户内内墙50cm后所有给水工程（含户内热水系统管道），户内所有卫生洁具、卫浴五金及龙头等安装，户内排水管道从入户横管起至用水点所有工程量（含本工程范围内立管进户三通后的通气管道）（总包、阳台排水的入户横管预承包范围为户内卫生间、厨房留至超出墙内侧50cm）。 配合收口。 对精装修工作区域内的所有窗台、燃气管道预留洞口、孔洞、沟槽、留孔等进行修复、封堵及收口等工作。 2 首层入户大堂 墙面、地面、天花装饰；隔断、封堵、固定家具；五金安装，电梯厅门套；白蚁防治及其它零星装饰工程。 从配电箱之后至末端灯具（不含艺术吊灯）、开关插座、电线及预埋管线等所有工程；不含应急照明回路，但包括应急照明的末端定位及配合收口。 / 配合收口，消火栓箱门制安、收口。 对精装修工作区域内的所有窗台、燃气管道预留洞口、孔洞、沟槽、留孔等进行修复、封堵及收口等工作

本工程钢筋用量大，品种多，进场的每批钢筋用完后，钢筋工长、试验人员必须在试验报告合格证明书上注明该批钢筋所用楼层的部位，以便今后对结构进行分析，确保工程质量。

3.建筑规模：本工程由分别为 层高层住宅、以及 栋 层多层住宅组成，地下车库整体连通。现规划室内正负零绝对标高为 m，地下室层高为5.85米。

本工程主要使用功能为住宅；建筑工程等级为一类；设计使用年限为50年；防火设计建筑分类为一类（针对高层），耐火等级为一级；屋面防水等级为二级；地下室防水等级为一级。

工程项目： 工程地点： 建设单位： 投标单位： 施工面积： 自报工期： 日历天 自报工程质量： 施工范围：一层：门厅、办公室、实验室、教室、活动室、公共走道、男女卫生间。 二层：门厅、办公室、库房、控制室、公共走道、男女卫生间。 三层：教室、网络机房、办公室、会议室、贵宾接待室、公共走道、男女卫生间、图书阅览室。 四层：会议厅、会议前厅、休息室、会议室、办公室、公共走道、男女卫生间等。 五层：会议室、办公室、实验室、公共走道、男女卫生间。 六层：实验室、办公室、净化实验室、公共走道、男女卫生间。 七层：实验室、会议室、办公室、公共走道、男女卫生间。 具体装饰内容： 一层：门厅、办公室、实验室、教室、活动室、公共走道、男女卫生间。地面：600×600地砖、塑胶地板、复合地板、卫生间地砖和石材。胡桃木中国黑窗台柜。墙面：603花岗岩、美国灰麻、轻钢龙骨、木制作胡桃木、塑铝板、乳胶漆、胡桃木门窗套、硝基亚光清漆、卫生间墙面白色微晶石面砖、镜子、雅士白台板、塑铝板隔数断、美国灰麻石材。吊顶：轻钢龙骨纸面石膏板、铝合金T型龙骨、矿棉板、铝扣板、窗帘盒、窗帘、乳胶漆。防火板吊柜和低柜。

某高速公路投标施工组织设计

湖北某公路隧道投标施工组织设计

xx至xx段高速公路是国家高速公路网中xx至xx高速公路的组成路段，也是xx省高速公路网规划的“五纵五横三环四连”骨架干线公路横2的组成路段，东起在建的xx至xx高速公路终点xx市，西止吉蒙交界的xx，接内蒙古规划建设的xx村至xx高速公路，是xx省的“十一五”重点建设项目。

第三章 施工组织管理 本标段主线起讫桩号K0+000～K14+062，全长14.062km，包括主线、互通匝道（含连接线）及大中小桥桥面铺装的沥青砼路面工程、惠港大道（老路改建）的复合式路面工程、惠澳大道（老路拓宽）和收费站及部分桥梁水泥砼路面工程、路面排水工程、中央分隔带与土路肩硬化工程、老路挖除与恢复以及桥头埋板等工程。由于施工工序多，任务繁杂，因此必须合理安排各工序、工段施工。

三、工程说明 （一） 、工程概况 济南至广州高速公路是《国家高速公路网规划》“7918”规划的“纵4线”，景德镇（桃墅店）至鹰潭高速公路（以下称_景鹰线）是济南至广州国家高速公路网江西境内北段，是我省规划的“三纵四横”公路主骨架的组成部分，在我省公路网规划中具有十分重要的作用。该线北通安庆至景德镇高速公路，在景德镇与上海至国家高速公路相交叉，南连鹰潭的至寻乌段高速公路，至南城与江西省境内的福州至银川、在南丰与泉州至南宁、在瑞金与厦门至成都国家高速公路的相交叉，途径景德镇市、浮梁县、昌江区、乐平市、上饶市、鄱阳县、万年县、余干县等3个地区市7个县（市、区）25个乡(镇、垦殖场)全长202.633公里。本项目的建设对完善国家骨架公路网络和我省“三纵四横”公里网建设都有十分重要的意义。 本项目全线为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，沥青混凝土路面，采用两种不同的设计标准：桃墅岭至分水岭段（K0＋000～K64＋200）设计时速为80公里，路基宽度24.5米，分水岭至鹰潭段（K64＋200～K203＋050.67）设计时速为100公里，路基宽度26米，本标段为第二种标准。本项目采用汽车荷载等级：公路——级。设计洪水频率：路基及大中小桥涵为1/100，跨河特大桥为1/300。全线设置隔栅、防撞栏、标志、标线和通信、监控及收费系统等。 本标段路面标。施工合同段某合同段。起止点桩号K0＋000～K26＋000。

该工程起讫里程为K1+400～K2+966.018，总长度为1566.018米。路基宽度为12.0米。公路设计等级为平原区二级公路，计算行车速度为80公里/小时。

1．工程名称 2．建设单位 3．设计单位 4．监理单位 5．工程地址记周边环境（与外界关系） 6．工程地质条件（查看地勘报告） 7．工程水文条件（查看地勘报告） 8．工程规模 9．主要工程内容（列表或各单体文字说明）

本工程为XX区XX生态园XX路道路工程（XX路至XX路）,位于XX区XX闸湖南侧，XX路以东，XX路以北，道路南侧为已建或在建的居民区,为工程西起于XX路(K0+000),经XX路及XX路后,向东止于XX路(K1+156.85), 全长1156.85m，规划红线宽20m。本工程主要包括道路、排水等工程的施工。 本工程连接XX路及XX路，修建此道路是为完善交通路网，加强对外交通，满足周边居民出行需求。

本合同段设XX隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大，隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二级分水岭，地下水类型以基岩裂隙水为主，赋水性中-富。 根据对设计文件的理解和实地现场考察，结合我局多年隧道施工的经验，以及对云南特殊地质状况的了解，我们将采取必要的措施、方案，克服施工中可能发生的一切问题，高速、优质的完成隧道的建设。

郑州至石人山高速公路是河南省规划的又一条快速干线公路，北起郑州，向西南经新郑、长葛、禹州、郏县、宝丰、平顶山、鲁山等地，直至石人山风景区。该公路先后连接郑州市西南绕城高速公路、许昌至登封高速公路、南京至洛阳国家高速公路、二连呼和浩特至广州国家高速公路等多条干线公路，为完善河南省干线公路网，沟通河南省高速公路的连接，打通我省中部与豫西南地区的交通往来，带动区域的经济发展，都具有重要意义。 郑州至石人山高速公路是河南省规划的重要干线公路之一，在区域路网中有着重要的地位。 本项目高速公路全线长182.22公里。其中郑州境38.33公里，许昌境43.45公里，平顶山境100.44公里。 本标段为该项目的第15合同段，位于平顶山郏县王集乡、堂街镇镜内，线路起讫桩号K97+550～K101＋750，全长4.2km ，其中：路基填方39.1万方；北汝河特大桥一座，1027.6m，桥梁基础为钻孔灌注柱，上部结构为预应力先简支后连续箱梁;分离式立交２座，272.5m ;上跨天桥一座，207.3m ;盖板涵３道，94.4横延米；通道涵７道，203.6横延米；排水边沟6213.7 m；防护工程拱形骨架2613m3 ，三维网格护坡21514m2。

某公路发展项目xx至xx高速公路是国道主干线xx至xx公路的重要路段。路线起于韩城市xx乡xx村，接拟建的xx黄河公路大桥引线，止于某市xx区xx，接在建的某至xx高速公路，沿线所经主要城镇有：xx市、xx镇、xx镇、xx县、xx乡、xx镇、xx镇、xx县、xx县、xx，路线全长176.481Km。本合同段起点K0+000，终点K11+750，全长11.75Km。

某三级公路施工组织设计方案某三级公路施工组织设计方案某三级公路施工组织设计方案

本施组包含了从选苗开始到竣工验收养护整个绿化施工过程，并对栽植部分进行详细的介绍，很有借鉴价值！

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。

东江大坝至清江公路（简称东清公路），全长30.437公里，行政等级为县道，线路编号X023，北端与省道S213相连，南端经宜章县长策乡与县道X324相接。东清公路途经东江大坝、东江镇梧洞村、清江乡枫联村、大砻村、上里村、代头村、清江乡乡政府驻地，是清江乡联系市内的唯一陆路通道。该路于一九八七年由益阳市交通规划测设队负责测量、设计，一九八八年完成整个路段的施工，由于当时施工难度大，资金紧缺，故未按四级公路的标准施工，造成整个线路坡陡、弯急，路基宽度大部分只有5米左右，行车条件恶劣。近几年来，清江乡政府大力发展经济，扶植当地群众种植柑桔，开发有色金属资源，年内客流量达标18万余人次。随着交通流量的日益增长，对公路的要求也不断提高，目前的公路现状已远远不能满足运输要求，严重制约了当地的经济发展，改造和提高东清公路的技术等级和路面等级已成为当地政府和群众最迫切的愿望。为加快沿线经济的发展，帮助群众早日致富，我市拟2003年至2004年将东清公路30.437公里进行路基改造和路面硬化，现已基本完成路基改造工程，路面底层12cm级配碎石调平任务正在进行中，预计在6月30日前将陆续完成。本合同段起止桩号为K0+000～K8+000。

高速公路A4标位于xx市xx县xx镇和xx乡境内，呈南北走向。起讫桩号为K9＋450～K15＋590。路线全长6.14km，自xx村起，途经xx村、xx村、xx村、xx砖瓦厂、xx村到xx村止。 本标段共设置大中小桥及分离立交（上跨）各一座，桥梁全长431.2m；通道10道（其中利用桥孔3道），涵洞20道，渡槽1座；路基填方41.6万m3，挖方10.3万m3；30cm二灰土底基层14．85万m2，20cm二灰碎石基层6.5万m2，30cm二灰碎石基层7万m2

高速公路北段是312国道（连云港至霍尔果斯）主干线的重要组成路段，是国家现划在2000年前重点建设的“两纵两横”国道主干线中东西大通的部分。也是xx省境内的重要路段。其建设对解决西安过境交通，缓解xx城市道路交通拥挤状况，以及对推动xx社会经济的发展，皆有着极其重要的意义。

本资料为乡村公路施工组织设计资料，共47页。 本合同项目为三门闸大石庄至老房庄水泥砼路面农沟工程，工程地点位于三门闸境内，工程范围：设计技术标准乡村公路，路基宽4.5M，路面宽3.5M，水泥砼路面。

本资料为农村牧场公路改造施工组织设计，共17页。 开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量。