上传于:2020-06-24 19:47:59 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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本资料为:某大堤北堤东山大桥以下旱闸改建工程设计cad总平面施工图(含人字门与推拉门两种方案);内含:工程平面图(人字门方案)、工程平面图(推拉门方案)、原引桥挡墙加固图、说明等;内容设计规范,很详细,可供参考。

某大堤北堤东山大桥以下旱闸改建工程设计cad总平面施工图(含人字门与推拉门两种方案)-图一

某大堤北堤东山大桥以下旱闸改建工程设计cad总平面施工图(含人字门与推拉门两种方案)-图一

某大堤北堤东山大桥以下旱闸改建工程设计cad总平面施工图(含人字门与推拉门两种方案)-图二

某大堤北堤东山大桥以下旱闸改建工程设计cad总平面施工图(含人字门与推拉门两种方案)-图二

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    工程详细情况参见招标文件第一卷的《工程量清单》和第二卷的《招标图纸》。招标文件所提供的有关施工条件资料、数据仅作为参考,承包人应通过现场调查落实,由此所作的一切判断由承包人自行负责。 1.1.1 工程概况 xx作为南水北调中线水源区工程之一,是从长江上xx河段附近引水至xxxx河段、补济xx下游流量的一项大型输水工程。工程的主要任务是向xxxx以下河段(含xx)补充因南水北调中线调水而减少的水量,同时改善该河段的生态、灌溉、供水和航运用水条件。引水干渠的引水口位于xx市xx、出水口为xx市xx,线路地跨xx、xx两地级市所辖的xx区和xx县,以及省直管市xx市和xx市,干渠全长67.23km。干渠设计引水流量350m3/s,最大引水流量500m3/s。 1.1.1.1 招标工程概况 本招标项目为南水北调中线一期xx工程进口段xx大堤防洪闸土建及金结、电气设备安装工程,合同编号为XX。工程区位于xx市xx区境内,桩号为2+950~4+100,处在由平原向丘陵或山区的过渡带,长江一级阶地,地势为平坦低洼平原区,地面高程为32~46m。渠道两侧主要为耕地和农田,人类活动较为频繁,渠线所经地面高程最高处为xx大堤堤顶的46.0m。 工程区内水系有进口的长江及xx河古河道,xx河河道与xx大堤走向近一致,其与xx大堤相距300~350 m,xx河河道巳被人为地分割进行养鱼,人工沟、渠纵横,最大人工渠为xx灌渠,其开口宽约12m,深2.5~3m。区内地表水资源较为丰富。西侧长江为区内巨型河流,河流总体流向自北西向东南。 本标段渠道基础为粘壤土和砂基,引水干渠、xx大堤防洪闸按1级建筑物设计,防洪闸上下游分流墩按3级建筑物设计。 主要招标内容包括:桩号2+950~4+100段的干渠和xx大堤防洪闸土建及金结、电气设备安装工程、防洪闸两侧连接堤防土建工程、临建工程。
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    观山东路位于金阳片区,是金阳片区“三纵三横”主干道中的一条东西向轴线。关山东路东连中心环线,西接金阳片区中心区,是整个金阳片区与老城区连接的主入口,此路的建成对整个金阳片区的启动和发展有着十分积极的推动作用。而观山特大桥又是观山东路控制性工程。 本工程范围:起止里程桩号为K2+182—K2+940,其中桥梁范围桩号为K2+182—K2+581,其余部分为路基工程。 桥梁工程概况:观山桥主桥为L0=130米钢筋混凝土中承式拱(矢跨比1/4),引桥为L0=50米钢筋混凝土上承式拱(矢跨比1/5)和16米预应力混凝土简支空心板。其桥跨布置形式为:2×16米(预应力空心板)+130米(中承式钢筋混凝土拱)+4×50米(上承式钢筋混凝土连续拱)。 左右幅桥彼此分离,中央分隔带净宽主跨为9米,边跨为12.2米。桥面净空:主桥为净-12m+3m(人行道)+2×0.4m(防撞栏杆)+2×1.6m(绿化带),全宽19.65m;(半幅)。全幅总宽度为48.3m(含中央带净宽9m)。边跨为净12m+3m(人行道)+2×0.4m(防撞栏杆),全宽15.90m;(半幅)。全幅总宽度为44m(含中央绿化带宽12.2m)。
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  • 青阳至十字公路贵池段改建工程 工 程 开 工 令
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  • 北京某大桥改扩建工程(实施)施工组织设计
    本合同XX大桥中心桩号为K0+140.296,起点桩号为K0+25.296,终点桩号为K0+355.296,桥梁全长330米,分为上下行两幅,单幅桥采用单箱三室截面,宽度为20米。其中主桥由30.04m+50m+70m+50m+30m组成,全长230米,引桥由4×25m组成,全长100米。均为全预应力现浇混凝土连续箱梁结构且为单向预应力混凝土结构。本桥梁下部结构墩台均为现浇混凝土结构,其中引桥桥墩采用花瓶形,主桥采用普通多边形桥墩,承台分为矩形和菱形两种,基础采用钻孔灌注桩基础。
  • 某大桥老桥拆除重建工程施工组织设计方案
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  • 某大桥老桥拆除重建工程详细施工组织设计方案
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  • 广三高速公路某大桥后张法预制空心板梁施 工方案
    广三高速公路扩建工程起于广三高速雅瑶立交,西至三水布心接G321国道。本项目是在既有广三高速公路基础上左右两侧整体式加宽,由原来双向四车道扩建为双向八车道。项目全长14.00km,起点桩号K3+000,终点桩号K17+000。扩建道路采用整体式加宽,新老桥横向连接方案“上连下不连”,连接处采用铰接和刚接两种方式。广三高速公路扩建工程S01标xxx大桥位于xxx村,中心里程为K4+062.043,整体式加宽,两侧加宽,加宽宽度为8.45~12.45m桥长365.04m,左幅桥型布置为:(4×20+30+12.5)(预应力混凝土简支空心板)+35(预应力混凝土简支T梁)+(12.5+0.92+2×19.08+0.92+2×20+30+4×20)(预应力混凝土简支空心板);右幅桥型布置为:(4×20+19.08+10)(预应力混凝土简支空心板)+35(预应力混凝土简支T梁)+(12.5+40+2×20+0.92+10+19.08+4×20)(预应力混凝土简支空心板)。扩建桥桥墩采用柱式墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。xxx大桥上部结构采用的是后张法预应力混凝土空心板,空心板均采用C50混凝土,预应力筋采用fpk=1860Mpa的低松弛高强度预应力钢绞线,弹性模量Ep=1.95×105Mpa,工称直径φ15.2mm。波纹管采用金属波纹管。锚具采用符合国家标准的15-5、15-6、15-7、型群锚锚具。
  • 石武客专河南段某大桥跨某高速公路连续梁施 工方案
    xx客专河南段xx特大桥跨xx高速公路处,结构类型为无砟轨道40+64+40m现浇预应力混凝土双线连续梁,截面类型为单箱单室,变高度,变截面连续箱梁,箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m,全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过,防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m,桥面板宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。设计最高运行速度为350km/小时,地震设防烈度为六度区(Ag≤0.1g),设计使用寿命为100年。由xxxx客专河南段项目部承建,连续梁处于115#~118#墩间,起止桩号为:DK854+037.9~DK854+066。跨越处xx高速公路为沥青混凝土面层,两侧绿化带处水沟处地质结构为强度150KPa的粉质黏土,支架现浇施工条件较好。
  • 广东省某大堤加固达标工程施工监理大纲
    1.2 工程的重点和难点 我公司购买了监理招标文件和图纸后,组织相关技术人员勘查了工程现场,了解到本工程:广东省**大堤加固达标工程“两涌一河”工程(广州**部分),监理堤段总长69.22km,具体堤段范围为炭步镇内的西南涌、芦苞涌和白坭河及新华镇、赤坭镇内的白坭河;具体为:白坭河右岸长29.51公里、白坭河左岸长26.43公里、芦苞涌左岸长11.33公里、西南涌左岸1.95公里。本工程地处珠江三角洲河网区,施工地点处于村镇外缘,需要修建临时道路。主要建筑材料在附近城镇外购。经公司项目组讨论认为,本工程有以下一些特点、难点与重点: 1.2.1 工程特点 1、本工程施工技术并不复杂,但施工作业面广、线长,管理难度大。 2、工程施工地点处于村镇外缘,需要修筑临时施工道路,解决好施工交通问题很重要。 3、施工场地尚未征用,大部分地段还有树木覆盖,个别地方还有民用建筑,征地拆迁工作难度及工作量较大。 4、施工期内受雨季的影响,而本工程的主要项目是土方填筑和砌石工程,须避开雨季。
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  • 西段改建工程山体爆破方案
    温州市西山西路西段改建工程位于温州市区西南部(站前路至翠微大道), 道路东西向走向,路宽 32m,全长约 1.2km,本工程施工范围内民房整体 拆迁,施工环境复杂:南面紧邻西山西路老路,路宽约 8 米外为住宅楼, 沿线有电线、管网等管线,北面为山体,开挖红线外有多处坟墓和农居房。 其中 K0+340~K0+525 为开山段,坡长 185 m;现地面高程为 8.69~23.58 m,路面设计高程为 5.40~5.75 m,边坡高度约 16.20~22.20 m,开掘 后道路北侧边坡在 15 高程以下(中风化凝灰岩)按 1:0.40 放坡,在 15.00 高程以上按 1:1 放坡,坡面上根据需要设置锚杆,并在黄海高程 15.00m 和 23.00m 处设宽 3.0m 的马道,需用光面爆破进行施工,以使边坡稳定 美观。 本工程山体所处地貌为低山山麓斜坡,植被较发育,坡度约 10~20°,地 层为下白垩统朝川组,岩性为灰色、灰黄色流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩, 岩体呈坚硬致密状,估计岩石普氏系数 f=8~10。
  • 某农村特殊博物馆改建工程
    某农村特殊博物馆改建工程 平面图 立面图 节点详图 设计说明等,内容详细。
  • 水利渠道改建工程监理规划
    3工程项目组织 主管部门:xx省水利厅、xx市人民政府 发包人:xx区管理局 设计人:xx市水利勘测设计研究院; 监理人:xx建设监理公司xx分公司; 质量监督:xx省水利工程质量监督站; 承包人:xx省建筑安装工程有限公司 1.4监理工作范围和内容 7#渡槽改建工程范围内临时工程、建筑工程、安装工程等。主要监理工作内容如下: 1.4.1设计方面 ⑴协助发包人与勘测设计单位签订勘测设计合同、施工图供图计划,督促设计单位按合同要求及时供应合格的设计文件。 ⑵根据工程进展的实际需要及时提出施工图供图计划的调整意见,经发包人审定后,督促设计单位按调整意见执行。 ⑶审查设计文件(包括:设计说明、施工图、技术要求、设计通知等)是否符合初步设计和原审批意见,是否符合国家或行业标准、规程、规范,是否符合勘测设计合同规定;发现重大设计问题应及时向发包人报告。 ⑷签发设计文件(包括:设计说明、施工图、技术要求、设计通知等)。 ⑸审核各项设计变更,提出审核意见。经发包人批准后,签发设计变更文件。 ⑹组织设计单位进行现场设计交底。 ⑺会同设计单位对重大技术问题和优化设计进行专题研究。 ⑻审核承包人对设计文件的意见和建议,会同设计单位进行研究,并督促设计单位尽快给予答复。 ⑼审核按承包合同规定应由承包人提交的设计文件。 ⑽保管所有设计文件及过程资料。
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  • 公路改建工程旁站监理方案
    旁站监理是指监理人员在施工阶段的监理中,对与工程结构、使用功能有重大关系,事后难于检查、补救的关键部位、特殊过程的施工质量实施全过程现场跟班监督活动。旁站监理是工程监理的重要形式之一,也是确保工程质量的重要手段。《建设工程监理规范》第5.4.8 要求:“总监理工程师应安排监理人员对施工过程进行巡视和检查。对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难于检查的重点部位,专业监理工程师应安排监理员进行旁站。”旁站监理是施工过程中监理人员对施工作业连续监控的监理活动,是监理工作经常采用的一种主要的现场检查形式。在施工过程中,监理人员应加强对现场的巡视、旁站监督和检查,及时发现违章操作和不按设计要求、不按图纸或规范、规程施工的行为,消除质量隐患。在旁站监理的过程中,监理人员要严格履行职责,按作业程序及时跟班到位进行监督检查,做好旁站记录,对达不到质量要求的工程不予签字
  • 公路改建工程监理投标大纲
    L、监理员的职责 1、在总监理工程师领导下和专业监理工程师的指导下,负责指定范围内的具体现场监理工作。 2、熟练合同条件、技术规范和设计图纸,熟悉并掌握本项目的试验技术规范和试验措施,有效地进行工地材料试验和质量检测,达到控制施工保证质量的要求。 3、初审承包人提出的进度计划和施工方案,落实承包人的人力、机具、材料情况,在施工中检查其计划执行情况。 4、审核承包人提出的施工图设计、变更设计图、竣工图表,提出初审意见及建议,报专监或总监理工程师审批。 5、严格执行现场旁站监理的规定,按规范检查和认可承包人的每道工序,对不符规定的部分要求及时提出,要求承包人纠正,发现重大质量问题应及时报告。 6、监督承包人的各项试验工作,包括取样、试件制备、检验试验。对任何有怀疑的试验结果,报告试验专监进行验证试验,整理各项试验记录、报告并分类归档。 7、按期现场核实和检查承包人提交的工程量计量表。 8、绘制责任范围内的质量控制和进度控制的各种图表,建立工程台帐,做好监理记录和监理日志,按时上报应报送的各种报表,定期和不定期向专业监理工程师报告工作。 9、办理总监理工程师和专监交办的其它工作。
  • 市政公路改建工程监理大纲
    (1)路基施工时应严格按照有关施工技术规范要求施工,彻底清除路基范围内的杂填土,并进行碾压后再填筑6%灰土,路基压时应做到分层压实,严禁一次性填高,一次性压实的方法。路基压实后不得有弹簧现象。 (2)施工时必须做好施工场地内的排水工作,必须将地面积水排出路幅范围以外,将路基土疏干,以确保路基的稳定,可根据现场情况确定排水方式。 (3)填沟路基施工时应先筑围堰抽水,并彻底清除淤泥后再进行路基施工,严禁在水中填筑路基。 (4)为了保证路基边坡压实度,一般路段路基两侧各加宽50厘米的辗压宽度。 (5)路基填土宜用砂质粘土,控制其最佳含水量,不得使用淤泥、腐植土、冻土、垃圾土等。承包人选用的路基填料,必须事先经监理工程师认可,不合格填料禁止使用。 (6)路基填土必须水平分层填筑,层层压实。分层最大厚度根据压实机具,由监理工程师核定(不超过300mm)。路基填土应执行“先路中、后路边”、“先低后高”的原则是,不同土料必须分层、分段施工,不应混杂。 (7)路基工程结束后,承包商应对路基的标高、轴线、宽度、纵坡、横坡、压实度、平整度、弯沉值、“弹簧”土、轮迹、干松度及结合部等,先进行全面自检合格后报监理验收。 (8)道路基层及面层施工之前应检查修整路床,补测遗失或松动的测桩,重新量测路床范围,以保证线型的正确性。上石灰土之间,应对路基路床进行复压和相关检测,重点检测回弹模量、密实度、中线高程以满足设计要求,从而为道路整体质量达标创造基础条件。石灰土应采取集中拌和,(不得在现场拌和,影响居民生活环境)二灰结石应采用机拌机铺,并要满足规范和施工要求。
  • 某路改建工程交通组织设计
    某路改建工程全长2500米,宽48米,工程涉及各种管线施工,有雨水、污水、信息管廊、自来水等多种管线,且各种管线要横穿老某路,所以合理的交通组织和分流将直接影响道路施工与管线施工能否顺利进行。根据以上特点,结合施工实际需要制定如下交通组织方案: 一、工程概况 某路(某路互通~XX路)改建工程起于某路互通,起点桩号K0+000,在老某路北侧越过梅花港后沿老路中线向东与华友四路、华友中路、华友东路相交后越过现状排水河道,再与XX路相交,终点与某路延伸段顺接,终点桩号K2+500,全长2500m。 某路(某路互通~XX路)改建工程(含道路、桥梁、雨污水管、管线加固工程)本次实施范围K0+000~K2+500段,共一个标段。 本工程计划开工日期为2008年元月1日、竣工日期2008年5月1日,工期较短。
  • 省道公路改建工程监理大纲
    四、监理工作目标 1、监理总目标 监理工作的总目标是强化管理,使工程质量、进度和投资满足合同要求,工程建设达到质量优、投资省、效益高的目的。 2、质量工作任务 工程质量控制目标:确保各分项、分部、单位工程一次性验收合格,(现行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004对公路工程质量评定等级分为合格和不合格两档,取消了优良等级)。 3、进度工作任务 路基工程于2014年11月30日前完成总量的90%,2012年6月30日前全部完成,缺陷责任期12个月。 路面工程于2012年8月完成工程量的80%, 2012年10月1日前全部工程完成,缺陷责任期24个月。 以控制工程、重点工程作为工期控制的关键,按施工承包合同的合同工期作为进度控制目标。 4、投资工作任务 与建设、设计、施工单位协调配合,完善和补充设计、严格执行项目管理办公室工程变更程序和审批权限;严格以施工合同文件中标价的工程量清单及施工图设计数量,批准的变更设计数量为依据,控制工程费用。 5、合同管理任务 以《监理合同协议书》、《施工合同文件》、其它协议和项目管理办公室有关文件为依据,认真履行工程施工中各项会议决议,落实上级指示精神,协调处理各方关系,确保工程顺利实施。 6、信息管理任务 按项目管理办公室的要求和我公司颁发的《质量体系程序文件》中的“文件和资料控制程序”、“产品标识和可追溯性控制程序”、“质量记录控制程序”和《关于下发公司监理资料管理和归档办法的通知》要求对监理产品和工程实施工程中监理、业主、承包人、分包人之间有关工程质量、进度、费用的一切往来函件进行收集、分类、整理、归档,进行规范化管理。 7、安全和环保任务 通过实施强有力的安全生产和环境保护措施,杜绝重大安全责任事故,减少一般事故的发生。实现文明生产,保护生态环境,保护水资源,最大限度的减少和降低因施工对环境的影响。 五、监理工作程序 为做到监理工作的程序化、规范化,公司制定了各项监理工作程序,主要有:监理工作总程序、施工准备阶段监理工作程序、施工组织设计(施工方案)审核工作程序、分包单位资格审查监理工作程序、施工图会审监理工作程序、质量控制监理工作程序(包括各项子程序)、进度控制监理工作程序、投资控制监理工作程序、合同管理监理工作程序、监理资料管理工作流程、安全监理工作程序、竣工验收(备案)监理工作程序、保修期监理工作程序,同时制定了各项工程施工监理控制工作流程。 监理工作要紧紧抓住五个环节,即:一是开工审批,人员、机械设备不到位,原材料未检验合格,不得开工;二是基础承载力检验和隐蔽工程检验,地基承载力不够必须处理,隐蔽工程未验收不得覆盖;三是上道工序检验不合格,不得进行下道工序;四是分项工程检验、检测资料不齐全,不得给予验收;五是工程验收不合格,不得进行工程计量。
  • 某办公楼改建工程招标文件
    改造内容包括:内墙粉刷、地面铺设复合木地板、走廊和会议室增设轻钢在龙骨穿孔和纸棉石膏板吊顶、卫生间改造、门窗更换及管线等配套设施建设。工程造价约43.1万元。
  • 某集镇农贸操场改建工程--建筑
    某集镇农贸操场改建工程--建筑 设计图 平面面 剖面图 节点,内容详实,可供参考。
  • 某集镇农贸操场改建工程--装修
    某集镇农贸操场改建工程--装修 设计图 平面面 剖面图 节点,内容详实,可供参考。
  • 某道路改建工程的施工组织设计
    此合同段为×××东路西延(××路~×××段)改扩建工程xx标段,位于××区,西起××××东路立交,经西翠路、东翠路,东至铁道部电气化工程局,桩号0-100~0+850全长950米,以解决该地区及相关区域道路交通拥挤车辆堵塞问题,并为城市开发建设创造必要条件。
  • 某改建工程防汛防台应急预案
    各工区应统一在项目部的领导下,开展各展防汛防台工作,本着分工不分家的原则,共同防御台风、强降雨来临。
  • 舟山大陆连岛工程金塘大桥监理工作报告
    监理部严格按合同要求进场人员名单到位,并要求各施工项目部人员按照合同要求进场,努力开展工作
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