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一套结构超复杂的模具，除了结构还是结构。前模部分有油缸带到的变向T槽出模。后模部分有一个大滑块顶部做了一个小滑块出孔位的镶针，滑块内还有内抽芯带动T槽出内部的扣位。另外一个有滑块也有类似内抽芯带动T槽出内部的扣位，些滑块内还有一个经典的内抽芯脱扣位的结构。其它还有3个滑块出模，斜顶，顶块，等等结构。一套模具结合的超多塑胶模具常用及少见的经典结构，值得业内的朋友们下载学习。谢谢！...
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帽盖整圈内斜顶（全周脱扣）3D模具结构我们做模具设计的都知道，通常情况下，产品内扣做斜顶，产品外侧倒扣做滑块（也可斜顶），如果产品四周都有倒扣，而且无法做强脱，我们该怎么去设计？脱出倒扣，在模具设计上归根结底还是依靠斜顶或者滑块，此类产品的设计方案根据斜顶和滑块的不同组合有多种设计方式。内斜顶在做导轨时尽量简单，设置燕尾槽的时候避空点，加工时如何加工？把斜顶和函位做一个整料融...
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图档是电动牙刷套筒注塑模具，采用冷流道侧浇口进胶。前模哈夫弹块，其中一弹块中带斜顶结构。后模4个内行位，中间内行位采用侧面铲基。图档完整，适合下载参考学习。...
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该模具图是一个护盖塑胶件，1出2，采用大水口潜水进胶，因产品后模方向有扣位，现采用后模行位、后模斜顶，最后斜顶、顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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图档是汽车中控面板注塑模具，模腔1*1，采用冷流道牛角浇口进胶。前后模均采用镶模仁。后模带二次行位结构，此二次行位结构是模具中经典结构可以借鉴学习。模具结构清晰完整，适合下载参考学习。...
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某网壳结构采光顶结构CAD施工图
本工程为某网壳结构采光顶结构CAD施工图，包含1#采光顶前视图 、1#采光顶预埋件及反力平面布置图、1#采光顶钢梁平面布置图、杆件端部封口节点大样等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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汽车进气管属于汽车结构件中比较复杂的一类产品，对产品的密封性要求比较高，因产品的功能要求，结构都是比较特殊，本案例产品有上坡行位和下坡行位，也有后模油缸斜抽结构，值得参考...
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此图档是汽车后视镜外壳注塑模具，模腔1+1。模具采用二次行位结构，机械小行位先使侧向倒扣脱模，再油缸带动整个行位结构后退脱模。模具结构完整，适合下载参考学习。...
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一款机壳产品，模具出口，前模斜抽行位，行位内倒扣需要先脱模，因此采用了斜顶，行位2次动作抽芯，行位动力来源于，前模开模，利用齿条齿轮驱动，设计扣机控制行程，结构实用经典...
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出口汽车门板模具，产品1*1,3点针阀热嘴进胶，喇叭孔位置需设计二次顶结构，门板模具是汽车模的5大件之一，属于内饰件，模具1.1米*1.6米，模具大，要求高，结构复杂，工艺要求高，对设计师的设计水平也要求高，，设计工作量大。...
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图档是汽车后视镜外壳注塑模具，模腔1*1。采用1个开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。汽车后视镜模具难点在产品内扣处，需采用行位内带行位结构脱模。不能脱模部分需大直顶块顶出后机械手动作取件。...
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该模具图是一个面板塑胶件，1出1，产品采用大水口潜水进胶，产品后模部分扣位较多，采用3个大行位对包，后模扣位做大斜顶，模具动作：分型面打开，斜导柱拨动后模行位脱扣位，最后斜顶、顶针顶出产品。...
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一个汽车上的配件，很复杂的圆筒产品，全周包行位，难点是产品有内扣，行位里面需走斜顶，重点是没画过的无从下手，需要资深经验的老司机才懂。从产品的外观可以看出很多圆孔，结构相当复杂，产品难度A++，产品出模需做全周滑块，有内扣的地方需做结构。此产品内扣不容易出，需要在大滑块里面做斜顶出模，真的考验工程师的结构水平。...
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一个汽车发动机冷却系统的副水箱设计模型，有的书中也将副水箱称之为膨胀水壶，它的主要作用是给冷却系统添加冷却液和观察冷却液的液位是否在正常水平。...
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这是一款汽车水室模具设计图，材料PA66+40GF，水室模具设计特点，是滑块包胶设计，其中2处有滑块带滑块的经典结构，热流道进料，欢迎下载学习....
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此设计为新能源汽车水冷电源外壳夹具，采用气动夹具，以压缩空气压力将工件定位和夹紧的夹具 。以气压作为动力源，通过气动元件实现对工件的定位、支承与压紧的专用工具。气动夹具的设计目的是减轻劳动强度，在不断的生产实践和生产改良后，其实用性、可靠性、经济性得到提升。
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图档是前模油缸抽芯脱模结构运动仿真源文件。仿真中连杆、运动副和运算方案都完全详细。仿真应用了滑动副和Step函数。大滑块在油缸作用下后退，大T块带动第一块抽芯块向上运动，同时第一块抽芯块通过导轨槽带动第二块抽芯块后退脱模。...
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较复杂的后视镜模具，一模两穴，带灯条的后视镜，热流道热嘴转冷流道对两个产品进行进胶，包含多个斜斜顶和滑块，公模的拆块方式很重要，另外模具外围还设置有强制回位用的蝴蝶绞。...
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图档是汽车出风口叶片注塑模具，模腔1+1+1+1+1+1。产品叶片竖立摆放。冷流道潜浇口转冷流道侧浇口进胶。两侧旋转轴部分出后模机械行位，带控制杆叶片采用前模弹块脱模。...
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主要是想让大家了解这个行位跑顶针，前模斜抽的模具机构。这是整套的3D结构图，欢迎大家下载！...
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此图档是汽车后视镜注塑模具，模腔1*2，采用2点针点式热流道直入产品进胶。模具采用二次行位结构，小行位先向下运动，再整个行位后退脱模。后模有直顶压斜顶结构。模具结构完整，适合下载参考学习。...
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耐压测试仪，又叫电气绝缘强度试验仪，或叫介质强度测试仪，也有称介质击穿装置、绝缘强度测试仪、高压实验仪、高压击穿装置、耐压试验仪等。这套设备是基于汽车水泵专业订制的一款耐压测试仪，有效地检测设备的质量...
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本模型为新能源电动汽车水冷永磁同步电机，水冷永磁同步电机具有效率高，能耗低，散热快等特点。与传统油车相比，无变速箱，减少了机械传动损失，提高了系统效率，本模型建模精巧，可供大家参考！...
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图档是二次行位脱模结构运动仿真源文件。仿真中连杆、运动副和运算方案都完全详细。仿真应用了滑动副、阻尼器和3D接触。小行位将深骨位先脱模，防止粘行位产品拉变形，再整体行位脱模。...
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汽车方向盘上的换档拨片前模斜顶3D模具结构，由于产品的结构特殊，产品的刻字面不能有顶针痕迹，所以模具需要在正常的开模方向需要对调，这样就会产生前模倒扣，前模斜顶。前模斜顶，做法也相对简单利用开模力和尼龙开闭组合来实现斜顶的顶出和合模状态。...
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此产品本人发布了两幅模具，模具结构截然不同，因为另外一幅产品是使用软胶注塑，许多的倒扣可以使用强制脱模，而此套模具产品是使用硬胶，所有倒扣必须一个一个抽芯，所以模具结构包含滑块，公模斜顶、母模斜顶、扣鸡、强制回位等，非常复杂。...
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油罐水箱运输车汽车大货车：采用大型水箱进行存储，设置有卡车进行运载，通过爬梯动作，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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壳盖三次顶出斜顶头部翻转脱模180度出模，其产品脱模难点在于两端型芯面侧里面向中间内突的半圆状扣位部分的脱模，目前暂无此类模具机构对此进行整体脱模，传统办法是采用复杂的多次斜顶滑块相结合顶出脱模技术，给生产和加工带来诸多不便，且机构复杂可靠性差。此套模具结构新颖。（1）和二个固定在固定板（1）上的连接板（2），二个连接板（2）之间自上而下依次滑动连接有第一组推板（3）、第二组推板（4）和第...
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这个产品是用在汽车雾灯里面的，安装雾灯灯泡的一个配件，材料尼龙加玻纤，左右对称建，1模出2个，采用冷流道进胶方式，前模有个斜抽芯结构，分型面有扣机，模图设计完善，同类产品可供参考...
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汽车座椅注塑模具，产品表面要求高，需做前模油缸隧道行位，且前模油缸隧道行位先抽芯再开模，模具需优化在前模油缸隧道行位处增加行程开关，提供开模信号。AB板原身留，具后模机械行位和斜顶结构。...
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此套模具是两板模冷流道侧进胶，牛角进胶的模具，两个产品，五个行位，结构经典，此套模具的结构值得学习，有斜行位，排位和结构比较紧凑，节省了模胚的材料。...
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图档是汽车后视镜底座注塑模具，模腔1+1.采用1个开放式热流道转冷流道潜浇口进胶。前模A板弹块驱动前模隧道行位和内行位脱模，机械扣机控制开合模顺序。带4个后模机械行位。...
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吸尘器的底部外壳注塑模具，产品材料ABS，1模出1个产品，进胶采用单嘴尖点式热嘴直接点产品进胶，产品侧面装配扣位多，因此此模结构需要在行位上设计斜顶出模...
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喷水机上盖模具设计(行位出斜顶),图纸有详细的结构设计，模具采用一出二，S形侧进胶，两侧行位抽芯，模具设计简明易懂，有一定的参考意思，欢迎大家下载学习。...
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此套模具是福特汽车后视镜注塑模具，模腔：1+1。采用1个开放式热流道转冷流道牛角浇口进胶。潜后模均镶模仁，后模多个斜顶结构，大直顶中包斜顶结构，产品顶出后，需机械手动作将产品从大直顶中取出。图档完整，适合下载学习。...
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思科达汽车内饰盖板注塑模具图,1模出2穴，模具出口，HASCO标准配件，进胶采用单嘴大水口转冷流道进胶，模具结构有行位结构，斜度25度，双杆斜顶结构等，模具设计精细，细节非常完善，可供同类产品参考...
