首都某轨道交通路网管理中心电气施工组织设计方案

本资料为：某地区路网管理中心电气施工组织设计方案详细文档，资料内容包括：成本核算，成本报表，造价指标分析等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

工程介绍：北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程是个大型公共建筑物, 有展示大厅 , 指挥大厅 , 控制大厅 , 结算大厅 , 办公楼，机电设备用房，停车场等。 根据不同区域的场所，选择不同类型不同规格的照明灯具，为工作人员提供光线明亮、舒适的环境，美化建筑空间。为了达到最佳的照明和装饰效果，该工程采用了荧光灯、金属卤化物灯、白炽灯等多种类型光源，采用了普照、深照和漫光三种投光方式，把整个建筑物装点得富丽堂皇、流光异彩。

本资料为：轨道交通首都国际机场线路，内容完整，详细，可供参考。

本资料为北京市轨道交通首都国际机场线路05合同段电子版，其包含的内容仅供参考

本资料为某地区管理中心电气施工图（共15张），其包含的内容有：一层平面图，一层照明平面图，二层照明平面图，二层客房照明、电力平面示意图，一层接地平面图，二层电力平面图，二层空调配电平面图等内容详实，可供设计师下载参考。

为进一步加强和规范公司对工程建设管理工作的统筹与指挥，强化综合计划的执行，提高公司内部各部门、单位之间沟通、协调的工作效率，实现各线路计划目标的动态管理与控制，确保公司承担的各线路通车目标的顺利实现，特制定XX市轨道交通建设管理公司工程调度管理办法（以下简称“管理办法”）。 本办法适用于对公司部室和项目中心（处）之间所进行的调度。调度范围包括公司工程项目各类综合计划的执行、部门单位之间接口与互提资料提交、专项任务和消警消隐消缺等的进度等。公司对承包商的调度由承担合同履约管理的主责部门、单位负责对承包商进行调度。 工程调度管理的依据是正式批准的公司工程项目综合计划、内部接口工作计划表、专项任务安排和级别以上的预警、隐患报告。

新建铁路某城际轨道交通路基工程设计与施工参考图 　　一、路基标准横断面 　　 路基标准横断面图(一) 　　 路基标准横断面图(二) 　　 路基标准横断面图(三) 　　二、路基基床处理 　　低矮路堤基床处理设计图 　　与既有线并行地段低矮路堤基床处理设计图 　　路肩设计大样图 　　三、地基加固处理 　　一般地基表层处理设计图 　　搅拌桩法地基处理设计图 　　CFG桩法地基处理设计图 　　预应力管桩地基处理设计图 　　预应力管桩地基处理设计图（桩帽结构图） 　　高压旋喷桩地基处理设计图 　　四、过渡段路基 　　桥路过渡段路基设计图 　　路堤(堑)与横向结构物过渡段路基设计图 　　路堤与路堑过渡段路基设计图 　　横向不同岩土组合路基设计图 　　横向半堤半堑地段路基设计图 　　隧路过渡段路基设计图 　　五、路基边坡加固与防护 　　路堤边坡防护设计图 　　内涝区浸水路基设计图 　　浸水路堤边坡防护设计图 　　水塘路基设计图 　　路堑边坡防护设计图 　　浆砌片石（拱型）截水骨架护坡设计图 　　护坡与基础连接设计图 　　混凝土空心砖内培土植草护坡设计图 　　喷混植生坡面防护设计图 　　M7.5浆砌片石护坡设计图 　　六、路基支挡结构 　　重力式路堤挡土墙设计图(墙顶无土) 　　路堑挡土墙设计图 　　桩板墙设置设计图 　　锁口结构设计图 　　护壁结构设计图 　　横向端墙设计图 　　墙背临时锚(网)喷支护设计图 　　自钻式锚杆设计图 　　预应力锚索设计图 　　框架梁(预应力锚索)设计图 　　框架梁（锚杆）设计图 　　钢筋混凝土立柱栏杆设计图 　　七、路基排水工程 　　边坡支撑渗沟加固设计图 　　一般地段吊沟设计图 　　护墙、护坡地段吊沟设计图 　　挡墙地段吊沟设计图 　　地面排水沟设计大样图 　　侧沟设计大样图 　　路堤横向排水设计图 　　纵向盲沟设计图 　　八、路基变形监测系统 　　路堤沉降变形监测设计图 　　 　　共有图纸64张

1. 标段简介 本标段为xx市轨道交通xx线土建第十标段，含T2支线地下段区间及T2车站，其中T2支线地下段区间全长3012.935米，起讫里程为K20+730—K23+742.935，含1段明挖区段、1座雨水泵房、4座竖井（其中2号竖井兼作风井）、5条联络通道(其中1号联络通道兼泵房、2号联络通道兼风道)及暗挖区间；T2车站主体结构为地下三层岛式车站，车站全长121.6m，起讫里程为K23+744.435—K23+866.035,含2座风亭、3座风井、4个出入口（其中东侧、西侧出入口利用两个既有通道），2条存车线，主体结构采用明挖顺作法施工。 详见图1-2-1本标段工程构成示意图及图1-2-2 T2站建筑总平面图。

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

本工程为桥梁监测管理中心电气系统规划CAD平面参考图，包含电气施工图设计说明、设备材料表及电气系统图、电气系统图、疏散指示平面图、照明平面图、插座平面图、空调电源平面图、综合布线设计说明、弱电系统图及大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：轨道交通6号线工程土建5标段，内容完整，详细，可供参考。

广佛环线佛山西至广州南站段站前工程GFHFG-2标段起止里程为DK18+462～DK29+914.92，线路正线长11.453km，位于佛山市顺德区乐从、北滘、陈村三镇境内。

由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据XX公司给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立导线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工。所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

安平站(原湖际站)为1号线二期工程起点站，本站施工设计有效中心里程为SK25+850.500，起点里程为SK25+710.515，终点里程为SK25+926.398，基坑长209.75m。车站位于福州市三江口片区，沿螺城路路中设置，为地下2层岛式车站的形式。车站西北侧和西南侧为两小山包，东北侧与东南侧为菜地。东西方向螺城路规划宽度为50米，南北向规划路宽度为24米。站位周边用地规划西北侧、西南侧用地为绿化用地为主，并配套有体育用地，东北侧为居住用地，东南侧以商住用地为主。

快速轨道交通与广州城市发展

唐栋桥站为轨道交通四号线与轨道交通十一号线（规划中）换乘车站，车站为路侧双层叠岛式车站。车站起点里程K26+104.982，终点里程K26+268.280，总长163.298m，总宽23.8m，总高(地面以上)31.65m，局部有一层地下室，地下室设置消防水池、电缆夹层等。

某管理中心大楼电气施工，地上两层。设计范围包括：配电系统、照明系统、防雷接地系统、有线电视系统、电话系统等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为城市轨道交通专业规划管理状况及目标，共63页。 城市一般达到或超过100万人口，就具备构筑快速轨道交通的条件，因此特别适合于那些人口密度高、高峰交通需求量大、污染严重的大城市，它可以极大地缓解城市内交通压力，分解城市之间的通勤客流量，提高居民生活质量。

本资料为轨道交通文明施工标准化管理手册 ，word格式，共118页。 目录： 第一章 封闭系统 第二章 施工区 第三章 办公、生活区 第四章 标语标示牌 第五章 三宝四口五临边 第六章 安全通道

本资料为：城市轨道交通建设项目管理规范,内容详实，可供参考。

内容简介 本工程建筑总高度21.6m，本工程属二类建筑。本工程总用地面积16312平方米，总建筑面积12630平方米。 　　设计范围：防雷接地系统、高低压变配电、动力、照明配电系统(10KV电源线路由供电部门设计)、消防自动报警系统、弱电系统（电视、网络、电话、会议、安防系统）等。 2 3 4

1.标段简介 本标段为机场线05合同段:K3+960-K7+874.48出洞口-五元桥区间线路土建工程，全长3.914km。路基设计范围：K3+960-K4+030.66;高架桥设计范围：K4+030.66-K7+874.48。本标段位于首都机场高速公路与京顺路间的绿化带内。大部分绿化带宽度在30m-50m之间,线路沿京顺路敷设。

本标段为机场线05合同段:K3+960-K7+874.48出洞口-五元桥区间线路土建工程，全长3.914km。路基设计范围：K3+960-K4+030.66;高架桥设计范围：K4+030.66-K7+874.48。本标段位于首都机场高速公路与京顺路间的绿化带内。大部分绿化带宽度在30m-50m之间,线路沿京顺路敷设。

本标段为机场线05合同段:K3+960-K7+874.48出洞口-五元桥区间线路土建工程，全长3.914km。路基设计范围：K3+960-K4+030.66;高架桥设计范围：K4+030.66-K7+874.48。本标段位于首都机场高速公路与京顺路间的绿化带内。大部分绿化带宽度在30m-50m之间,线路沿京顺路敷设。

CAD管理中心大楼电气施工图纸，内容详细，值得参考！！！！！！！

本资料为管理中心大楼电气cad施工图纸，设计包括：电气设计说明、配电箱系统图、弱电系统图、照明平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：某公司管理中心大楼电气cad图纸。内容包括:一层空调配电平面图，一层弱电平面图，二层电力平面图，二层空调配电平面图 ，屋顶空调配电平面图。内容详实，可供参考。

本资料为轨道交通装饰装修工程监理工作管理手册，PDF格式，共33页。 目录： 一、总则 二、 装饰装修阶段监理管理工作总流程 三、管理节点 四、装饰装修工程 五、材料设备管理 六、接口管理 七、装饰装修工程中容易出现的问题及注意事项 八、管理类附表

简介： 长沙市轨道交通5号线一期工程交通疏解及管线改迁监理安全管理制度 湖南和天工程项目管理有限公司编制

本办法所称城市轨道交通，是指地铁、轻轨等城市快速轨道公共客运系统。 城市轨道交通设施设备包括包括轨道、路基、桥梁、隧道、车站（含出入口、通风亭和冷却塔）、主变电所、集中冷站、控制中心、车辆基地等土建工程，车辆、供电、通风空调、通信、信号、给排水、消防、防灾和报警、机电设备监控、自动售检票、电梯、屏蔽门或者站台门、旅客信息等系统设备，以及为保障轨道交通运营而设置的其他相关设施。

施工作业人员必须经安全教育培训合格后方可上岗作业。

本规定适用于本市行政区域内的新建、改建、扩建的轨道交通土建工程的旁站监理活动。

第一条 为加强对轨道交通工程监理工作的管理，以保证轨道交通工程监理工作的正常开展，依据《徐州轨道交通工程施工监理合同》，参照国家、有关部委文件规定，同时结合轨道交通工程实际情况，制定本办法。

该资料为[重庆]轨道交通4号线项目管理策划书89页，供大家参考学习。 重庆市轨道交通四号线全长约18.105km，地下段长约12.87km，高架段长约5.235km。全线设9座车站，其中地下站5座，高架站2座，地面站2座。线路分别与轨道交通三号线、环线、十号线、九号线、十一号线形成换乘，换乘站6座。

刍议轨道交通BIM技术应用与发展,初步阐述轨道交通与BIM之间的关系，有效的帮助初学者建立BIM在地铁中的运用,可供下载.

2、工程内容 本工程主要包括：房屋建筑工程、站场工程、出入段线工程、电力工程、给排水工程、室外结构物工程等。其中房屋建筑工程包括综合楼、运用库、检修主厂房、物资总库、洗车机库及控制室、牵引降压混合变电所、杂品库、材料棚、污水处理站、门卫室、自行车棚等，共计建筑面积约88111m2；站场工程包括站场土方、路基边坡加固与防护工程、框架桥、U型槽；电力工程包括室内和室外电力工程；排水工程主要为室外给排水工程；室外构筑物包括检查坑、电缆沟及电缆井、挡土墙、给排水池、金属扩张网等。 …… 1、采取的措施及效果 1) 督促施工单位上报土方及雨季施工方案，优化施工组织。 2) 加快临时道路硬化，抓紧临时用电协调与安装。 3) 增加工作面，加大人员、施工机械投入，增加夜间施工，落实雨季排水措施。 4) 加强联合体与土方队协调管理，落实丢土场地。 5) 目前方案正在优化，道路硬化进行紧张施工，临电安装正在同电力部门协调，上述问题有望月底解决。 二、测量及监控量测情况 1、对原地面进行复测 复核验收联合体原地面断面测量数据。 2、对鱼塘面积、现场砖渣工程量确定 清渣工程量总量、3#塘、4#塘清淤范围进行复核；对基线JCK0+990-1+090基线右侧131M至右坡脚1-3层路基填筑测量进行复核；JCK0+990-1+090基线至右坡脚4-5层路基填筑测量进行复核。 对基线JCK0+713.337-JCK0+876.039右侧50米至150米处回填区域清淤范围、清淤后高程进行复核，对该区域清淤工程量进行复核；对基线JCK0+737.189-JCK0+893.021右侧10至80米处沟槽清淤范围、清淤后高程进行复核，对该区域清淤工程量进行复核 …… 字数约6.8千字

博兴路车站位于金桥北侧的浦兴路20m绿化带中间，车站和地下设备管理用房总计全长100m，车站内净长度87m，宽33.006m，车站每侧净宽3.5m，站台有效长度78m，车站中心埋深约11m，设东西两个地下通道出入口。车站总建筑面节约4379平方米。

本站站名为“龙源十一街站”，为郑州市轨道交通4号线工程第11座车站。车站主体位于龙源十一街与龙湖中环路交叉路口，沿龙湖中环路跨龙源十一街设置；东北、西北象限为医疗卫生用地，东南、西南象限为商划红线宽度55米。

大口井井点施工工艺：井位放样－做井口、安护筒－钻机就位、钻孔－回填井底－豆石垫层－吊放井管－回填管壁与孔壁问过滤层－安装水泵及控制电路－试抽－降水井正常工作－降水完毕拔井管－封井。加强对周围地表及建筑物的沉降观测，及时取得数据，保证安全施工。 一旦发生水位观测孔中的水位、水量变化异常、局部区域出现超降现象，立即采取措施。停止降水，必要时进行地下回灌。

本工程主要包括如下安装内容：给排水、电力、照明、防雷接地、火灾自动报警及联动控制、安防、漏电火灾报警、有线电视系统、消防广播系统、综合布线、通风与空调等系统。是一座专业及配套设施齐全、功能完善、工艺要求高、专业交叉多的大型综合性建。