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①新建峰前到达场,设到发线9股(1 ~3道,5~8道,10~11道)另预留2股(4道,9道),编组站头部既有2条牵出线拆除;在驼峰左侧新设迂回线1条,编组站站型由既有一级三场扩建为单向混合式二级四场,新建的到达场与编组场纵列布置。
杭州某铁路增建第二线工程改造段施工组织设计-图一
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