S323新郑境苇河桥至大高庄段改建工程 NO.2标段沥青砼面层专项施工方案

某中医院高压配电设计图纸包括新建专用配平面、电缆沟布置图、新建专用配设备基础及接地布置图、接地装置施工图、新建专用配10kV 1#进线柜保护仪表室设备布置图、新建专用配10kV分段柜保护仪表室设备布置图、新建专用配10kV分段柜电压电流回路图等

换乘中心（GTC）总建筑面积27万平方米。项目实施难点：专业分包多，协调难度大；机房数量众多，管线复杂，施工难度大；工期短，体量大，进度管理难度大 通过BIM技术的模拟漫游功能，业主、顾问可以在模型手动模拟漫游，所见即所得，通过三维空间，对有问题的部位可以提出意见，要求深化设计工程师进行修改，实现深化设计师与业主、顾问三维空间信息的无缝对接。

本工程可分为施工准备工期、排水工程施工工期、防护工程施工工期、安全设施施工工期、路面基层施工工期、路面面层施工工期、竣工扫尾工期，通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度，紧密地组织成一体。

黄紫色花境植物配置

内容简介 1.1.概述 　　本标段全长15.5km，起止里程为DK8+900—DK24+400。主要工程为区间路基及站场土石方273.54万m3断面方，隧道2座合计270m，5座大桥计1401.78m，三线大桥1座计3×271.09m，道路立交1座计32.94m，涵洞60座、倒虹吸2座、渡槽2座合计1867.3m。 　

1.1、工程概况和工程特点 　　1.1.1、工程简介 　　本工程为汕头至昆明高速公路贵州境马岭河特大桥第一合同段，全长0.812km，前段为路基、长116.5米，后段半座特大桥、长695.5米，合同段起点桩号K11+270，终点桩号为K12+081.5。 　

52省道云寿线北起浙江省丽水市云和县，经景宁县，南接浙江省温州市泰顺县，与53省道丽浦线、56省道瑞东线、58省道分泰线等重要干线公路相互贯通，是云和、景宁等县（市）连续泰顺等县（市）的重要通道之一。本次招标为景宁县境内21公里路面大、中修等项目。

本工程可分为施工准备工期、排水工程施工工期、防护工程施工工期、安全设施施工工期、路面基层施工工期、路面面层施工工期、竣工扫尾工期，通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度，紧密地组织成一体。

52省道云寿线（景宁境）2007年度路面整治工程全长21公里：其中大修路线长10.35公里；中修路线长10.65公里；破板修复起点桩号K26+750，终点桩号K28+000（破板修复长度595m，共119块）。 大修共分两段：第一段K24+250~K26+750路段，路线长2.50公里，路基宽度为12.0m；第二段K48+400~K56+250路段，路线长7.85公里，路基宽度为8.5m。 中修：K33+900~K44+550路段，路线长10.65公里，路基宽度为8.5m。

新建地方铁路寿平线寿广段SDK9+852.203跨长深高速特大桥在SDK11+85.7处上跨省道S323，该省道路基宽度22m，双向6车道，与线路夹角51度。具体详见SDK9+852.203跨长深高速特大桥桥址平面布置图。SDK9+852.203跨长深高速特大桥跨S323上部构造为1-64m钢桁梁。

本工程顶管管材采用预应力钢筋混凝土专用管，d800，壁厚80mm，分节长度均按4m计，全长共286m。工作井采用钢筋混凝土井，规格为A×B×H=6.5×4.0×5.205m。

张家港河桥连续梁施工方案

欧式古典过河桥梁建筑

本资料为：某河桥梁施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为：DB33T936-2014内河桥梁整体顶升规程,内容详实，可供参考。

本图纸为：某运河桥段建筑详细设计CAD图纸，包括：底层总平面图，亭廊基础布置平面图，剖面图等，内容详实，可供参考

1、工程名称：重庆市两江新区御临河大桥及连接线工程监理 2、工程地点：位于重庆市渝北区复盛镇人高路与滨河东路交叉节点南侧。 3、建设规模： 一横线道路等级为城市主干道,车行道为双向六车道，全宽34m。本次设计范围为跨越御临河的桥梁部分，设计起点处道路桩号K0+564.684，终点处道路桩号K0+875.850，全长311.166m。在两侧桥台以外，按景观方案构思，需放置4座雕塑，由于雕塑方案、大小等尚未确定，桥台以外的挡墙结构、桥面与滨河路连接的梯步等未纳入本次出图范围。

xx线上K1346+263 #2583A桥、xx线下K1346+372#2583B桥（原沪宁线k105+737#111桥）位于硕放～望亭区间，全桥由3-23.8m预应力混凝土梁+1-44.0m铆焊半穿式钢桁梁+3-23.8m预应力混凝土梁组成，于1975年建成。既有钢桁梁两片主桁中心距5.40m，设计荷载等级为中-22级。其下弦杆及下平联已经加固，横向刚度已有所提高，但尚不能满足提速货物列车120Km/h的要求，根据路局工务处2007年2月27日会议决定，要求为满足xx线提速要求，对该桥钢桁梁、预应力混凝土梁进行加固；对钢筋混凝土梁支座予以全部更换，确保铁路行车安全。对既有44m钢桁梁在前次加固的基础上，采取加强下平联的措施，以进一步增强梁体的横向刚度；对23.8m预应力混凝土梁采用在桥面板下方梁腹板内增设预应力钢筋的方法，将两片梁体连成整体，共同受力，以增加横向刚度；鉴于上行线#1、#2、#4墩和下行线#1、#2、#5墩活动支座严重损坏，本次大修将混凝土梁的支座全部更换成新，新支座采用标准图中TK04-YZM2800型支座，确保铁路运营安全。 上部线路为：P60轨无缝线路、直线、平坡，桥面护轨为木枕。下部是xx，该河道为通航河道，航运相当繁忙，轨面至水面4米、水深4米。

本工程位于xx市西部，南起xx大道，途径xx路、xx路、xx路、北至xx路，接xx现有道路，xxxx桥是跨越xx连通xx的重要桥梁。它的建设将有效缓解光明路和中兴路xx桥的交通压力，是市区西部又一条连接xx南北两岸的重要通道。 xxxx桥桥位处河面宽近80m,桥址处地势开阔低平，河床稳定，河道顺直，考虑跨越河道水面和顺接两岸道路的需要，该桥采用三跨变截面预应力混凝土连续箱梁。箱梁外立面装饰玉带雕刻，花饰线条，桥墩处结合观光平台设置塔雕式墩身，配合风格相近的桥面栏杆及路灯，呈现出欧式桥梁的华丽高贵。 本桥起终点桩号为K0+011.92～K1+301.88,其中K1+007.5～K1+152.5为xxxx桥，全桥长145m，跨径组合40+65+40m，全桥宽36m，双向六车道布置，两侧以非机动车道和人行道。机动车道宽22m，车道上、下行以0.5m宽的双黄线隔开，两侧非机动车道宽4.5m，人行道宽2.5m，桥墩采用墙式墩、群桩基础，桥台采用盖梁式桥台，桩基均采用直径1.2m的砖孔灌注桩基础。

本工程为：某运河桥梁改造工程cad参考图， 图纸内容包括总体图，主桥铺装、桥面板、预应力筋、支座布置图，桩位平面图，主墩承台、盖梁、立柱、灌注桩构造图，系梁、搭板、伸缩缝、垫石、吊杆、端横梁、内横梁、拱肋构造图及配筋图，桥台、耳背墙、台帽、锥坡构造图等共55张图纸，并附设计说明。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为重庆市某河桥工程（投标）施工组织设计，XX河桥位于XX大道南线东延段A段上，跨越XX河，东连渝遂高速，西接大学城。桥梁跨径30m×3，起点于K0+584.96，止点于K0+684.54，全长99.58m，全宽38米，双向4车道，横向分成等宽的左右两幅桥,左右幅桥构造完全相同（且关于道路中线对称）。主梁采用3×30mC50单箱多室现浇混凝土连续箱梁。 内容详实，可供网友下载参考。

专项安全监理实施细则应包括以下主要内容： （1）危险性较大的分部、分项工程安全监理工作的特点和施工现场环境状况； （2）安全监理人员安排与分工； （3）安全监理工作的方法及措施； （4）针对性的安全监理检查、控制要点； （5）相关过程的检查记录（表）和资料目录。

本资料为新郑高速某合同段软土地基处理施工总结，我公司承建的新郑高速公路某合同段全长10.8KM，包含预应力空心板大、中桥梁五座，涵洞、通道18道，后张法预应力箱梁四座，道路设计为双向六车道。 内容详实，值得参考下载。

1、xx－xx公路（xx境）xx至xx高速公路位于xx回族自治区，呈东西向横贯自治区中部。路线起点自xx县城东，接已建xx－xx高速公路，经青山、惠安堡、红寺堡、终于xx县恩和镇，于已建成的北京－拉萨高速公路相连。全长160.216Km。我公司承建的是盐中高速公路第LQ**合同段，起讫桩号为K100+000～K113+000，起点位于灵武市沙坝头村西南近2 km处，终点位于吴忠市红寺堡开发区沙泉乡东北4km处，全长13km。

针对本合同工程实际情况，特别抽调有同类型工程施工经验的施工人员、技术人员负责现场施工，以保证优质高效地完成施工任务。

中式浮雕庭院境景观设计精模SU模型

本标段全长15.5km，起止里程为DK8+900—DK24+400。主要工程为区间路基及站场土石方273.54万m3断面方，隧道2座合计270m，5座大桥计1401.78m，三线大桥1座计3×271.09m，道路立交1座计32.94m，涵洞60座、倒虹吸2座、渡槽2座合计1867.3m。 本标段位于xx中部xx地区中心地段，起于xx乡金家沟村、沿途经南强镇宝升乡、复桥镇、龙风乡、跨318国道，终止于老池乡的熊家桥村。沿线地形丘岭连绵、道路崎岖，为典型的红色丘陵地貌。沿线地质多为泥岩夹砂岩、岩层产状平缓，节理及岩石断层均发育，不良地质及特殊岩土主要有软土、天然气。沿线地上、地下水含量不很丰富。线路所处的xx地区地震基本烈度为Ⅵ级。沿线属亚热带湿润季风气候，极端最低(高)气温-18℃(42.2℃)，5-8月为雨季。

52省道云寿线（景宁境）2007年度路面整治工程全长21公里：其中大修路线长10.35公里；中修路线长10.65公里；破板修复起点桩号K26+750，终点桩号K28+000（破板修复长度595m，共119块）。

本资料为：40m箱梁截面方案图-边梁-改. ，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为2022.07.05官亭电气总图改.dwg，含电气总平面图等，欢迎下载！

退台叠院平面调整改模型

塑料排水板施工记录(改3).xls塑料排水板施工记录(改3).xls塑料排水板施工记录(改3).xls

加柱改分隔商业建筑模型

一、直面现实：基业常青还是沾沾自喜进入门槛低、科技含量不高、利润可观，这些因素促使钢构行业不断有新的厂家进入，致使钢构行业竞争愈演愈烈，一场没有硝烟的市场争夺战正在全国范围内展开

矿内新村改建工程，建筑面积18011.6㎡，共分为1#—4#、外加配套幼儿园，共五幢建筑楼。地上六层加跃层，层高为2.8米，跃层层高2.4米，建筑物最高点20.6米