上传于:2014-07-07 14:17:31 来自: 路桥市政 / 高速公路工程 / 高速公路施工图
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2.18分

本图为岗路用小箱梁后张预应力设计图,含小箱梁钢筋设计图,预应力布置图隔板钢筋设计图等。

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图一

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图一

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图二

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图二

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图三

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图三

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图四

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图四

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图五

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图五

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图六

公路用20m后张预应力小箱梁标准设计图-图六

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  • 国道112线高速公路工程后张简支变连续预应力小箱梁施工方案

    2.2、小箱梁截面为倒梯形,上宽除边梁(带翼板)2.85米外,其余上宽均为2.4米,,下宽为1米,由于桥位于圆曲线上,故每片箱梁的长度不一致,施工前应详细核对计算,确认正确的板长尺寸。   2.3、左、右幅桥上小箱梁板面均2%的单向坡,因此板与板之间位置,除了受长度尺寸限制外,同样受板面坡向限制,不可互换,更不可调向安装,因此每榀箱梁在预制时必须考虑同在桥上安装的方向一致。   2.4、箱梁砼标号为C50耐久性砼,砼总方量13301.7m3。   2.5、工程特点:   2.5.1 小箱梁截面为倒梯形,箱梁不设吊环,生产后为捆绑式吊装。   2.5.2 预制小箱梁先简支安装后变连续梁,在邻近现浇箱梁侧,其中端跨必须待现浇箱梁张拉、灌浆、封锚完成后,方可安装边跨预制小箱梁。   2.5.3预制小箱梁先简支安装后变连续梁。   2.5.4、津塘运河大桥0-15号墩处在R=6904.314m弧线上,K29+600大桥0~11~12墩处在R5500m弧线上,因此每一跨的板长短不一致,其余在直线段上,直线段上板长度为标准值,具体见设计图。   

  • 预应力简支小箱梁桥施工组织设计
    XX高架路位于闵行区,沿XX铁路南起规划XX路、北至规划北翟路,全长5.8公里。XX标主线南起沪青平公路,北至规划XX中路,是为缓解外环交通拥堵,并解决建立XX综合交通枢纽交通疏散通道的需要而投资建设。 高架桥为城市-A级道路,起点K16+812,上跨XX港河和XX铁路及华翔路,终点K18+735.053,并与XX中路互通立交。主线桥一座1923m,匝道桥11座4400m,人行天桥一座890m。
  • 预应力小箱梁预制施工专项方案
    我标段共有桥梁 3 座, 分别为跨线桥、 K5+415水系桥、 K5+510水系桥, 其中跨线桥为混凝土现浇桥梁。 K5+415水系桥全长33.04米,桥跨布置为:1*25m,正交桥,上部结构为1*25m预制预应力砼小箱梁。梁高1.4m,中梁宽2.4m,边梁宽2.85m,共有中梁10片,边梁4片。K5+510水系桥全长33.04米,桥跨布置为:1*25m,斜交角30°,上部结构为1*25m预制预应力砼小箱梁。梁高1.4m,中梁宽2.4m,边梁宽2.85m,共有中梁10片,边梁4片。累计共有预制梁片 28 片。
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    4.1、荷载试验 静载试验对主梁跨中截面进行,测试主要内容包括: (1)、跨中截面的应力测试; (2)、跨中截面、支座的挠度测试。 根据桥梁设计荷载和梁体实际使用支承状况(简支),设计荷载试验,并测试梁体控制(加载)截面应力及挠度。 4.2、主梁表观状况的检测、检查 检测的内容主要包括:主梁表观状况及各类病害的检测、主梁混凝土强度的检测,
  • 现浇后张预应力箱梁的施工工法
    后张预应力箱梁结构工法是包括模板成型钢筋绑扎与预应孔道布置、混凝土浇筑、预应力施加四部分组成的一套完整工法。由于后张预应力箱粱结构具有跨度大、施工方法灵活、结构刚度大、抗震能力强,行车舒适、外形美观等—系列优点而被广泛采用。近年来由于不断的采用新技术、新工艺、新材料,从而使上述优点更为突出,采用本工法不仅可以杜绝箱梁结构的一般质量通病,而且可以在短期内修建大面积箱梁结构。本工法是在弯桥、斜桥、变截面桥及单厢单室、单箱三室、单厢九室等不同结构型式的是桥上总结而成的。因而具有较强的通用性。同时工法构成时将排架、支架部分剔除,使本工法可以与顶推法、悬浇法,分段拼装法、转体法等不同的施工方法进行衔接,从而使本工法的适用范围更广泛。
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    高速公路(以下简称“xx高速公路”)北起xx,自北向南终止xx,主线全长260.0km;总体上与现有xx高速公路平行,建成后将很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主线起点K126+687.5,终点K134+000,主线全长约7.3125km;拟建xx中桥位于xx市xx镇xx村,距xx镇约8公里,交通较为方便;桥轴线斜跨一季节性流水冲沟;桥址中心桩号K129+746,起点桩号K129+713.2,终点桩号K129+778.88,全桥长65.6m,桥轴线方向190°49′;桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡1.74%,各墩台间距20m;本桥平面位于直线段上,下部结构采用柱式墩,肋板台,墩台均采用钻孔桩基础;上部结构为3×20m,预应力(后张)简支小箱梁,先简支后桥面连续。 本合同段预制小箱梁共30片,20m长,高度1.2m,中梁宽度2.4m,边梁宽度2.85m;单箱单室,每片梁底板设4个¢100mm通气孔,梁侧横梁厚度180mm,梁顶板及腹板厚度主要参数为180mm、250mm;砼采用C50(共613.8m3),钢筋为R235、HRB335。
  • 30M小箱梁桥广东公路招标文件标准格式
    本项目路线全长1.576公里,其中杨溪大桥为9×30米预应力混凝土箱梁桥,桥梁全长277.36米,桥头引道长1298.52米,涵洞8道,平面交叉4处。 桂头镇地处韶关市、乐昌市、乳源县、仁化县,十字中心位置。杨溪大桥位于该镇西北约10km,杨溪大桥桥址区位于乳源县桂头镇杨溪村与东岸村,属河流冲积平原,地势平坦开阔,两岸植被发育,沿线多为农田。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 (一)工程概况 (二)地理位置 (三)施工组织机构 (四)劳力及任务划分 (五)施工准备和临时工程安排
  • [湖北]3x20m后张预应力先简支后连续小箱梁桥施工图103张(含公用构造)
    荷载等级:公路-Ⅰ级,设计速度80km/h,路基宽24.5m。桥面净宽:2x净11m。桥面横坡2%,由墩台帽调整。上部结构采用3x20m预应力砼(后张)先简支后连续小箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台,墩台采用桩基础。桥梁全长65m。立面图桩柱标高为右幅外侧桩柱对应的标高。本桥平面位于R=2500m的右偏圆曲线上,桥面横坡为双向2%,纵断面位于i1=0.3%的单向坡上;墩台等角度布置。桥台采用GYZF4 250x54四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用GYZ 350x74板式橡胶支座。台后搭板长度为8m。桥台耳墙2m外设置踏步,0、3号桥台采用D-80伸缩缝。本桥基桩均按照摩擦桩设计。 …… 工程材料:混凝土C30、C40、C50。沥青混凝土,低松弛钢绞线,冷轧带肋钢筋网。普通钢筋采用HPB300、HRB400。GYZF4 250X54、GYZ350X74支座。锚具OVM15-3、OVM15-4、OVM15-5。波纹管D内=50mm、55mm。D80伸缩缝。M7.5浆砌片石。
  • [上海]预应力简支小箱梁桥施工组织设计
    工程概况 2.1工程简介 XX高架路位于闵行区,沿XX铁路南起规划XX路、北至规划北翟路,全长5.8公里。XX标主线南起沪青平公路,北至规划XX中路,是为缓解外环交通拥堵,并解决建立XX综合交通枢纽交通疏散通道的需要而投资建设。 高架桥为城市-A级道路,起点K16+812,上跨XX港河和XX铁路及华翔路,终点K18+735.053,并与XX中路互通立交。主线桥一座1923m,匝道桥11座4400m,人行天桥一座890m。
  • 提高后张法预应力薄腹板小箱梁外观质量合格率2
    该工程是江西省政府重点工程,要求创建优良样板工程,其中东 门路桥作为构造物必须获得结构优良奖。上部结构为30片35m预应力 薄腹板小箱梁,采用后张法集中预制。
  • 某30m预应力小箱梁端横梁钢筋节点构造详图
    本资料为某30m预应力小箱梁端横梁钢筋节点构造详图,图纸为某30m预应力小箱梁端横梁钢筋节点构造详图及多个节点详图,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 某高速公路小箱梁设计cad图

    图纸内容包括:防落网构造图,典型断面图,箱梁一般构造图,箱梁顶板负弯矩钢束构造,箱梁普通钢筋构造,预制箱梁钢束构造,现浇桥面板钢筋构造,端横梁钢筋构造,跨中横梁钢筋构造,负弯矩区钢束槽口钢筋构造,梁端封锚和锚下钢筋构造,预制堵头板钢筋构造,预应力锚具构造,防撞护栏钢筋构造图,中跨桥面铺装钢筋构造图,桥面排水构造图等。

  • 35x20m预应力混凝土连续小箱梁桥改造设计图(70张)

    桥梁概况:    原桥上部结构为35孔20m预应力连续空心板,下部结构桥墩为双柱墩,桥台分别为柱式台和肋板桥台,钻孔灌注桩基础。    改造后的特大桥为35×20m预应力混凝土连续小箱梁,下部结构形式同原桥,对原基础承载力安全储备不足的墩台进行补桩设计。新桥中心桩号为K222+600,交角90°,桥宽为净11+2×0.5m防撞护栏,桥梁全长为705m。   ......   技术标准:    (1)汽车荷载等级:公路-I级    (2)桥梁宽度:12m=净11m+2x0.5m护栏    (3)设计洪水频率:1/100;设计洪水位:39.02m    (4)环境类别为Ⅰ类    (5) 地震作用:地震动峰值加速度0.15g,地震烈度为Ⅶ度   ......   设计于2014年,共70张CAD设计图。

  • 1.8m梁高小箱梁 预应力钢束构造图
    本资料为1.8m梁高小箱梁 预应力钢束构造图,其中内容包括:N1、N2、N3、N4、N5平弯大样、中梁等,欢迎下载。
  • 1.6m梁高小箱梁 预应力钢束构造图
    本资料为1.6m梁高小箱梁 预应力钢束构造图,其中内容包括:N1、N2、N3、N4平弯大样等,欢迎下载。
  • 20m后张法预应力连续箱梁施工工法
    内容简介 第一部分 预制场地布设及预制底座 1、场地布置:后张法预应力连续箱梁预制场地选择在霍林河大桥以北,对应路线桩号为K58+020路右200M处。箱梁预制及存梁场设在场地东南靠近河岸处,总长100M,宽60M,横向排部两排纵向四排共八座预制底座;预制底座间距为横向6M纵向5M;预制底座外侧距底座3M处设龙门吊轨道,龙门吊采用自制跨度为14M的起吊能力为5T的2套门吊,能满足施工中移运模板和浇注混凝土的需要。 混凝土拌和站和钢筋加工场设在预制场最西侧,长90M,宽90M。供应全线混凝土的拌和及运输工作,也包括全线的钢筋加工及运输工作。 2、箱梁预制底座:根据箱梁自重及张拉后的底座受力情况,验算地基承载力和进行底座设计,以防止梁底模下沉;根据当地地质条件,将底座基础深100CM与底模同宽范围内进行换填沙性土后,预制场地整平压实,然后进行箱梁底座中部浆砌红砖和端头300CM范围内的混凝土浇注,底模上铺4mm钢板。 第二部分 后张法预应力连续箱梁预制、安装 及现浇混凝土的主要施工方法 一、后张法预应力箱梁的预制: 1、预制底座: 箱梁底模采用换填风积砂地基, 7.5#砂浆浆砌红砖基础,高30㎝。端部2.5m范围内浇筑25㎝厚25#混凝土。混凝土底座的四周用5#槽钢镶边形成。在槽钢内镶橡胶胶管条以免漏浆,底座顶面用3㎜钢板做面。
  • 13+2x30+13m桥面拓宽预应力小箱梁桥设计套图(192张)

    工程概况:    老桥建于上世纪六十年代,桥跨布置为10+14+11.4m钢筋混凝土T梁,桥宽15m,老桥梁体病害情况严重,车辆通行能力严重不足,已严重影响桥上车辆、行人的通行安全及桥底下铁路的运营安全,拟对此桥进行拓宽改造,即拆除此老桥,拟将桥面拓宽,桥孔布置为13+2×30+13m预应力小箱梁,道路和铁路交叉角84°,斜交斜做。   ......   技术标准:    道路等级:城市主干路    设计行车速度:50km/h。    桥梁宽度:42m=3.5m(人行道) +3.0m(非机动车道)+2x3.5m(机动车道)+2x3.25m(机动车道)+0.5(双黄线)+2x3.25m(机动车道)+ 2x3.5m(机动车道)+3.0m(非机动车道)+ 3.5m(人行道)+1.5m(管线通道)。    设计荷载等级:城-A级;人群荷载:3.5KPa。    设计基准期:100年,共192张CAD设计图。

  • 【山西】六孔30米预应力小箱梁市政桥施工图
    内容简介 【设计参数】    桥梁全长:210米 桥梁宽度:60米    上部结构:4幅6孔30米小箱梁 车辆荷载:公路-Ⅰ级    人群荷载:3.8km/㎡ 设计基准期:100年    下部结构:桩柱式桥墩 桥台形式:薄壁式桥台    安全等级:二级 桥面横坡:2%    箱梁高度:1.6米 中梁宽:2.4米 边梁宽:2.85米    箱梁数量:中梁72片,边梁48片   【设计施工要点】    桥梁横向坡度均为2%,一联4X30米装配式部分预应力混凝土箱形连续梁。标准段采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系……    结构设计采用不同的软件进行分析;荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板(梁)和梁格法三种计算方法进行对比分析……    施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置准确,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。预制梁顶、底板及腹板较薄,施工单位应选用合适的集料粒径并做好配合比试验……    了防止预制板上拱过大,及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,若累计上拱值超过计算值10mm, 应采取控制措施。预制空心板在钢束张拉完成后……    箱梁混凝土达到设计强度等级的85%后,且混凝土龄期不小于7d,方可张拉。施工单位在条件具备时应适当增加龄期,提高混凝土弹性模量,减少反拱度。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉……   【资料内容】    包含设计说明,设计变更回复,全套桥梁图纸,共计81张CAD图,2012年设计 上部结构横断面图 桥墩横断面图 箱梁一般构造 预制箱梁钢束构造 边幅桥端横梁钢筋构造 栏杆构造图 桥台桩基检测管图 箱梁普通钢筋构造 支座预埋件示意图 箱梁一般构造
  • 高速公路小箱梁通用设计cad图

    1、汽车荷载:公路-Ⅰ级.   2、桥梁宽度:2×净-12米,配合路基宽度28.0米.   3、跨径:25米.   4、斜度:20°.   图纸内容:典型横断面图,箱梁一般构造图,钢束构造图,箱梁钢筋构造图,桥面板构造图,端横梁、齿板、封锚以及钢筋构造图等共33张图纸。

  • [云南]预应力先简支后桥面连续小箱梁图纸56张

    资料目录 全桥工程数量表 小箱梁单跨数量 地形图 桥位平面图 工程地质纵断面图2 桩位坐标图2 梁片布置图2 桥台一般构造图2 桥台帽梁钢筋布置图2 桥台耳背墙钢筋布置图2 桥台肋板钢筋构造图2 桥台承台钢筋布置图2 桥台桩基钢筋布置图3 左幅桥墩参数表 右幅桥墩参数表 桥墩一般构造图6 桥墩帽梁钢筋布置图6 桥墩系梁钢筋布置图3 桥墩柱桩钢筋布置图2 桥墩柱桩钢筋数量表9 墩台挡块钢筋布置图4 桥墩防撞岛钢筋布置图

  • 后张预应力材料的技术要求
    简要介绍后张有粘结预应力和无粘结预应力的材料、锚具和连接器的技术要求,其经验可供同行施工人员参考。   【关键词】后张预应力材料;预应力筋;锚具和连接器
  • 20m跨径小箱梁桥上部设计施工图纸
    本设计图为箱梁桥上部结构施工图,内涵多种跨径,包含墩柱设计图、护栏设计图、箱梁设计图、支座设计图等。
  • 木路跨线桥20m简支小箱梁横隔板钢筋
    本资料为木路跨线桥20m简支小箱梁横隔板钢筋,其中内容包括:木路跨线桥20m小箱梁横隔板钢筋布置图等,欢迎下载。
  • 公路预应力混凝土箱梁设计指南
    包括公路,桥涵等一些规范符合技术先进,安全可靠,耐久使用,经济合理的要求 这是好东西 亲情价位
  • 【湖南】3×20m后张预应力空心板桥施工图
    桥面净宽:净2×11.0m;设计荷载:公路-Ⅰ级。上部构造为3×20m预应力空心板,下部为柱式墩台。桥面宽度2×12.0m;中跨为19.4m,边跨为19.66m;预制板高0.95m;预制板最大吊装重量:边板 391kN,中板307kN。上部结构采用预应力砼(后张)空心板,先简支后连续;下部结构采用桩柱一体墩,墩台采用桩基础。本桥平面位于左偏缓和曲线上,纵断面纵坡-0.7%;墩台等角度布置。
  • 【四川】上跨剑江预应力混凝土简支小箱梁桥施工图(U型桥台)

    汽车荷载:公路-I级,人群荷载3.0KN/M2。下部结构桥台采用U型桥台,桥台采用承台桩基础,桥墩采用双柱接盖梁,桥墩基础采用扩大基础。桥面铺装上层采用8CM厚C30混凝土,下层采用8CM厚C40钢筋混凝土。CQF-C80伸缩装置。全桥栏杆共长100米。

    桥总长50米,车道宽7.0米,两侧人行道各宽1.5米,路面总宽10米,拟建桥结构为钢筋混凝土连续梁。2×20米装配式预应力混凝土简支小箱梁。

    场地地基上覆土层依次为杂填土、卵石,下伏基岩为二叠系上统中风化石灰岩及强风化炭质页岩,地基复杂程度等级为二级。 

    桥台桩基嵌岩不小于2.0米。桥墩桩基嵌岩不小于3.0米,同一基础相临桩基底高差不大于3.5米。OVM15型预应力锚具。

  • 一联7x20m先简支后连续后张法预应力小箱梁桥施工图跨水库
    预应力小箱梁桥是一种常见的桥梁结构形式,它具有自重轻、承载能力大、施工方便等优点。这种施工方法适用于跨度较大、承载要求较高的桥梁工程。通过后张法施加预应力,可以有效提高桥梁的承载能力和耐久性。
  • 4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥施工图(69张)
    设计荷载:汽车- 20级,挂车-100。桥面布置:全宽21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(净桥宽) + 3.0m(人行道)。地震:地震烈度6度,按7级设防。人行道荷载3.5KN/m 所跨河为规划Ⅵ级通航航道,要求净宽18m,净高6m。本桥位于直线段内 。纵面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型竖曲线上及0.30%的下坡段上。桥长247.91m。
  • [湖北]1X20后张法预应力混凝土简支小箱梁桥施工图45张
    位置:湖北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥 内容简介 设计依据:公路桥涵施工技术规范JTG TF50-2011 荷载等级:公路-Ⅰ级;桥面净宽:2x净11m。上部结构采用1X20预应力砼(后张)简支小箱梁;下部结构采用U台,桥台采用扩大基础,桥梁全长29.9m,采用平分中矢法布置。本桥平面位于R=2500m的右偏圆曲线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡-3.5%。本桥设计高程横桥向距道路中线1m。桥台采用GYZ250x52板式橡胶支座;0、1号桥台采用D40伸缩缝。台后搭板长度6m。本桥基桩均按照摩擦桩设计。 …… 工程材料:混凝土C30、C40、C50。C25片石混凝土。沥青混凝土。聚丙烯纤维混凝土。钢筋采用HRB400、HPB300。D8钢筋网。OVM15-4、OVM15-5锚具。SBG-55波纹管。D40伸缩缝。M7.5浆砌片石。
  • 预应力混凝土小箱梁桥梁工程冬季施工方案(word,19页)
    太白山路是漯河市区域网中的重要干线,是连接高速客运站的南北主要通道。太白山路澧河桥工程北起嘉陵江路,向南跨澧北新路、澧河、南接柳江路,是太白山路的一部分,该项目的建设对加快漯河西城区的建设与发展有着重要意义。本项目建设内容包括:澧河桥、跨澧北新路桥及引道工程。道路总1408.59m。
  • 7片预应力小箱梁简支转连续结构跨河桥施工图64张

    道路等级:城市次干道Ⅱ级。设计行车速度:40km/h。抗震设防:设计基本地震加速度峰值为0.15g,地震动反应谱特征周期为0.35s;按Ⅷ度要求加强抗震措施。本设计范围包括桥梁上部结构、下部结构,以及两端桥头搭板部分;但未涉及引道及引道两侧挡土墙的设计。设计荷载:汽车荷载:公路I级,人群荷载:4.0KN/m2/。上部结构采用7片预应力小箱梁简支转连续结构,下部结构采用桩柱式桥墩,桩接盖梁式桥台。本桥在0#、3#桥台处分别设置一道GQF-MZL-160Ⅱ型伸缩缝。桥墩单桩容许承载力不小于9881kN。1号墩在中梁2处支座垫石放置固定支座垫石顶标高为33.109m,垫石厚0.215m。

  • 四川某高速公路小箱梁设计cad施工图
    本资料为四川某高速公路小箱梁设计cad施工图,图纸包括:桥位平面图,地址断面图,桥型布置图,桥墩构造图,盖梁、系梁钢筋图,桥台桩基、承台、背墙、耳墙钢筋图,桥台、桥墩一般构造图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
  • 标准化桥预制小箱梁吊装施工方案
    本桥上部结构采用20m跨径简支预应力小箱梁,全桥共计20m小箱梁,梁高1.2m,预制部分边梁顶面宽2.85m,中梁顶面宽2.4m,现浇湿接缝宽0.95m,每幅每跨2片边梁,一片中梁,横向共布置3片
  • 某标准化桥预制小箱梁吊装施工方案
    蓟县2016年乡村公路维修改造二期排干渠桥桥梁工程,位于天津市蓟县境内,本桥上部结构采用20m跨径简支预应力小箱梁,全桥共计20m小箱梁,梁高1.2m,预制部分边梁顶面宽2.85m,中梁顶面宽2.4m,现浇湿接缝宽0.95m,每幅每跨2片边梁,一片中梁,横向共布置3片,计划安装日期于2018年3月20日开工,到2018年3月20日竣工。
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  • 8

    co1522583422412 LV1

    不错

    2018-05-28 10:55:43
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