1、图中尺寸均以mm计。 2、前提升吊挂的4台千斤顶及后提升吊挂的4台千斤顶必须分别串联起来，前后提升吊挂必须同步提升。 3、提升时将后吊挂分配梁和后横梁临时焊接牢固，将临时吊挂分配梁分别和次纵梁和梁顶桁架G1焊接牢固。 4、安装顺序为：a、将底平台提升到位后安装中内、中外吊挂； b、拆除后提升吊挂，安装后吊挂； c、安装牵索装置； d、拆除前提升吊挂。 …… 牵索挂篮施工设计布置图 牵索挂篮施工步骤图（1-3张） …… 共计4张
本处为一联挂篮悬臂现浇箱梁（72+125+72）m施工步序示意图。 基础→墩身→0号块→一号块→对称浇筑其余梁段→合拢段施工。 拆除挂篮，布置中跨合龙段配重，安装中跨合龙吊架。对称顶推两侧“T”构，顶推力1000KN。在吊架上立模，绑扎钢筋，安装中跨合龙段劲性骨架。接长Z1～Z9、Zy、ZH1～ZH3纵向预应力管道。完成“二”中4～7工序。按先后顺序对称张拉纵向预应力钢束 Z9～Z7、ZH3～ZH1、Z6～Z4。完成中跨合龙。 合拢温度控制在13～23℃范围内。两侧同时对称张拉同号钢束。顶推时应进行力和墩顶位移双控，详见设计说明。 合龙前两端配重分别等于1/2合龙段重，浇筑合龙段时同步卸重。 …… 包括： 下部结构施工 0号梁段施工 1-15号梁段施工 16及19号梁段施工 中跨18号梁段施工 边跨17号梁段施工 边跨18号梁段施工 边跨预应力张拉，全桥封锚，上部结构施工完成 中跨预应力钢束张拉，上部结构施工完成 …… 共计9张
大连湾某特大桥跨某路段设计为45+70+45m连续梁，为悬臂施工，挂篮采用菱形挂篮。 1、挂篮总图 2、主构架 3、走行及后锚 4、主横梁 5、右侧模 6、左侧模 7、底模系 8、走行悬挂系统 9、外滑梁 10、内外滑梁提调系统 11、前吊带 12、内侧后吊装置 13、外侧后吊装置 14、内模系 15、各粱断预留孔图
本图纸详细介绍了悬臂施工中三角形挂篮的构造图设计。 单只挂篮技术指标： 设计载重150t. 设计悬浇箱梁最大节段长度：4.0m. 挂篮自重（不含施工荷载）：38t。 本桥主跨上部结构为单箱单室箱梁结构，单幅箱梁宽度为11.25m.主桥箱梁顶面设有双向1%的横破，纵向处于0.79%的凸形竖曲线上。 主要分为：挂篮总装、横梁、纵梁、滑梁等20张图纸。
某特大桥主桥共有5#、6#两个轴号4个主墩，上部结构为直腹板空心箱梁，采用三角挂篮进行悬浇施工。根据工期要求，4个主墩投入4套共8个挂篮安排施工。由于左右幅挂蓝设计、材质不同，则不同规格的挂蓝分别预压一次，其相同规格的挂篮参照该挂篮的预压试验数据指导后续施工。A型挂篮预压选在6号墩右幅进行，B型挂蓝将根据现场情况决定预压的位置。
1、工程概况 1.1、全桥结构型式 xxxxxxxx大桥北引桥9～15号墩，桥跨布置为：55+3×75+76+74m。墩柱为薄壁空心墩，主引桥与匝道桥箱梁均为三向预应力混凝土连续刚构，全长435m。
本桥为双线桥，线间距4.6m；设计行车速度为250km/h的客运专线，桥面铺设CRTS III型板式无砟轨道；设计活载采用ZK活载。双线特大桥预应力混凝土连续梁设计跨度为：74+136+74m。特大桥预应力混凝土连续梁主跨136m，本连续梁跨越大渡河，基础施工受季节水位影响大。…… 共计183页，含计算书、监控方案。编制于2014年
本资料为：广东铁路特大桥跨公路87.5+160+87.5m现浇连续刚构梁挂篮施工方案及计算书，内容详实，可供参考。
