上传于:2007-09-17 19:16:02 来自: 结构
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刚构-连续组合梁桥2

刚构-连续组合梁桥2
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  • 250m连续刚构悬臂浇筑施工法
    一、前言 随着交通事业的发展、科学技术的进步、高强材料的应用,预应力混凝土连续刚构向着高墩、大跨方向发展,相继出现了250m以上的大跨连续刚构。 本工法是在某高速公路xx大桥施工中,通过成立科技攻关小组,开展调研和技术攻关,不断完善施工工艺,经过总结整理形成的。在以往的预应力混凝土连续刚构施工中,也采用悬臂拼装或悬臂灌注。但由于跨度小、悬臂短,悬臂两端允许不平衡偏差及风压对悬臂端影响较小、横向稳定不突出。本工法则解决了大跨度、长悬臂连续刚构施工横向稳定及平衡问题。通过大桥监控单位检测的应力和线性数据说明,大跨度悬灌箱梁线性圆顺,悬灌施工平衡且安全,抗风能力强,横向稳定性好,各种工况下应力和挠度均满足设计和规范要求,施工工艺具有先进性和安全行。社会效益和经济效益明显,对大跨度桥梁的施工具有应用价值和指导作用。
  • 预应力混凝土连续刚构方案汇报资料
    采用双幅分离的等跨等截面预应力混凝土刚构—连续体系,标准跨径都在70m左右,其中引2、引3、引4、引9、引10墩箱梁固结,其余墩上设置球形活动钢支座,横截面采用箱形梁,按全预应力结构设计;梁主体除墩顶横隔墙采用现浇外,余均采用分节段在工厂预制完成; 箱梁采用纵横双向预应力设计,纵向预应力采用体内和体外相结合的体系,体内预应力承担一期、二期恒载、体外预应力承担活载;
  • 南盘江大桥(120+220+120m连续刚构)
    南盘江大桥(120+220+120m连续刚构),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 连续刚构主桥桥型布置节点详图设计

    本图为连续刚构主桥桥型布置图,可供参考下载。

  • 特大桥主跨连续刚构施工文案
    XX三号特大桥全长1484.72米,为单线桥,桥梁跨越XX和国道318。本桥中心里程IDK163+775.14,主桥采用(88+148+88)m预应力砼连续钢构,孔跨布置为16-32m简支梁+(88+148+88)m连续刚构+19-32m简支梁。 上部结构:主梁采用箱形截面,单箱单室结构。 下部结构:主墩采用钢筋混凝土空心桥墩,墩高分别为46m、44.5m,墩顶截面尺寸纵×横为6.0×7.4m,墩底截面尺寸为纵×横8.4×9.2m, 8.26×9.26m;边墩采用钢筋混凝土空心桥墩,墩高分别为41.6m、37.6m。主墩基础采用20根Φ200cm钻孔灌注桩,桩长分别为54m、53m,承台采用21×26.8×4.5m的钢筋混凝土承台,边墩基础采用9根Φ200cm钻孔灌注桩,桩长分别35m、31m,承台采用14.9×16.3×4.5m的钢筋混凝土承台。其余为钻孔灌注桩基础,圆端形实体桥墩、空心桥墩,T型桥台。
  • 刚构实心连续梁中桥施工方案
    XX中桥位于甘肃省瓜州县境内,与线路夹角90°。桥梁起讫里程:DK961+171.5~DK961+228.5,全长:57m。桥梁为16+24+16m普通钢筋混凝土刚构实心连续梁,桥面全宽10m,两侧设1.1m的悬臂,墩梗根部梁高2.05m,梗肋高度0.7m,墩梗纵向长2.5m,墩梗与正常梁段采用三角形过渡,正常梁段高1.35m。
  • 连续刚构大桥转运平台施工方案
    本资料为:连续刚构大桥转运平台施工方案,共12页,内容详实,可供参考。
  • 连续刚构及连续梁桥施工组织设计

    ****大桥是****公路上的一座大桥,桥梁起点桩号K11+271.05,终点K11+588,桥梁中心桩号K11+429.525、桥梁总长317.05米,其主桥为45+80+45米预应力混凝土连续刚构,引桥为7×20米预应力混凝土连续箱梁。内容详实 ,可供参考。 

  • 某连续刚构黄河大桥cad竣工图

    竣工图引桥42米箱梁,共有图纸80张   

  • 连续刚构挂篮悬浇施工方案
    本项目挂篮悬浇施工桥梁共有两座,分别为贺坪峡大桥、洺水一号大桥,贺坪峡大桥左线为ZK76+994~ZK76+309.9,孔跨布置为80m+150m+80m,桥全长315.9m;右线为YK77+026~YK77+326.9,孔跨布置为80m+140m+75m,桥全长300.9m。洺水一号大桥主桥上部结构左线为ZK80+841~ZK81+659,孔跨布置为3×40+(80+3×150+80)+2×40m,桥梁全长818m;右线为ZK80+805~ZK81+624,孔跨布置为4×40+(80+3×150+80)+40m,桥梁全长819m;主桥均为分离式预应力混凝土连续刚构箱梁桥。贺坪峡大桥左线及洺水一号大桥左、右线主桥上部结构均采用三向预应力混凝土变截面连续刚构,箱梁根部梁高9.2米,跨中梁高3.3米,顶板厚28CM;墩顶梁顶板加厚至50(48)CM,底板厚从跨中至根部由32CM变化为110CM,腹板从跨中至根部分三段采用50CM、65CM、85CM三种厚度;箱梁高度和底板厚度均按照二次抛物线变化。箱梁顶板横向宽为14.13m,底宽7.5m,翼缘悬臂长3.315m。箱梁0号节段长为14米,每个悬浇“T”纵向对称划分为18个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为10×3.5m+8×4m,悬浇节段最大重量为2415KN,边、中跨合拢段长均为2m,贺坪峡大桥左线和洺水一号大桥边跨现浇段长均为4m。洺水一号大桥引桥为40m预制T梁,主桥纵向位于2%和2.2%组成的凹曲线内。贺坪峡大桥右线箱梁根部梁高8.5m,跨中梁高3.0m,顶板厚28CM;墩顶梁顶板加厚至50CM,底板厚从跨中至根部由32CM变化为105CM,腹板从跨中至根部分分三段采用50CM、65CM、85CM三种厚度;箱梁高度和底板厚度均按照二次抛物线变化。箱梁顶板横向宽为14.13m,底宽7.5m,翼缘悬臂长3.315m。右线箱梁0号节段长为13米,每个悬浇“T”纵向对称划分为17个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为1×3.0m+9×3.5m+7×4m,悬浇节段最大重量为2328KN,边中跨合拢段长均为2m,边跨现浇段长为9和4m。贺坪峡大桥无引桥,桥梁均位于直线段上,右线桥纵向位于坡度为2%的单项坡上。两座桥梁均为单箱单室,顶面为2%双向横坡,下图为主桥构造图及预应力参数表。
  • 250m连续刚构工法关键技术总结
    本资料为250m连续刚构工法关键技术总结,箱梁悬灌施工采用菱形挂篮,该挂篮主要由菱形主桁架、提吊系统、走形系统、底篮及模板、操作平台系统五部分组成。内容详实,值得参考下载。
  • 连续刚构挂篮悬浇施工技术
    本资料为连续刚构挂篮悬浇施工技术,资料内清晰,可供参考,欢迎下载。
  • 钢混组合梁桥的设计要点和方法
    总结了钢混组合梁桥的结构特点和发展前景,并探讨了该结构体系存在的设计难题和要点。从构造、截面和体系三个层次,归纳了钢混组合梁桥的四个关键设计难题——钢混连接构造、负弯矩区开裂、负弯矩区底板屈曲和整体横向稳定,提出了设计对策和解决方法,推进钢混组合梁桥在我国的应用实践。
  • 46+3x80+46m连续钢构组合体系梁桥施工图(102张)

    技术标准:    1、设计行车速度:80km/h    2、桥面宽度:按双向四车道标准设计,桥梁全宽24.5m。    3、设计荷载:汽车—超20级;挂车—120。    4、地震烈度:按七度设防。    5、通航标准:设三个主通航孔,净高13.8m,净宽59m,设计最高通航水位为4.36m。    6、设计洪水频率:1/300。    7、设计合拢温度为16~20℃。   ......   桥梁构造:    桥型结构:主桥上部构造为46+3×80+46m预应力混凝土刚构连续梁组合体系。    桥梁下部结构主桥23、24号主墩为双薄壁墩身22、25号主墩为空心墩,21、26号交叉墩为实心墩。   ......   设计于2002年,共包含CAD设计图102张。

  • 三跨连续混凝土梁桥施工监控方案
    桥梁为三跨混凝土连续箱型梁桥施工监控方案,采用悬臂法施工,施工监控方案内容详细。
  • 混凝土连续箱型梁桥施工监控方案
    该桥梁为三跨混凝土连续箱型梁桥,采用挂篮法施工,施工监控方案详细。
  • 包西铁路通道某特大桥变截面刚构-连续箱梁组合结构施工文案
    包西铁路通道xx当至xx段xxxx特大桥9#-16#墩分别为7孔变截面刚构-连续箱梁组合结构。该组合结构下部分别为变截面空心固结墩和变截面空心连续支座墩;其中12#、13#墩为固结墩,10#、11#、14#、15# 墩为连续支座墩。主墩身12#墩身高度最大为61m,边墩身9#、16#高度分别为41.1m、51.1m(连续梁侧)。桥梁下部分为承台固结群桩基础和明挖满灌基础两种,主墩下部桩基桩径分别为1.5m、1.8m,皆为嵌岩柱桩。上部梁体为40m+5*64m+40m 七跨连续梁,采用挂篮悬浇施工,合拢顺序为:先合拢12#-13#中跨,再合拢11#-12#、13#-14#此中跨同时合拢边跨,最终合拢10#-11#、14#-15#次边跨。该梁共有99个施工节段,梁高自0#块悬壁根部按二次抛物线变化,其中0#块长度为8m,高度为5.1m,中、边跨合拢段及边跨现浇段梁高为3.1m。
  • [甘肃]刚构实心连续梁中桥施工方案
    XX中桥位于甘肃省瓜州县境内,与线路夹角90°。桥梁起讫里程:DK961+171.5~DK961+228.5,全长:57m。桥梁为16+24+16m普通钢筋混凝土刚构实心连续梁,桥面全宽10m,两侧设1.1m的悬臂,墩梗根部梁高2.05m,梗肋高度0.7m,墩梗纵向长2.5m,墩梗与正常梁段采用三角形过渡,正常梁段高1.35m。
  • 墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥组织设计
    为了实现以上目标,施工中遵循如下指导思想:科学组织、统筹安排;突出重点、均衡生产;技术先进、专业施工;优质高效、安全廉洁;文明施工、注重环保;强化管理、全面创优;重誉守约、确保工期。
  • 某连续刚构大桥设计施工详细方案CAD图纸
    本资料为:某连续刚构大桥设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
  • 连续刚构大桥施工监控实施方案
    目 录 1概况 1 1.1 桥梁结构设计 1 1.2桥梁设计的施工技术要点 2 1.3 主桥主梁施工方案中的技术要点 3 1.4 桥梁结构设计特点与施工控制重点、难点 6 2 施工监控目的、目标及主要任务 8 3 施工监控依据 10 4 施工监控的主要内容 11 4.1概述 11 4.2 施工监控计算 12 4.2.1施工监控参数选取及控制精度 12 4.2.2 施工监控计算 12 4.3 施工监测 14 4.3.1.施工监控所需的主要参数及来源 14 4.3.2现场参数测试 14 4.3.3施工控制参数识别 20 4.3.4施工控制误差分析 21 4.3.5结合控制的实时跟踪分析 22 4.3.6异常施工状态及在非合龙温度下合龙的处治 22 4.3.7监控测点的保护 23 5 施工监控实施 25 5.1主梁0#块施工阶段 25 5.2主梁悬臂施工阶段 25 5.3合龙段施工阶段 26 5.4二期恒载施工阶段 28 6 监控组织与管理 29 6.1 监控领导小组与监控工作小组 29 6.2 施工监控中各组成单位职责及分工 29 6.3施工监控中各组成单位间工作关系 31 6.4 现场监控工作流程 31 6.5监控机构文件传递方式 33 6.6 施工监控计划 33 7 投入本项目的监控人员、设备安排及软件 34 7.1 监控人员安排计划 34 7.2 监控设备安排计划及软件 34 8 监控工作及安全保证措施 36 8.1 监控工作保证措施 36 8.2 安全保证措施 37 8.3 预警机制 37 9 服务及配合 39 10 附表 40
  • 大跨径预应力混凝土连续刚构箱梁桥静动载试验
    本文以某大跨径预应力混凝土连续刚构箱梁桥为工程背景,对该桥进行静动载试验和有限元分析,对其主要技术参数进行了计算和试验分析,并依据相关规范对该桥的承载能力和动力试验结果进行评定,检验其成桥后的结构实际状态和工作性能,为大桥工程验收提供科学的依据,为同类桥梁提供参考。
  • 120米连续刚构体系桥梁梁体设计图

    1.【桥梁合拢顺序】全桥合拢顺序为:先合拢边跨,再合拢第一、第三主跨,最后合拢第二主跨。桥面距谷底最大高差达151.160m,施工环境复杂,条件恶劣。大桥主桥属于连续刚构体系桥梁,一般采用悬臂浇注法进行施工。

    高桥全桥总长936.38m,最高墩129.5米。悬浇最重梁段为1082kN,两边跨500cm现浇梁段采用搭设托架浇筑。桥面距谷底最大高差达151.160m,施工环境复杂,条件恶劣。大桥主桥属于连续刚构体系桥梁,一般采用悬臂浇注法进行施工。

    2.【注意要点】竖向预应力束采用3φ15.2钢绞线单端张拉,张拉端采用OHM15-3G锚具,固定端采用OHPM15-3G型锚具,张拉工艺采用二次张拉,钢绞线标准强度为1860MPa。箱梁砼强度达到90%以上方能张拉竖向预应力束,张拉必须在箱梁两侧腹板对称同时进行,控制张拉力为585KN。 预应力筋张拉后,及时对管道压浆,并用C55砼封锚。波纹管均采用内径50mm、外径61mm的塑料波纹管,波纹管灌浆采用真空灌浆技术。预应力束长度包含了张拉端80cm的工作长度。

    3.【图纸包含】连续刚构施工程序示意图、连续刚构箱梁一般构造图、120m连续刚构箱梁齿块一般构造图、连续刚构箱梁纵向预应力束总体布置图……120m连续刚构箱梁合拢段临时刚性固结构造图等。

  • 68+128+68m连续刚构梁施工方案
    遂渝二线铁路***左线特大桥位于**市**镇,跨越**河,共18个墩台(0#~17#),孔跨布置:2×24m+10×64预应力砼简支箱梁+(68+128+68)m预应力砼连续刚构+2×24m,全长1039m。
  • 某高速公路三跨刚构连续箱梁施工图
    本图为某高速公路刚构连续箱梁设计施工图,图纸内容包括桥梁总体布置,主箱梁标准断面形式,和横向竖向预应力筋的布置图等,本图纸仅供参考。
  • 包西铁路通道某特大桥变截面刚构-连续箱梁组合结构施工方案
    包西铁路通道xx当至xx段xxxx特大桥9#-16#墩分别为7孔变截面刚构-连续箱梁组合结构。该组合结构下部分别为变截面空心固结墩和变截面空心连续支座墩;其中12#、13#墩为固结墩,10#、11#、14#、15# 墩为连续支座墩。主墩身12#墩身高度最大为61m,边墩身9#、16#高度分别为41.1m、51.1m(连续梁侧)。桥梁下部分为承台固结群桩基础和明挖满灌基础两种,主墩下部桩基桩径分别为1.5m、1.8m,皆为嵌岩柱桩。上部梁体为40m+5*64m+40m 七跨连续梁,采用挂篮悬浇施工,合拢顺序为:先合拢12#-13#中跨,再合拢11#-12#、13#-14#此中跨同时合拢边跨,最终合拢10#-11#、14#-15#次边跨。该梁共有99个施工节段,梁高自0#块悬壁根部按二次抛物线变化,其中0#块长度为8m,高度为5.1m,中、边跨合拢段及边跨现浇段梁高为3.1m。
  • 波形钢腹板组合梁桥的特性及应用
    分享一篇武林教授的关于波形钢腹板组合桥梁方面的文章,希望对大家有所帮助。
  • 波形钢腹板组合梁桥课程设计
    波形钢腹板组合梁桥由于具有比较优越的结构性能,近几年来在国内国外的运用越来越多,主要特点体现在:(1)自重小(相比与传统PC梁桥),有利于减轻结构自重,抗震性能好(2)波形钢腹板主要承担剪力,不能承担纵向轴力,纵向弯曲可不计入波形腹板的影响(3)波形钢腹板PC箱梁抗弯刚度、抗扭刚度与横向刚度均比混 凝土PC箱梁小,设计中应注意按适当间距设计横隔板以增大其抗扭能力。除此之外,波形钢腹板组合箱梁特别适合于大、中跨径的多跨连续梁桥及连续刚构桥,当跨径超过50米时,经济效果很明显。MIDAS/Civil是针对土木结构,特别是分析象预应力箱型桥梁、悬索桥、斜拉桥等特殊的桥梁结构形式,同时可以做非线性边界分析、水化热分析、材料非线性分析、静力弹塑性分析、动力弹塑性分析,通过建模分析运算可以可以大大减轻工程计算量,提高分析设计效率,给土木工程结构分析带来很大的方便。
  • 钢-混凝土组合连续梁的施工
    内容简介 本标段一号桥、二号桥上部构造采用15m+32m+15m的钢-砼组合连续梁结构。主梁由底板和腹板组成开口箱型截面,截面高度1.2m,箱宽3.6m,底板板厚30mm,顶板板厚20mm,腹板板厚12mm。桥梁横断面共布置3片主梁,主梁中心距6.8m;主梁纵向分为三个节段在工厂制造,节段长约21m,全桥共9个节段(一、二号桥共18个节段),钢箱梁总重共827t。钢主梁节段在工地采用高强度螺栓连接后,安装开口箱上的主页制板、浇筑后浇层砼,形成钢-砼组合梁结构。 1 钢箱梁制造 1.1 材料 (1)钢梁主材为16Mq,应选用国家大型钢厂供料。钢材出厂前,应附有材料质量证明书。进场后,根据设计要求及现行有关标准进行复验。同一炉批、材质、板厚每10个炉(批)号抽验一组试件,进行化学成份和机械性能试验。 (2)涂装材料、焊条、焊丝按有关规定抽样复验,复验合格后,方可使用。 (3)主梁底、腹板及顶板尺寸较大,为减少焊缝、保证质量及节省钢材,拟由厂家定尺寸供应。
  • V型刚构组合系杆拱桥的养护技术与要点
    V型刚构组合系杆拱桥的养护技术与要点,内容详细丰富,可供网友参考下载。
  • 预应力混凝土连续梁、连续刚构悬臂灌注施工
    内容简介 本线路主桥连续梁最大跨度为168m,为黄草乌江大桥,其主跨型式为96+168+96m预应力砼连续梁。连续刚构最大跨度为128m,为涪陵乌江大桥,其主跨形式为(72+128+72)m,中间支点梁高8.8m,跨中及边跨直线段梁高4.4m,箱梁为单箱单室变截面梁,箱梁顶宽8.1m,底宽6.1m,梁底按二次抛物线变化。砼为C50,为三向预应力结构。
  • [甘肃]刚构实心连续梁中桥施工方案_..
    XX中桥位于甘肃省瓜州县境内,与线路夹角90°。桥梁起讫里程:DK961+171.5~DK961+228.5,全长:57m。桥梁为16+24+16m普通钢筋混凝土刚构实心连续梁,桥面全宽10m,两侧设1.1m的悬臂,墩梗根部梁高2.05m,梗肋高度0.7m,墩梗纵向长2.5m,墩梗与正常梁段采用三角形过渡,正常梁段高1.35m。
  • 连续刚构大桥外侧护栏及钢筋布置节点详图设计

    1、道路等级:四车道高速公路   2、计算行车速度:100km/h   3、荷载等级:汽车-超20级   4、验算荷载:挂车-120   5、桥面纵坡:<4.0%   6、桥面横坡:2.0%   7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。   8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防   

  • 120m连续刚构箱梁梁体设计图126张CAD

    高桥全桥总长936.38m,最高墩129.5米。悬浇最重梁段为1082kN,两边跨500cm现浇梁段采用搭设托架浇筑。全桥合拢顺序为:先合拢边跨,再合拢第一、第三主跨,最后合拢第二主跨。桥面距谷底最大高差达151.160m,施工环境复杂,条件恶劣。大桥主桥属于连续刚构体系桥梁,一般采用悬臂浇注法进行施工。   施工要点:竖向预应力束采用3φ15.2钢绞线单端张拉,张拉端采用OHM15-3G锚具,固定端采用OHPM15-3G型锚具,张拉工艺采用二次张拉,钢绞线标准强度为1860MPa。箱梁砼强度达到90%以上方能张拉竖向预应力束,张拉必须在箱梁两侧腹板对称同时进行,控制张拉力为585KN。 预应力筋张拉后,及时对管道压浆,并用C55砼封锚。波纹管均采用内径50mm、外径61mm的塑料波纹管,波纹管灌浆采用真空灌浆技术。预应力束长度包含了张拉端80cm的工作长度。   ……共计126张CAD,设计于2009年   

  • 重庆65+120+65跨径连续刚构大桥施工图

    1、设计速度:80Km/h。   2、荷载:公路—Ⅰ级。   3、桥宽:总宽度24.5m ,0.5m(防撞护栏)+11m(行车道)+1.5m(中央分隔带) +11m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。   4、地震作用:地震动峰值加速度0.05g,按0.1g设防。   可变作用:包括汽车荷载、温度作用和静风荷载。其中汽车荷载按公路—Ⅰ级,横向按三车道。考虑以下4组温度变化模式:   第1组:合拢温度15~200C,结构整体升温25℃效应。   第2组:结构整体降温25℃效应。   第3组:结构梯度温度效应。验算过程按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)第4.3.10条规定计算。竖向日照正温差为——桥面板表面温度取14℃,桥面板以下10cm处的温度取5℃。   第4组:竖向日照反温差为——桥面板表面温度取-7℃,桥面板以下10cm处的温度取-3℃。   静风荷载:不与汽车荷载组合时,取设计基本风速V10=26.3m/s;与汽车荷载组合时,按《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01-2004),取桥面高度处的风速Vz=25m/s。      共有图纸161张,具体见目录

  • 某连续刚构大桥全套设计施工详细方案CAD图纸
    本资料为:某连续刚构大桥全套设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
  • 连续刚构主桥上下部及引桥全套图
    本资料为:连续刚构主桥上下部及引桥全套图 包括钢筋图、平面图、构造图等,可供参考
  • 30mT梁预应力刚构连续桥施工图设计
    资料目录 本桥目录 XX大桥桥位平面图 XX大桥左桥桥型布置图(一)~(二) XX大桥右桥桥型布置图(一)~(二) 预应力砼连续T梁上部结构横断面图 预应力砼刚构T梁上部结构横断面图 预应力砼连续T梁一般构造图(一)~(三) 30米刚构T梁一般构造图(一)~(二) T梁标准横断面构造图 30米T梁预应力钢束构造图(一)~(二) 30米T梁负弯矩预应力钢束构造图 30米T梁封锚钢筋构造图及梁端锚口详图 30米连续T梁负弯矩束锚下加强钢筋及张拉槽钢筋网构造图 30米T梁梁肋钢筋构造图(一)~(三) 30米连续T梁梁肋预埋钢筋构造图 30米刚构T梁梁肋预埋钢筋构造图 30米T梁行车道板钢筋构造图(一)~(三) 30米T梁端横隔板钢筋构造图(一)~(二) 30米T梁中横隔板钢筋构造图 30米T梁牛腿钢筋构造图(一)~(二) 30米预应力砼连续T梁现浇连续段构造图 30米预应力砼连续T梁现浇连续段钢筋构造图 30米预应力砼刚构T梁固结墩现浇段构造图 30米预应力砼刚构T梁固结墩现浇段钢筋构造图 30米连续T梁桥面铺装钢筋网构造图 30米预应力砼连续刚构固结墩顶预埋钢板构造图 30米T梁锚具构造示意图 30米连续T梁施工步骤示意图 30米刚构T梁施工步骤示意图 桥面泄水管平面布置示意图(一)~(二) T梁支座构造图 XX大桥墩台坐标表(一)~(二) XX大桥桩基总体设计图(一)~(二) XX大桥桥墩构造图(一)~(六) XX大桥盖梁钢筋构造图(一)~(二) XX大桥桥墩、桩基钢筋布置图(一)~(七) XX大桥墩间系梁钢筋布置图(一)~(二) XX大桥桩间系梁钢筋布置图(一)~(二) XX大桥左桥南安台构造图 XX大桥右桥南安台构造图 XX大桥左桥厦门台构造图 XX大桥右桥厦门台构造图 XX大桥肋台帽梁钢筋构造图 XX大桥左桥南安台耳墙钢筋布置图 XX大桥右桥南安台耳墙钢筋布置图 XX大桥左桥厦门台背墙钢筋布置图 XX大桥右桥厦门台背墙钢筋布置图 XX大桥南安台背墙钢筋布置图 XX大桥厦门台背墙钢筋布置图 XX大桥左桥南安台肋台身钢筋布置图 XX大桥右桥南安台肋台身钢筋布置图 XX大桥左桥厦门台肋台身钢筋布置图 XX大桥右桥厦门台肋台身钢筋布置图 XX大桥左桥承台钢筋布置图 XX大桥右桥承台钢筋布置图 XX大桥桥台桩基钢筋布置图(一)~(二) XX大桥桥台锥坡一般构造图(一)~(二) XX大桥支座垫石钢筋构造参考图 XX大桥桥梁工程数量表 防撞栏设计图 桥面泄水管构造图(一)~(三) 桥面纵向砼排水槽构造图 伸缩缝构造图 桥头搭板构造图 圆饼式滚轮砂浆垫块构造示意图
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