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此套模具为汽车后灯壳体，采用后模弹开隧道抽芯机构，B板先弹开，A、B板再开模，需控制模具开合模顺序。产品高低落差大，需保证模具强度，注意模具前后模互锁。热流道需单独设计一组冷却水。...
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小音响电池支架，后模斜顶模具图，产品材料ABS,模具穴数1X4,倒扣的出模方式，采用的是斜顶设计出模，这套模具设计简单，思路也很容易，可以借鉴下整体的排位方式，进胶，运水和顶针的排布，值得下载学习的资料。...
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简单的后模两滑块出口模具3D结构模具结构简单后模两个滑块滑块设计方式可以供大家学习下图档已经转换成STP格式任何3D软件都可以打开使用图档下载喜欢大家多关注...
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和这个产品的边上是有2个倒扣的圆心柱子的，模具在设计这种倒扣的柱子的试试，选用了后模斜顶的结构方式，这样的目的是可以让模具做起来更加的简单，...
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图档为牙膏器壳体模具、出模数为2+2、材料：ABS、采用HOSACO标准两板模模架、潜水口进胶、后期无需修水口。产品处有两个隧道圆孔 采用滑块侧抽芯脱模、顶针出模！欢迎大家下载学习。
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超酷直斜顶EJ-CAM与后模隧道滑块HSSCO模具3D结构，斜顶的EJ-CAM形式。应用空间较小，高度高，UNDER量不大以及深的卡子座处。其特点是可以先将产品直直顶出后，再通过旋转来行出倒钩，可以起到直顶的作用。...
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这是一套无需顶针脱模的结构，此模具结构复杂，产品一出一排位，此套模具的难度大，结构多，分型面也难做，具体细节部分，下载模图才能看得更清楚，才可以练习。...
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后车灯透光镜双色模具，评审难度为A类级别产品。材料为PC与PMMA，双色500T几套模具，前模滑块加后模抽芯。文件为STP通用格式。为3D数据。...
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汽车内部卡扣机构件注塑模具，模腔1*2(带换款镶件)，产品材质是PP。前后模均镶模仁，采用冷流道潜浇口进胶。模具采用二次顶出结构，B板浮动驱动后模内抽芯脱扣位。机械扣机控制开合模顺序。...
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图档是汽车气缸盖注塑模具，模腔1*1，产品材料PA6+15%GF，缩水率1.008。采用冷流道潜浇口进胶。前后模均采用镶模仁，后模带隧道斜抽芯，需B板浮动，机械扣机控制开合模顺序。采用机械顶出，强制拉回。模具结构简单且清晰完整，适合下载参考学习。...
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吹风机出风口注塑模具，前模带哈夫弹块结构，后模具内滑块结构，且模具是二次顶出。第一次顶出使后模先打开一次为后续内滑块向内做脱模动作提供空间，第二次顶出是驱动内滑块向内脱模运动。采用机械扣机控制模具开合模动作顺序...
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这个产品普通看起来不难，可在产品正面的3个卡扣想实现稳定，多模次生产脱模就有点麻烦了。所以进行了前模弹簧斜顶进行脱模，即保证了脱模稳定也保证了模具的耐用性。...
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尾座装饰盖板注塑模具，模具出口，采用HASCO标准，中小型模具，此产品后模2处内扣，常规斜顶无法实现出模，因此采用了内抽芯的方式出模，内抽动力来源于2次顶出的扣机控制行程来实现，结构成熟靠谱，可放心参考...
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后模哈弗滑块产品倒扣强制顶出模具3D结构，产品结构简单，公模侧两个滑块，产品公模侧倒扣，采用强制顶出，图档已经装换成STP图档，任何3D软件都可以打开，欢迎下载一起学习和交流...
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一套翻转手机面壳模具。手机最难的就是翻转手机的转轴结构了。转轴结构模具有做斜顶出的。有做滑块出的，其中滑块出有做定模内抽芯滑块出、有做侧边内抽芯滑块出、有做后模开一次做后模内抽芯滑块出。这都是根据产品结构决定的，什么样产品结构该做什么模具结构？此图档模具结构为后模开一次模后模滑块抽芯+定模斜顶...
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图档是液晶电视显示板注塑模具，模腔1+1。采用冷流道侧浇口进胶。模具中有2个后模隧道斜抽芯结构，B板需浮动一次驱动后模隧道斜抽芯结构脱模。采用机械顶出，弹簧复位。...
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汽车座椅内侧护罩产品，左右镜像件，产品材料PP，采用热流道转冷流道进胶方式，模具国内生产，产品倒扣量非常大，3个倒扣位置都采用斜顶方式出模，会干涉，因此有2个倒扣需采用内抽芯的方式出模，因此这套模又采用了2次的方式的结构来实现动作，大行程斜顶采用双杆斜顶...
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BZ汽车内饰件盖板产品，注塑模具生产1模排2穴，模具出口欧洲，模具标准位HASCO，中托斯青铜石墨，后模内倒扣特殊，需采用内抽机构，采用HASCO标准的二次顶标准件来实现二次顶结构...
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这是一套机壳模具，带推板抽芯结构，内部有向内侧探出的卡扣特征，不可采用外抽芯形式，采用推板内抽芯的形式可以大大的降低成本和结构的复杂程度。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，欢迎遇到类似结构的工程师下载学习，谢谢。...
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图档为汽车水箱深腔注塑模具成型及脱模结构，前模斜抽芯和滑块结构，后模滑块结构，且大滑块中带斜顶结构。采用热流道针点浇口直接进胶。后模型芯较高，采用顶块顶出。此模具中脱模结构独特，适合下载学习。...
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此款产品因外观不允许有浇口，所以模具采用两板模热流道点浇口于后模进胶;产品表面晒纹不允许有顶针，产品后模斜顶及司筒顶出，目前模具已在生产。此为倒装模，结构并不复杂，分享给大家参考学习，欢迎下载，谢谢！...
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汽车座椅配件产品，产品材料为POM,产品壁厚比较厚，产品强度要求高，分型设计复杂，模具抽芯机构多，需要后模隧道斜抽处理产品倒扣出模，模具出口，模具要求比较高，配件为欧洲标准...
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本模具是一套经典哈弗模具，哈弗行位全包产品，用推板推出，进胶新颖，是出口欧美HASCO标准模具，具有参考意义。本图纸是详尽全3D，每个细节都经过多次审核，工厂实际加工出OK样板后图纸。...
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汽车内饰件产品，有很多产品后模侧有斜孔，不能正常方式出模，需要采取结构来达到抽芯目的，后模斜抽结构是处理斜孔的一种常用结构，此结构采用顶出时的驱动力，驱动模板来达到抽芯目的，斜抽零件镶件的角度设计，连接设计，拆装模要模拟计算好，这点很重要，这种结构是斜抽的入门级结构...
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提高预埋PVC线盒的一次成优率
龙湾区瑶溪街道浃底村三产安置工程建设地点:瑶溪镇河滨村, 总建筑面积37718.77m2。建筑物地下一层，地上9-11层（共三栋楼），采用现浇混凝土框架剪力墙结构，框架抗震等级为四级，抗震墙抗震等级为三级。
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PVC线盒市场竞争激烈，线盒产品价格和款式是赢得市场的关键。在当前环境下，新线盒产品的壁厚、功能结构和成型周期，是决定线盒产品是否具有竞争力的主要因素。而这些因素最终都取决于新线盒模具能否满足正常批量生产。
PVC流动性差，薄壁产品难成型，线盒形状方形并且成封闭形状，注塑时存在闭气影响。线盒新功能结构决定模具有内外抽
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该模型为一款喷嘴模型——高压针型喷嘴。里面镶嵌3个红宝石，红宝石内孔非常小——0.3mm（规格不一），喷出形状为细长的水柱。该模型包含详细特征参数，欢迎下载研究。...
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该模具图是一个托盘塑胶件，1出1，产品采用细水口转大水口侧进胶，因产品转轴位置有针孔且比较长，现模具结构采用前模隧道行位（油缸抽芯），后模部分扣位采用后模行位，模具动作：先断水口，然后分型面打开，最后顶针顶出产品。...
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该模具图是一个面盖塑胶件，1出1，产品采用细水口转大水口侧进胶，因产品转轴位置有针孔且比较长，现模具结构采用前模隧道行位（油缸抽芯），后模行位，镶件较多，模具动作：先断水口，然后分型面打开，最后顶针顶出产品。...
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[QC成果]提高建筑线盒预埋合格率
本工程总用地面积92281.96m2，总建筑面积46555.5m2。本工程的配电系统、照明系统、消防报警系统、智能系统等设备接线盒均需预埋于混凝土结构内。经统计，本工程各类接线盒（包括开关盒和插座盒等）共计约5600个，接线盒的预埋质量直接影响到设备的使用功能和工程观感质量。
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在工业管道，水厂，泵房以及建筑设计中，闸门必不可少，闸门主要以圆形和方形为主。本文提供一种附壁式铸铁镶铜方形门2000mmx2000mm，细节完善，外观逼真，尺寸真实！...
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该模具图是一个电子产品外壳塑胶件，1+1，采用细水口进胶，产品前模方向有侧孔，现模具结构采用前模行位，最后顶针顶出产品。顶针板回位靠强制拉回机构，行程开关，确保顶针板回位。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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壳体模具带多向行位结构，前模镶模仁，后模所有胶位包在行位上。三面是三个普通行位。一面有两套多向行位组合结构。上面一套组合结构是油缸驱动铲机，中间两行位向下运动脱扣，两头通过碰撞和杠杆拨动行位向内运动。下面一套组合结构是油缸驱动将行位中间部分后退让出空间，两侧拨杆拨动侧面行位向内运动。需注意模具动作顺序。...
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一款设计难度比较高的模具设计图纸，这个产品上面是曲面，模具在设计的时候需要特别的注意，分型面是要跟着产品的面接顺的，产品的倒扣用的是二次行位的方式来脱模,这样模具的行位就是水平反向移动了...
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图档为公母模板加型腔3d，结构特别之处是，不是靠齿轮带动旋转型芯，脱内螺牙，而是将型芯分成4部分，拼起来，做成行位，和斜顶，从而脱出内螺牙倒扣，全周内罗牙。...
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这套塑胶模具设计采用了侧面大油缸脱螺纹的模具结构，另外一面设计了行位的方式，模具设计的是1X1的，没什么问题，值得借鉴的好资料，欢迎下载来学习，...
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这是一款移动电源外壳产品的模具图，前模一圈倒扣，需做四面行位脱离倒扣，独特的进胶方式，现已量产中，模具设计入门必懂，结构经典，为模具设计中常用的机构，常常有初学者不懂得四面行位如何进胶，那么这幅3D图将告诉你！...
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这是本人负责设计的一套出口模具，产品唯一出二的包胶产品，进胶采用开发给你式热嘴转冷流道进胶，进胶难点是行位进胶潜顶针，硬胶避空处采用前模行位，开模时弹开方式。该图纸可以帮助没有设计过包胶模具，前模行位，和行位进胶方式的设计师提供参考...
