恩施大峡谷大桥施工预拱度仿真计算分析研究

阐述了景德镇白鹭大桥的结构形式和施工方案. 为保证施工过程中结构安全以及成桥后的线型要求,针对其结构特点和施工方法,进行了施工过程的监控计算. 计算分析结果表明,钢梁钢塔在施工过程中的应力能满足规范要求.

对56m的铁路系杆拱梁做车桥耦合动力分析计算。系杆拱桥的主要特点之一就是结构总体刚度较小，其动力性能特别是列车通过桥梁时车辆与桥跨结构的动力耦合作用情况，将直接影响到桥梁结构的安全性、列车的安全性和乘客乘坐的舒适性。针对有代表性的列车进行车桥耦合动力分析，是桥跨结构动力计算分析必须完成的内容之一。

洪圣里大桥主桥计算书终稿洪圣里大桥主桥计算书终稿洪圣里大桥主桥计算书终稿

深圳北站大桥静力计算分析，以深圳北站大桥设计为研究对象,建立全桥空间计算模型,计算分析了大跨钢管砼刚架系杆拱桥的受力性能,为此类桥梁的设计提供数值参考

总体简介 序 号 项 目 内 容 1 工程名称 ****经济适用住房小区A栋工程 2 工程位址 恩施市****大道****号(恩施市****开发区****大道东侧) 3 建设单位 ****经济实用房开发中心 4 勘察单位 武汉地质勘察院 5 设计单位 湖北****城市建筑设计院 6 质监单位 恩施自治州建筑工程质量监督站 7 质量要求 必须达到国家现行工程质量验收合格标准 2、建筑概况 序号 项目 内容 1 建筑面积 11540.89平方米 2 建筑层数 15层 3 建筑总高度 45.600m 4 屋面防水等级 Ⅲ级 5 建筑类别 二类 6 建筑耐火等级 二级 7 建筑抗震设防烈度 6度 8 建筑设计使用寿命 50年 9 ±0.000标高 相当于绝对高程439.00m 10 结构形式 基础 人工挖孔桩 主体 钢筋混凝土框架、剪力墙 11 场地类别 Ⅱ类 12 抗震等级 框架抗震等级四级、剪力墙抗震等级三级 13 钢筋类别 HPB235、HRB335 14 墙 体 除钢筋混凝土墙外，均采用加气混凝土砌块墙，墙厚200mm，卫生间100mm厚。 15 门 窗 门：防火门、卷闸门 窗：中空玻璃塑钢窗

项王大桥70m+100m+70m钢管拱预拱度，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

普通钢筋混凝土桥梁，特别是跨度较大的普通钢筋混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度，以抵消支架、模板撤除后梁体受自重及活载作用所产生的变形，从而保证梁体充分变形后能保持线条平直流畅，桥形美观。而且预拱度的设置在一定程度上减少和减弱了普通钢筋混凝土裂纹的产生和发展。这就要求预拱度的设置准确合理，能与梁体的受力特性和状态相吻合。正确计算施工预拱度对我们确定梁底施工标高有着重大意义。施工预拱度可通过梁底模板起拱实现，那么怎样确定梁底模板的最大起拱高度呢？怎样计算不同位置底梁模板的不同起拱高度呢？

本论文对低温地板辐射采暖系统的传热过程进行了全面的分析，并建立了数学模型，进行了数值模拟和仿真，从四个方面对低温地板辐射采暖系统进行了较为全面的分析和研究，为人们从本质上认识该系统的热工性能和供暖基本规律，为地板辐射采暖系统的设计、施工及运行提供了必要的理论基础

电力系统潮流计算与仿真软件，供大家参考！

本工程按照项目法施工管理方式组织施工，成立项目经理部，代表法人全面履行工程合同。在公司领导下负责对本工程施工进行组织，指挥，管理并协调对外关系，项目经理部本着科学管理、高效精干，结构合理的原则，选派具有丰富施工经验，敬业勤奋的工程技术人员组成。公司对项目进行定期和不定期的检查、监督、服务和指导，对项目各项资源提供后续保障，确保工程各项指标达到工程合同的要求。项目组织结构详见如下图：

本工程建筑面积为11540.89平方米；建筑层数为15层；建筑总高度：45.600m；屋面防水等级为Ⅲ级；建筑类别：二类；建筑耐火等级：二级。

设计说明：有建筑功能：商业,娱乐高度类别：多层建筑图纸深度：施工图 12设计内容：空调,通风,其它冷热源：电动压缩式冷水机组空调系统：全水系统水系统：单式泵,定流量,双管制,异程式送风方式：散流器送风

学士 路线 路基 路面 涵洞 　　 本文为黑龙江科技学院学士学位论文 　　 作者：苏东坡 　　 导师：景海河、杨海涛 　　 专业：交通工程 　　 本设计是湖北恩施至利川公路（K0+000~K4+000）段路线施工图设计，为一级公路，设计年限为15年。根据给定的资料，通过对原始数据的分析，依据交通部颁布的《公路工程技术标准》JTGB01–2003，《公路路线设计规范》JTJ011–2006等有关技术指标，进行了4km的一级公路施工图设计。具体设计内容包括1.路线设计：纸上定线，绘制路线平面图，进行路线纵断面设计；2.路基设计：完成四公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计；3.路面设计：采用沥青混凝土路面结构，完成相应计算；4.涵洞设计：完成一项涵洞设计；5.应用计算机绘制工程图：全部用计算机完成。

以重庆东水门大桥为例，通过电算与手算相结合来复核斜拉桥的受力是否合理。本文通过电算方法，来验算斜拉桥特殊截面的受力情况。对于工程技术人员来讲，掌握这种手算方法，再与实际工程相结合，便能更好的参与和指导施工。

大桥设计说明 　　大桥工程数量总表 　　大桥桥位平面图 　　大桥左幅桥桥孔布置图 　　大桥右幅桥桥孔布置图 　　大桥梁端接长平面布置示意图 　　大桥T梁上部构造横断面布置图 　　大桥预应力砼T梁一般构造图 　　大桥预应力砼T梁钢束布置图 　　大桥预应力砼T梁钢束定位钢筋布置图 　　大桥预应力砼T梁梁端封锚钢筋布置图 　　大桥预应力砼T梁主梁梁肋钢筋布置图(一) 　　大桥预应力砼T梁主梁梁肋钢筋布置图(二) 　　大桥预应力T梁翼缘板钢筋布置图 　　大桥T梁横隔板钢筋布置图(一) 　　大桥T梁横隔板钢筋布置图(二) 　　大桥预应力砼T梁桥面连续及桥面铺装构造图 　　大桥梁端接长段一般构造图 　　大桥预应力T梁梁端楔形块钢筋构造图 　　大桥左幅桥桥墩一般构造图 　　大桥右幅桥桥墩一般构造图 　　大桥柱桩钢筋构造图 　　大桥柱桩及系梁材料数量表(一) 　　大桥柱桩及系梁材料数量表(二) 　　大桥柱桩及系梁材料数量表(三) 　　大桥柱桩及系梁材料数量表(四) 　　大桥桥墩墩帽钢筋构造图 　　大桥墩、台帽支座垫石构造图(一) 　　大桥墩、台帽支座垫石构造图(二) 　　大桥墩、台帽支座垫石构造图(三) 　　大桥左幅桥0号桥台构造图 　　大桥左幅桥8号桥台构造图 　　大桥右幅桥0号桥台构造图 　　大桥右幅桥8号桥台构造图 　　大桥台帽钢筋构造图 　　大桥搭板钢筋构造图 　　大桥支座构造图 　　大桥伸缩缝构造图 　　大桥泄水管构造图 　　大桥防撞护栏构造图(一) 　　大桥防撞护栏构造图(二) 　　大桥防撞护栏及支撑架一般构造图 　　大桥中央分隔带波型梁护栏构造图 　　大桥预埋管线托架钢板构造图 　　大桥桥台台背排水构造图 　　大桥锥坡示意图 　　图纸齐全，共46张图，且内含下部结构桥梁通计算数据。

川西大桥位于彭州市境内彭（州）什（邡）公路上，彭什路为双向四车道的二级公路，设计速度60Km/h，本次川西大桥水毁重建工程引道起于彭州岸K0+060，止于什邡岸K0+780，路线全长0.72Km。路线起终点平纵面顺接既有道路。 全桥共分四联，采用（4×35m+3×35m+3×35m+3×35m）后张法预应力砼简支T梁，全长459m，正交。本桥横向由6片1.7m中梁+2片1.975m边梁组成，湿接缝宽0.693m，梁高2.3m；全桥宽为19m；在4号、7号、10号墩及桥台处设置F-80型伸缩缝；桥台和4号、7号、10号墩处支座采用GYZF4板式橡胶支座，其余桥墩均采用GYZ板式橡胶支座。桥梁横坡由垫石、T梁变高形成。桥面铺装采用10cm厚C40防水混凝土+防火粘结层+9cm沥青混凝土。

包含方木验算、工字钢横梁计算、钢抱箍力学计算，内容详尽，可供参考。

本资料为长巴大桥T构0#块托架施工方案计算，可供参考学习。

北引桥陆地区，地势平坦；滩涂区北高南低，坡降平缓，地面高程2.3m~-3.26m。据物探资料显示，本合同段桥位区桩基地质以粘性土、亚砂土、粉砂土、淤泥质粘土为主，基本无不良地质。

包含了材料表、设计说明、型材统计表、立面图、平面图、剖面图、大样图、横剖节点图、纵剖节点图、功能节点图。

峡谷公园设在居易国际城第四期“米兰风尚”旁边，与前期的荷兰风情、中央公园、坡地公园并列为居易国际城四大主题公园。 ，这里因历史原因遗留了一个天然的大沟壑，最深处高差达20米，地势非常复杂。正是利用这一复杂的地理环境，建造了这样一个以休闲、运动为主题的大公园。

主梁挠度曲线和预拱度曲线图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

混凝土T梁预拱度的设置能够有效综合后期自重及短期荷载引起的正弯矩，T梁的拱度主要在T梁预制期间完成，拱度的大小能够间接反应T梁有效预应力的大小。

美国国家标准技术研究院编写，亲测，非常好用，不过是英文的，看看帮助文件就会用了

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恩施州某水电站某引水隧洞施工组织设计

海南西环线城际铁路提速工程XX至XXⅠ标段XX特大桥是本标段的控制工程。其中心里程桩号为DK355+809，处在一条R=1600m的曲线上。桥跨总体布置为37×32m后张法预应力T形梁，全桥总长1222.71m，下部构造采用矩形桥墩；基础分为桩基础和明挖基础。其中全桥共有36个实体桥墩，桥墩最高高度为30.5m；桥墩单柱外轮廓尺寸为5.3m×4.8m(4.8m方向为顺桥向底部宽度)。 墩身砼设计标号为C30级抗腐蚀砼；桥墩底部承台厚度为2.0m（承台基础为挖孔桩），桥墩顶部设托盘，托盘宽度为2.7m，长度为6m。托盘顶部设置高0.32m，长宽均为1.16m,混凝土等级为C40的支承垫石。 设计风荷载：基本风压Wo=400KPa，基本风速U10=26.9m/s。地震荷载按地震基本烈度6度提高一度设防。

本资料为某大桥右幅工程数量计算表，包含C50钢纤维砼，C50防水砼，C40小石子砼，沥青混凝土等，可供下载参考。

本资料为：宁波甬江大桥的大挠度非线性计算问题.分享出来，供大家下载参考。

论述了高寒地区高墩施工方案的选择，并重点介绍了高墩施工工艺及控制要点，可为类似工程施工提供借鉴。

全套挂蓝总重约为90.121t（未含内模板重量，内模板可自行采用木模或组合钢模加工制作）。吊杆皆为φ32钢筋，材质A4钢。本套图中在型钢内外加加劲板时，请按实际放样尺寸下料。材质均为A3钢，焊缝高度10mm，单端挂篮用两个滑移道，此次改动中，在支点向后加三排外加劲板。主梁立柱支点处内外焊加筋肋，间距100mm，焊缝高度为10mm，孔的大小为∅23mm。

XX大桥自XX0+623.27起，在横山侧跨县道X422后跨XX在5#墩处向右引出R匝道桥，L匝道桥主跨桥宽21m。 L匝道桥分左右两幅，左幅分为四联，依次为预应力混凝土连续刚构箱梁（40+70+40）+钢筋混凝土连续刚构箱梁（2×22.5+6×18.88）+钢筋混凝土连续箱梁（3×17.92）；右幅分为四联，依次为预应力混凝土连续刚构箱梁（40+70+40）+钢筋混凝土连续箱梁（22.89+24.34）+钢筋混凝土连续刚构箱梁（15.61+5×17.84）+钢筋混凝土连续箱梁（3×20）。 L匝道桥第一联左右幅共计混凝土2642m3,为预应力混凝土连续刚构箱梁，最大水平预应力2929.5KN。

本图为某大桥的修复加固设计图，其中含有详细的设计计算书，其中主跨结构采用注浆法进行加固，盖梁采用预应力发加固。可为同类大桥修复提供参考。

资料目录 图纸 01总体布置图1 02主桁架布置图1 03滑道图1 04前行后滑块1 05前行前滑块1 06主梁1 07前上横梁1 08后上横梁1 09立柱1 10前下横梁1 11后下横梁1 12外滑梁 13内滑梁1 14-1底模纵梁1 14-2底模纵梁1 14-3底模模板1 15滑梁装置图1 16-1侧模桁架1 16-2左侧模桁架1 16-3右侧模桁架1 16-4左侧模板1 16-5右侧模板1 17-1内模桁架1 17-2内模模板1 18 4级钢筋吊带1 19立柱平联1 20计算单图18 21大桥挂篮计算单17 22小康临设初审记录1

电力系统正常运行的破坏多半是由短路故障引起的，如大的短路电流使元件破损，电压的骤降造成系统解裂甚至崩溃，对周围设备的电磁干扰等。发生短路时，系统从一种状态变到另一种状态，并伴随产生复杂的电磁暂态现象。所以有必要对电力系统发生故障时的电磁暂态进行分析。

  本工程为综合性多厅电影院，位于大楼的七、八层，总共包含6个厅，此次设计只包含1~4影厅；5~6影厅做预留。本工程属于多层公共建筑；二类耐火等级；结构类型框架结构。本施工图设计内容包括：1~4影厅及售票厅、放映厅等功能性房间空调系统设计。

　　 设计内容：空调系统设计、通风系统设计、空调机房。

　　 空调夏季设计总冷负荷为390Kw；空调冬季设计总热负荷为432Kw。冷、热源由设于本楼楼顶的6台常规风冷模块机组集中供给，设计冷冻水供回水温度为7/12℃，热水供/回水45/40℃ 。空调末端采用风机盘管和空调箱，影厅采用旋流风口下送风,其他区域采用散流器下送风方式。空调水系统为水平管双管异程式布置，立管也为双管异程式布置。

       图纸包含内容：设计与施工说明、暖通图纸目录、主要设备表、空调平面图、通风平面图、空调机房平面图等等。

**集团**商住楼工程为一高层商住综合楼，位于**西岸，南临**桥，北 靠木材公司，西临**大道，本工程由湖北省**建筑设计院设计，该建筑物总 体组合形式为裙房加四个塔楼住宅单元，建筑高度68.6米，地下为停车库和 设备用房，地上一、二、三层为商场，四至十九层为A、B、C、D四个塔楼式 住宅单元，层数分别为13、15、17、19层，其中A、B、C座为一梯五户，标准 层平面相同，D座为一梯四户。工程建筑占地面积6769.8m2，总建筑面积 63221.6m2，裙房建筑面积21441.8m2，住宅建筑面积41779.8m2，其中A座 8599.6m2、B座10442.8m2、C座12285.9m2、D座10451.5m2，地下室建筑面积 4983.0m2(可停车150辆)，住宅单元总户数为218户。该工程建筑类别为一类， 耐火等级为一级，屋面防水等级为二级。大楼总长174.9m、宽30.6m，层高裙 楼4.8m，住宅单元3.0m，是一座现代化的商住大楼,是恩施市城市规划建设中 的一项重要工程。