大连地铁某线监理监测交底

深圳地铁2号线某标段包括XX路站、【XX路站~XX商业中心站】区间、XX商业中心站、【XX商业中心站~XX园站】区间，共2站2区间。

XX村站位于XX路和XX路的十字交叉口，XX路的正下方，横跨XX路，车站总长度为169.6m，车站标准段宽度19.2m，高度12.66m，顶板埋深约3～4m，基坑开挖深度约16.5m。基坑保护等级为二级，采用明挖顺做法施工，车站基坑采用SMW工法作为基坑的围护结构，SMW围护结构深约31～33m，标准段型钢为隔一插二形式，盾构井段为一插一，内支撑用钢支撑，车站标准段竖向设四道支撑，盾构井段设置五道支撑，基坑端部设角撑，标准段第一道支撑设计轴力为220KN，第二道支撑设计轴力850KN，第三道支撑设计轴力670KN，第四道支撑设计轴力500KN；盾构井段第一道支撑的设计轴力为220KN，第二道支撑设计轴力1000KN，第三道支撑设计轴力750KN，第四道支撑设计轴力500KN，第五道支撑的设计轴力450KN。换撑时，最大轴力在第三道支撑，最大轴力为1000KN，钢支撑在安装时预加轴力为设计轴力的50％～70％，并沿每道支撑端部设钢腰梁。根据《南京地铁二号线一期工程TA04标XX村站岩土工程详细勘察报告》提供的勘察结果表明，工程范围内土层较单一，上部主要为②-2b4层漫滩淤泥质粉质粘土，下部主要为②-2d2层漫滩冲积粉砂。车站段变形控制标准为：地面最大沉降量≤0.2%H（30mm），围护墙最大水平位移量≤0.3%H（500mm）。

本站为地下站，有效站台中心里程为YDK27+609.0，车站起点里程YDK27+531.1，车站终点里程YDK27+737.1车站全长206.0米。车站为地下二层站，小里程端为盾构始发，大里程端为盾构吊出。主体结构采用明挖顺做法施工。

本资料为：地铁车站施工测量及监测作业指导，共49页，内容详实，可供参考。

xx车站位于xx南侧，其南侧为xx市民广场，北侧为xx中医药大学，车站西端离xx高架桥最近的桥墩约30m。车站总长度为：161．50米，车站标准段宽度：20．90米。顶板埋深约2．8～3．6米，基坑开挖深度约20．93～23．1米。车站西端南北侧在施工阶段各设一个10m×8m的盾构吊出井，东端车站底板设1．9×1．9的电缆过轨通道与l号风道内电缆夹层相界接。车站东西两端北侧设活动塞风道、风井，在南北两侧共设四个出入口通道。车站西端地下三层设防淹门一道 (与人防隔断门结合)，其承载力按秦淮河百年一遇洪水标高11．5m考虑。xx站地形平坦，本场地南侧为xx广场。车站设计为地下三层三跨箱形结构，采用明挖顺做法施工；岛式站台，站台宽12m，有效站台长度140m。

天津市地铁 线第 同段建设地点位于天津市和平区营口道。 同段包括： 路站及站后停车场全长309m、 路站～营口道站盾构区间长706.04双线米。 路站平面示意图见附图1 路站位于营口道路面下，与 路斜交，车站沿营口道东西走向。 路站～营口道站盾构区间穿越和平区繁华地带，穿越的横向道路分别为云南路、汉口西道、贵阳路、贵州路、西安道、南宁路、柳州路、西宁道；临近建（构）筑物也比较多，主要为居民区、工厂及商店，区间隧道全线均在交通繁忙、地下管线密集的营口道下穿过。 路站设计起讫里程：有效站台长度中心里程为DK11+142，车站起点里程DK11+57.5（端墙外侧），车站终点里程DK11+368.5 （端墙外侧）。车站主体结构外包尺寸长311m左右，内净309m，宽10.7～33.1m，净宽30.3m，为地下二层侧式站台车站。站台宽度为8.15m，车站主体采用现浇钢筋混凝土箱型结构形式。围护结构采用800mm厚地下连续墙围护结构，明挖顺作法施工。 西端头井基坑开挖深约19.2m，地连墙深36.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。 东端头井基坑开挖深度约18.6m，地连墙深35.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。 标准段基坑开挖深度约17.3m，地连墙深34m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。

本资料为地铁明挖车站基坑监测方法，因地制宜仅供参考。。。

施工准备，施工工艺，工艺流程

材料准备，施工工艺，工艺流程，施工方法

本技安全术交底适用于大明路车站钻孔桩施工，钻孔桩直径为1.0m。

泥浆池周边必须设立全周边安全可靠的围护，且高度不得小于1.2m，且距池边不得小于1m

施工依据，作业工作流程，注意事项

本资料为：安全监测设备采购及监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

通过九个多月的监理工作，回顾总结各方面工作和工程质量、进度、费用控制及合同管理的经验，找出存在问题和教训，为今后更好的工作，现归结如下

本工程质量检查巡视制度，对施工承包人的质量行为及工程质量进行随时检查巡视，总监和驻地办应组织定期检查（总监每月不少于两次，驻地办每周不小于一次），并督促施工承包人及时整改。

注浆堵漏就是将一定的材料配成浆液, 用压送设备将其注人缝隙内或孔洞中, 使其扩散、胶凝或固化, 以达到防渗堵漏的效果。通常用于地铁工程上的堵漏注浆材料主要以化学注浆材料为主。常用的化学注浆材料主要有4 种: 水溶性聚氨脂、甲凝、丙凝、改性环氧树脂。

车站总长为154.6m，总建筑面积17155m2，其中车站主体建筑面积为12285 m2，过街通道面积为2160 m2，出入口及风道、风亭、残疾人电梯建筑面积为2710 m2。 车站有效站台中心里程YDK7+355，车站总长154.6m，标准段宽38.2m，局部车站宽74.1m，有效站长为100m。

XX市城市轨道交通2号线（一期）呈东-西走向，起于XX站，经过XX区、XX区、XX区，到达XX站。全线长约32.3km，其中地下线22.9km，高架线8.3km，共设17座车站，其中地下站12座，高架站5座，分别在XX站、XX站设置停车场和车辆段，并新建主变电所2座。本项目总投资估算约198.8823亿元（含同步实施工程9.7378亿元），建设期5年。 本监理标段包括土建招标的TJ-2和 TJ-6工区。 TJ-2标段工区包含：4站4区间,包括XX村、XX路、XX梁、XX华4个地下车站，XX站~XX站~XX路~XX站~XX站4个盾构区间,拟投入盾构机4台,投资估算11.11亿元。 TJ-6标段工区包含：湖涌停车场及出入场线(不含盾构段700m)及的路基、房建、道路附属及明挖区间工程等,投资估算4.95亿元。

XX卫地下停车场及出入线段位于线路里程YCK12+785～YCK13+500右侧（XX大道北侧、XX路南侧、XX热电厂西侧的三角地块），规划用地面积9.6公顷，建筑占地面积7.16公顷。现状标高约为7.56m～23.42m，为构造剥蚀区剥蚀残丘和剥蚀斜坡地貌，地形起伏较大。该停车场为地下停车场，基坑底标高为6.00m，采用明挖法施工。 地下停车场为框架结构，主要结构物有运检库、综合楼、洗车库、变电所等。停车场场坪标高约为6.5m～8.5m，总用地面积95694.62 ㎡，总建筑面积61435.35㎡。

[辽宁]地铁土建施工工程监理规划[辽宁]地铁土建施工工程监理规划[辽宁]地铁土建施工工程监理规划[辽宁]地铁土建施工工程监理规划[辽宁]地铁土建施工工程监理规划

XX市XX-XX城际（XX路-XX段）轨道交通工程线路全长约28.8km，共有12座车站，其中7座地下车站，5座高架站，标段为第二驻地监理合同段。 本标监理合同段范围包括：XX卫站（不含）至XX山站（不含）和XX卫停车场及出入线。本监理标段包含两站三区间和XX卫停车场及出入线，均为地下车站，区间施工为矿山法施工。

监测方案依据及技术标准，基准点、监测点的布置与保护，监测方法及测量精度

1.1 工程位置 福州市轨道交通1 号线黄山站位于福泉高速连接线同则徐大道交叉口的南 端，沿福峡路南北向布置。 1.2 工程简况 黄山站为地下二层岛式车站，车站为双层双跨箱型框架结构。车站中心里程 为SK18+819，车站主体结构外包尺寸为：长192.2m，工作井宽24.9m，标准段 宽20.8m。 车站工作井开挖深度约为17.7m，支撑型式为第一道砼支撑+第二～第五道 钢支撑；标准段开挖深度约16m，支撑形式为第一道砼支撑+第二～第四道钢支 撑。工作井围护结构采用800mm 地下连续墙，深度为25.6m 及31.6m；标准段采 用800mm 地下连续墙，

XXXX 是XXXX 轨道交通二号线一期工程的第三个车站，车站位于金雅二路中 段，东侧是正在建设中的XXXXC 区，西侧是XXX 移动公司，站前折返线上部地面东 侧为常青花园空地，西侧为建设中的XXXXD 区。周边空间比较狭窄。长港路以北西 北角拟占用作为轨排基地。车站外包尺寸为530.2×30.5×12.61m(长×宽×高)， 车站顶部覆土约3.0m。车站所处位置周边交通处于发育中，车流量不大。

本资料为[江苏]地铁矿山法隧道施工监测设计图，图纸包括：矿山法隧道施工监测图 ，隧道测点布置图 ，施工监测项目及方法表 等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本项目监理工作总结应包含以下内容：工程概况，项目监理机构组成，工程质量、安全、进度、投资、环保、水保的控制和合同管理的执行情况，工程质量评估，施工中存在问题的处理，监理工作的经验和教训，有关建议，工程照片及录像等。

建设规模：总建筑面积：248316.84平方米，其中地上约186056.84平方米、地下约62260平方米. 第一标段（海创部分：地上73033.34平方米，地下约30697平方米，合计约103730.34平方米；其中多层8栋、小高层4栋、高层2栋，共14栋单体）投资约10000万元。 第二标段（中冶焦耐部分：地上113023.50平方米，地下31563 平方米，合计约144586.5平方米；其中多层1栋、小高层16栋，共17栋单体)投资约15000万元。 工期要求：550个日历天 资金来源：自筹资金

二、监理工作内容： 工程建设中设计、施工、调试的质量、进度、投资的保证及工程建设的多项工作由多方承包人按各自与建设单位签订的相应合同履行并承担责任。工程建设监理的主要内容是控制工程建设的投资、建设工期和工程质量及工程安全；进行工程建设合同管理，协调有关单位间的工作关系，向业主提交完整的监理档案资料。参与工程的交工和竣工验收、工程决算。具体的监理服务内容如下： (1)编制工程项目监理规划、监理实施细则，交委托人批准认可，作为开展工程建设监理的指导性文件和委托人检查监理方工作的依据。 (2)协助委托人完成开工前的准备工作，审查施工准备工作，经委托人批准后签发工程开工报告。 (3)审查设计单位提供的施工图设计图纸，向委托人提供各阶段设计图纸的审图意见。 (4)审查承包人编制的施工进度计划，施工组织设计、分项工程的施工方案及技术措施、临时工程的设计及施工方案、施工工艺等，提出审查及改进意见，检查督促实施。 (5)参加图纸会审。 (6)对于承包人无任何理由延长工期的情况，监理方如认为工程或其任何部分在任何时候进度过慢，监理方有权控制工程进度。 (7)要求并监督承包人建立健全质量保证体系，督促承包人严格按设计文件、规范、标准和程序施工，确保工程质量。 (8)监理工程师必须经常巡视工地的各个部位。如发现问题，应立即督促承包人改进，并检查其执行情况。每道工序完毕后，监理工程师必须及时检查验收并做好隐蔽工程的检查、验收及工程记录。关键工序的施工必须进行旁站监理，控制工程质量。 (9)制定详细的施工测量细则，监督承包人严格抓好施工测量、施工监测、施工复测等控制环节。对施工单位自检项目进行抽查，对预埋管线进行复查。需抽查、复查的部位应经监理确认符合标准后方能进行下一步的施工。监理应将抽查结果和处理意见上报委托人。 (10)严格审查用于本工程的材料和设备，参加仓库或工地现场开箱商检、检验全过程并做出书面记录；对于本工程的材料的出厂合格证进行核定并存档，对专业性较强的材料及设备，需要在委托人确认的专门的检测机构检查并取得合格证明。根据委托人要求，应对重要材料或设备进行100%检查。 (11)对在施工现场场外加工的重点分项工程的材料、构件等，根据委托人的要求，须在加工过程中驻厂监理。 (12)审核施工图设计变更，对设计变更和技术洽商、施工合同变更等，应严格要求有关各方按约定的程序进行，并提出监理意见报委托人。 (13)审查工程中出现的质量事故报告，分析事故原因及确定责任者，提出处理意见，督促承包人及时处理事故，并向委托人报告。 (14)督促承包人文明施工，健全安全、防护措施，防止环境污染。 (15)根据施工合同审核工程量的增减，经委托人批准后，作为工程结算依据。 (16)对现场已完成的工程量进行审核及确认，审批承包人每月完成的工程量。 (17)协助委托人在项目建设中应用风险管理，提出监理意见报委托人。 (18)及时转达有关的图纸、资料、通知、指令等。 (19)编写监理日志、周报、月报（季、半年）和最终总结。及时做好施工过程记录，完成工作量记录、安全情况记录；施工中存在问题及施工单位动态记录；各种工程材料的进场使用、施工质量记录、竣工记录、施工过程的音像资料记录等，并进行分类归档，所有记录定期（每周）上报委托人。 (20)据承包人提出的各阶段、部位工程的检验、验收及整体工程验收申请报告，组织初验，签署承包人的整体工程竣工验收报告。 (21)督促并审查承包人完成各阶段及全套竣工资料，进行工程竣工资料的汇总及整理，交委托人存档。 (22)监理方按施工合同条款进行建设监理，在合同执行期间负责处理与项目有关的索赔事宜及合同纠纷事宜并报委托人确认。 (23)采用先进的仪器、设备，监测、实测与工程质量相关的数据，科学地指导现场施工作业，并作为正式技术资料，纳入竣工文件。 (24)完成竣工验收并交付使用后为期两年的监理工作。

本标段包括1个车站：xx大学站；1个区间：xx站-xx大学站区间，其中盾构段长1330.674m，矿山法区间长466.39m，共1797.064m。

本标段包括1个车站：xx大学站；1个区间：xx站-xx大学站区间，其中盾构段长1330.674m，矿山法区间长466.39m，共1797.064m。

质量目标控制： 1、建立健全施工项目部管理体系 （1）承包单位和项目部应具备完善的质量管理、技术管理及质量保证体系，各标段配备一名专职质检员，指导、检查现场施工质量，配合监理单位验收，督促各幢号质量整改，杜绝质检员虚设现象。 （2）实行项目部所选施工班组资格准入制度。项目部对现场提供必要的技术支持，如举行施工员、资料员、班组长专业培训、月度评比、召开现场会和技术交底等。在遇施工素质低下，且经支持后无明显改善或随意施工，导致出现重大质量事故和严重质量隐患的施工班组，项目监理部有权要求施工项目部取消其施工资格，造成损失的，对项目部予以处罚。 …… 应着重于模板工程的工具化和钢筋、混凝土施工的机械化。 模板类型和支模方法：根据不同的结构类型、现场条件确定现浇和预制用的各种模板（如工具式钢模、大模、混凝土胎膜，钢丝网水泥、夹板、纤维板模板等）、各种支承方法（如钢、木立柱、桁架，钢制托具等）和各种施工方法（如分节脱模、重叠支模、滑膜、压模等），并分别列出采用的项目、部位和数量，明确加工制作的分工。 隔离剂的选用：如采用水质隔离剂、皂脚等。 …… 工序质量报验程序 （1）由承包单位填报，加盖项目经理部章，项目经理签字，经监理员初审符合要求后签字，由专业监理工程师最终审核加盖监理机构章，经专业监理工程师签字后执行。 （2）承包单位提请隐蔽工程、检验批、分项、分部（子分部）工程报验时，提供的附件：应满足对隐蔽工程报验申请的处理与签认；检验批、分项、分部（子分部）工程报验要求，表列附件资料必须齐全、真实，对任何不符合隐蔽工程、检验批、分项、分部（子分部）工程报验条件的工程项目，承包单位不得提请报审，监理单位不得签发报审表。 报验时应按实际完成工程部位的名称填写。 ……

1）防水材料必须有出厂质量合格证、有相应资质等级检测部门出具的检测报告、 产品性能和使用说明书。 2）防水材料进场后应进行外观检查, 合格后按规定取样复试, 并实行有见证取样 和送检。 3）防水材料产品品牌必须与招投标一致，与设计文件一致。

本资料为外墙保温工程监理技术交底，word格式，共4页，可供学习参考。

本资料为建设单位向监理安全技术交底，word格式，共5页。 目录： 一、施工准备阶段的安全监理工作 二、施工阶段的安全监理工作 三、安全监理的要求

本资料为外墙干挂石材监理技术交底，word格式，共64页。 目录： 一、施工准备 二、操作工艺 三、质量标准 四、成品保护 五、应注意的质量问题 六、质量记录

本资料为砌体工程监理内部技术交底，word格式，共8页。 目录： 一、砌体工程概况 二、目标要求 三、砌体工程监理控制程序及要求 四、砌体工程施工过程中的质量控制要点 五、填充墙砌体质量验收要求 六、应注意防治的质量通病 七、冬期施工应遵守下列规定 八、雨期施工 九、安全文明施工

施工单位对高压旋喷桩进行简单工艺介绍，本工程桩长14.2m，桩径800mm

工程项目监理是监理单位与业主单位签定合同，受业主的委托对工程建设过程进行监理的技术服务活动。

矮边墙施工前首先检查边墙是否有超前挖现象，如果有必须处理完毕后才能进行矮边墙施工。