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汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，包括调节底座组件、调节滑板、第一锁紧装置、第一负压吸盘组件、第一负压吸盘、第二负压吸盘组件、第二负压吸盘、限位组件、限位装置和限位压板，调节底座组件包括有四个调节滑板和一组第一锁紧装置，第一负压吸盘组件包括有两个第一负压吸盘，第二负压吸盘组件包括有第二负压吸盘，限位组件均由两组限位装置组成，每组限位装置均包括有限位压板，通过调节滑板将第一负压吸盘组件和第二负压吸...
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一模两穴，镜像的两个产品，相对于汽车内饰件的话，此塑料件非常简单，没有什么倒扣，模具尺寸1100*900*688，PP材料，缩水放1%，780吨机台生产，大型汽车模具。...
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汽车保险盖注塑模具设计模型这是一款用于制作汽车保险杆的注塑模具设计模型图，注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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塑料汽车保险杠冲压机设计模型这是一款主要用于塑料汽车保险杠使用的冲压机设计模型图，冲压机原理：是通过电动机驱动飞轮，并通过离合器，传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动，带动拉伸模具对钢板成型。所谓的双动就是指压力机有两个滑块，分为内滑块和外滑块，内滑块带动模具的凸模或凹模，外滑块带动模具上的压边圈，在拉伸时压边圈首先动作压住钢板边缘，内滑块再动作进行拉伸。（PROE5.0绘制，不包含参数...
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ANSYS软件应用之汽车保险杠碰撞的数值模拟
以EQ140货车为例，应用有限元软件ANSYS对汽车保险杠的碰撞过程进行数值模拟，得到结构的瞬态动力响应以及变形、速度、碰撞力等参数的时程曲线，清晰地展示了保险杠的变形全过程，为保险杠的设计和改进提供了参考。
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本图纸为汽车发动机盖通用工位器具是根据各种车型的汽车发动机的特性用UG软件精心布局，两端定位用可推车式进行，底部用两根可移动的方管套胶支撑定位。非常具有参考价值，本料架为方钢管焊接而成，支撑采用橡胶件支撑，支撑位置合理准确，结构非常好，欢迎下载。...
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汽车保险带固定配件复杂注塑模具，该模具是一个专门注塑生产汽车保险带固定塑料件的模具，为一出二的设计，由于产品外形比较复杂，并且外表面要求较高因此采用了点胶口和侧抽芯的模具结构。...
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高精度汽车保险杠冲孔机器人夹具和放置台：采用气动进行推动，通过导轮进行冲切，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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汽车保险杠挡泥板塑料卡扣自动化安装机器:通常采用机械手或振动送料器等自动化组件，将卡扣自动送至指定位置，然后使用专用的安装工具将卡扣安装到保险杠和挡泥板上。这种机器可以快速、准确地完成安装任务
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汽车侧围外板组件，起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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工厂物料周转器具CATIAV5R21(CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；加装牵引杆、脚轮、卡片盒、看板，防雨棚，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；适用于工厂物流周转使用，叉车、拖车搬运；周转车：长1310mm，宽900mm，高1500mm，4层，容量40件，双支臂支撑，EVA材料固定，牢固可靠，不损伤部件。...
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一款电动车后地板中横梁总成，含可编辑数据，3dxml，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，可编辑数据CATIAV5R19打开，欢迎下载使用。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的换挡操纵机构总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只万向...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车换挡操纵拉索总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只...
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图纸为STP文件，是汽车塑料件喷漆线所用工位器具，此图纸为3D图纸，可保存为单件图纸，图纸能够测量尺寸，可编辑，已用于生产，为成熟器具，欢迎大家下载学习！...
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汽车HP外板点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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汽车HP外板点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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驱动电机控制器总成电动汽车专属件；采用固定支架设计,结构简单明了，每层10件，一共放置30件，满足标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml，可依据不同类型减速器总成编辑参数；器具长1380mm，宽700mm，高1140mm。...
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前围板焊合件总成工位器具用浇筑型聚氨酯，每个聚氨酯块都可转动，方便取放件，前围板焊合件总成工位器具使用聚氨酯套管，为零件卡位，底部一条随型聚氨酯卡位，顶部左右两个圆形卡位，防止零件跳出，使用时，将左边门式可打开，装好后可关上。料架可折叠，节省空间，上下也可堆垛。...
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图纸为后中底板通用工位器具，根据后中底板外形相似，长度与宽度尺寸相差不大，产品横放置。两端用翻转式EVA胶翻调节机构定位，底面用二根方管套EVA胶块支撑定位，使后中底板在运输过程中不产生磕碰、乱花等现象。能用叉车和吊车方便进行多层堆垛，可以为物流公司节省了大量空间，属于通用器具；格式为STP，包含数据，可编辑，为成熟产品，已批量用于现生产，有防护装置，欢迎大家下载学习！...
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本模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；顶盖前横梁焊合件工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；顶盖前横梁焊合件工位器具表面不能有划痕，底部采用EVA尤力胶防护，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。...
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后天窗安装加强板工位器具用UG建模。格式为STP.主要用于冲压车间各工位之间的转运。后天窗安装加强板为非外观件。表面要求不高。可设计成中间用二根方管悬挂式支撑装运料方式。底部用EVA胶块开槽定位与支撑。达到转运要求。提高操作工的安全系数。...
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本次上四种硬管通用总装工位器具，涵盖了全车型制动硬管周转车，主要是由方管焊接而成，选用聚氨酯为保护材料，整体结构简单明了；硬管比较特殊，可做仓储和配送器具；本模型是用CATIAV5R21创建的(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3Dxml文件)，无需修改，可依据部件长短直接选用。...
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本设计方案专门针对带转向助力电机转向管柱总成设计，底部20度倾斜，完全隔开，与部品接触面，用5mm聚氨酯作为保护层；布局合理，本器具是轿车转向管柱总成专用器具；；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含零件图、装配图和工程图，各轿车带转向助力电机转向管柱基本一样，无需修改，可直接下载生产。...
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左右前门护板总成专用器具设计，整体直通大布袋设计，两面装取，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1200mm，宽800mm，高1740mm，容量40，重量150kg；设计结构简单，制造成本低。...
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模型介绍：本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；全布袋装载部件设计，底面向内倾斜6度，防止部件配送过程中掉落，全布袋设计不易划伤部品，装取方便，受到各大汽车主机厂青睐；器具长1600mm，宽720mm，高1630mm，每层放6件，容量30件。...
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本图纸为三维数模，这个是工位器具转运运输车，具有前牵引和后牵引，采用脚轮滑动，滑动自如，运输可靠。采用CATIA绘制，结构绘制新颖，主要用于汽车主机厂，欢迎下载，模型非常具有参考价值。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车仪表帽檐装饰罩总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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整合后背门内板总成工位器具，主要用于汽车焊装生产线与仓储的周转，整合了组成背门内板总成的小部件在一个器具中装载周转，由牵引车牵引流动，装载数量根据实际情况确定；CATIA3dxml格式文件；是焊装生产线必备的工装器具。...
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A柱下加强板及门槛总成工位器具，结构简单，人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；该方案为成功方案，已经在工厂开始使用；本数据为10M，欢迎下载！...
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底盘横梁焊合件总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；底盘横梁焊合件总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；底盘横梁焊合件总成因表面不能有划痕，因此，底盘横梁焊合件总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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吊挂前悬臂焊合件工位器具，结构简单，从二个角度约束零件，保证零件在运输过程中不掉落，且人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；本数据为STP格式，欢迎下载！...
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汽车后保险杠，后围冲孔夹具，按照倒车雷达的空。非常具有借鉴价值。里面有非常详细的零部件图，可以编辑。已经在实际中应用.总图，零件图非常完整。你值得拥有。图纸文件夹里面有STP格式文件，方便其他三维软件打开。...
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1.本次设计为原创，挡泥板因为要走物流长途运输，采用的是双层结构。2.工件之间相互独立分开，没有硬碰，在钢筋上穿胶管，层板上铺PP板3.采用撑杆为70KG，和30KG级的500长，其中上层顶盖用的是30KG撑杆...
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汽车后门槛横梁外板气动夹具设计，工作原理：气动夹具是以压缩空气为动力源的一种夹具，它通过气缸把空气压力转换为机械能，可以实现式样定位、夹紧的效果。2,气动夹具的优点：a:操作简单，便于实现自动化控制，不需要借助人为的力量也能进行夹紧式样的工作。b:气动反应速度快，可重复试验性高，因此在生产过程中缩短试验时间，提高生产效率。...
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汽车HP外板点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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左前侧板焊合组件工位器具的设计主要依据左前侧板焊合组件是半成品钣金件，但重量比较笨重，允许叠加。考虑到上面焊接有别的小零件防压变形。因此，产品竖直排放。防止产品往两边倒歪。中间用立板隔开。这种设计理念符合生产需求，非常适用。值得借鉴。...
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本模型是用（STP文件格式）任何版本都可以打开；左A柱加强板焊合件主要用于汽车内部冲压车间或焊接车间钣金件半成品生产线周转、存储；左A柱加强板焊合件不能有划痕，左A柱加强板焊合件工位器具采用双边夹紧定位零件和底部支撑定位设计，后部用活动式压杆压紧产品。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。欢迎下载！...
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本图纸为前隔板下安装板总成工位器具是根据各种车型的前隔板下安装板总成的特性用UG软件精心布局，上端用可移动插销式门铰进行定位，底部用两根方管套胶支撑定位。非常具有参考价值，本料架为方钢管焊接而成，支撑采用橡胶件支撑，支撑位置合理准确，结构非常好，欢迎下载。...
