本图适用于新建铁路线电力牵引、设计行车时速250公里客货共线（普通货物及双层集装箱）铁路双线隧道洞门。双线电化隧道洞门设计图主要包括柱式、耳墙式、台阶式、偏压式明洞门、单压式明洞门及双耳墙明洞门以及洞口检查设备、洞内外水沟连接、名牌及号标布置以及边仰坡防护（适用于当地气候适宜于草籽成活的各种土质或全风化的岩质边、仰坡，边、仰坡坡率不大于1：1.25，高度一般不超过6~8m。
【广西】时速250公里铁路双线隧道洞门结构设计图-图一
【广西】时速250公里铁路双线隧道洞门结构设计图-图二
【广西】时速250公里铁路双线隧道洞门结构设计图-图三
【广西】时速250公里铁路双线隧道洞门结构设计图-图四
【广西】时速250公里铁路双线隧道洞门结构设计图-图五
【广西】时速250公里铁路双线隧道洞门结构设计图-图六
