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该模具图是一个咖啡机壳主体塑胶件，1出1，产品采用大水口直接进胶。产品外观面有孔，现模具采用后模哈夫行位，后模方向扣位采用后模斜顶，最后顶针、司筒、斜顶顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个电器外壳塑胶件，1出1，采用细水口点进胶，产品倒扣比较多，采用前模内行位和后模行位脱扣位，最后顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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此图档是旋钮盖注塑模具，模腔1*1。后模内螺纹采用内缩呵结构+内行位脱模。后模采用二次顶出，第一顶出驱动内缩呵运动，第二次顶出使产品从模具上脱落。后模带哈夫行位结构。模具结构完整，适合下载参考学习。...
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此套模具是压铸模，后模有一个行位，还有其他结构，只有打开模图才能看得清，想得明白，只看产品就知道底部有倒扣位，用斜顶没法实现，具体怎么做，只有模图能说明。...
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该模具图是一个回型框塑胶件，1出1，采用大水口潜水进胶。产品侧面、后模部分有倒扣，现模具采用后模行位、后模隧道行位，最后顶针顶出产品。因行位下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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把手产品，四边行位+油缸+后模斜抽。UG7.5设计制作能下载的朋友可多研究研究！属于通用格式，该模型可以进行编辑，不包含参数。,,,...
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一款采用后模脱螺纹齿条牙套模具设计图，些零件采用两个大行位两边包起来，再采用后模抽内螺丝来进行脱模，模具结构上采用齿条机构带动后模内的齿轮机构进行脱模，模具结构设计经典，对有需要的朋友可以参考。...
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该模具图是一个支架和塞子的塑胶产品，1+1+1，采用大水口搭底进胶和潜水进胶，产品侧向有倒扣，现模具做了两组后模行位，因产品排位是1+1+1，流道特意做了转水口镶件，需要注塑哪个产品而其他不需要的注塑的可以关闭。因行位下面有扁顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档比较结构清晰，可以参考借鉴。...
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图档是管件注塑模具，产品材料是PP。采用1个开放式热流道直入产品进胶。模具A\B板均需弹块一次，机械扣机控制开模顺序。前模斜抽芯由拨块拨动，后模弹块脱后模深型芯。...
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图档是后模油缸隧道斜抽芯运动仿真源文件。仿真中连杆、运动副、连接器、接触和运算方案都完全详细。油缸驱动T型作用在抽芯滑块上实现脱模动作。仿真应用了滑动副、3D接触和阻尼器。...
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图档是汽车出风口叶片注塑模具，模腔1+1+1+1+1+1。产品叶片竖立摆放。冷流道潜浇口转冷流道侧浇口进胶。两侧旋转轴部分出后模机械行位，带控制杆叶片采用前模弹块脱模。...
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该模具图是一个篮子收纳盒塑胶件，1出1，采用细水口点进胶，周转箱、收纳篮类产品四周都是孔，后模拼镶，现模具采用后模四面大行位，最后顶针顶出产品。顶针板回位靠强制拉回机构，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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汽车进气管属于汽车结构件中比较复杂的一类产品，对产品的密封性要求比较高，因产品的功能要求，结构都是比较特殊，本案例产品有上坡行位和下坡行位，也有后模油缸斜抽结构，值得参考...
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此模具图是一套前模斜抽+行位带行位+后模斜抽的经典结构，图档结构清晰，是一套比较经典的模具结构，适合学习这类模具设计的朋友下载参考。模具图档格式为UG4.0
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此套模具为汽车后灯壳体，采用后模弹开隧道抽芯机构，B板先弹开，A、B板再开模，需控制模具开合模顺序。产品高低落差大，需保证模具强度，注意模具前后模互锁。热流道需单独设计一组冷却水。...
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小音响电池支架，后模斜顶模具图，产品材料ABS,模具穴数1X4,倒扣的出模方式，采用的是斜顶设计出模，这套模具设计简单，思路也很容易，可以借鉴下整体的排位方式，进胶，运水和顶针的排布，值得下载学习的资料。...
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简单的后模两滑块出口模具3D结构模具结构简单后模两个滑块滑块设计方式可以供大家学习下图档已经转换成STP格式任何3D软件都可以打开使用图档下载喜欢大家多关注...
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该模具图是一个面板塑胶件，1出1，产品采用大水口潜水进胶，产品后模部分扣位较多，采用3个大行位对包，后模扣位做大斜顶，模具动作：分型面打开，斜导柱拨动后模行位脱扣位，最后斜顶、顶针顶出产品。...
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该模具图是一个家用电器的散热外壳塑胶件，1出1，产品采用大水口转牛角进胶，因产品侧面倒扣是往前模方向斜，现模具结构采用后模斜行位脱模，因行位下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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机壳底座模具设计，产品相对简单，后模2处大倒扣，设计了后模滑块抽芯结构，产品顶出设计2次顶出，产品防止产品被顶坏，产品的进料设计了热流道直接进料，欢迎下载学习！...
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该模具图是一个盒盖的铝合金压铸模，1出1，产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品侧面有孔，现模具采用后模行位，前后模走运水（运水设计不能像塑胶模那样设计），包含唧嘴（走运水，需要设计防水圈），分流锥（走运水），最后顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个接头的锌合金压铸模，1出1，产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品侧面有扣位，现模具采用后模行位设计（斜导柱拨动），前后模走运水（运水设计不能像塑胶模那样设计），包含唧嘴（走运水）、分流锥的设计，最后顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个管件接头壳塑胶件，1出2，采用大水口潜水进胶，因产品比较长，加上产品有扣位，现模具排位采用平躺方式，采用后模行位（行位镶件和司筒都要走运水），最后顶针、司筒顶出产品。因行位下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个支架的铝合金压铸模，1X1，产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品侧面有扣位，现模具采用后模行位（斜导柱拨动），前后模走运水（运水设计不能像塑胶模那样设计，后模做点运水冷却），包含唧嘴、分流锥（走运水）的设计。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个封盖的铝合金压铸模，1出1，产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品侧面有孔，现模具采用后模行位，前后模走运水（运水设计不能像塑胶模那样设计），包含唧嘴（走运水，需要设计防水圈），最后顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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后车灯透光镜双色模具，评审难度为A类级别产品。材料为PC与PMMA，双色500T几套模具，前模滑块加后模抽芯。文件为STP通用格式。为3D数据。...
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机壳模具设计，产品是电子音乐盒子的控制面板，产品1+1+1+1穴，此类产品设计需要布置好产品的排位以及考虑进料的位置，产品后模有多处斜顶结构，欢迎下载学习！...
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超酷直斜顶EJ-CAM与后模隧道滑块HSSCO模具3D结构，斜顶的EJ-CAM形式。应用空间较小，高度高，UNDER量不大以及深的卡子座处。其特点是可以先将产品直直顶出后，再通过旋转来行出倒钩，可以起到直顶的作用。...
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图档为牙膏器壳体模具、出模数为2+2、材料：ABS、采用HOSACO标准两板模模架、潜水口进胶、后期无需修水口。产品处有两个隧道圆孔 采用滑块侧抽芯脱模、顶针出模！欢迎大家下载学习。
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这是一套无需顶针脱模的结构，此模具结构复杂，产品一出一排位，此套模具的难度大，结构多，分型面也难做，具体细节部分，下载模图才能看得更清楚，才可以练习。...
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该模具图是一个汽车车标塑胶件，1出2，产品采用热流道转大水口潜水进胶，因产品后模部分有卡扣，现模具结构采用后模斜行位，模具动作：分型面打开，斜导柱拨动行位脱扣位，顶针顶出产品，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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汽车内部卡扣机构件注塑模具，模腔1*2(带换款镶件)，产品材质是PP。前后模均镶模仁，采用冷流道潜浇口进胶。模具采用二次顶出结构，B板浮动驱动后模内抽芯脱扣位。机械扣机控制开合模顺序。...
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图档是汽车气缸盖注塑模具，模腔1*1，产品材料PA6+15%GF，缩水率1.008。采用冷流道潜浇口进胶。前后模均采用镶模仁，后模带隧道斜抽芯，需B板浮动，机械扣机控制开合模顺序。采用机械顶出，强制拉回。模具结构简单且清晰完整，适合下载参考学习。...
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吹风机出风口注塑模具，前模带哈夫弹块结构，后模具内滑块结构，且模具是二次顶出。第一次顶出使后模先打开一次为后续内滑块向内做脱模动作提供空间，第二次顶出是驱动内滑块向内脱模运动。采用机械扣机控制模具开合模动作顺序...
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该模具图是一个螺牙塑胶接头，1出4，采用大水口行位上侧进胶，产品有外螺牙，现模具采用后模行位，模内小推板顶出产品（模内藏推板需要注意推板两侧需要做斜度配合）。因行位下面有推板，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个显示屏面壳塑胶件，1出1，产品采用大水口侧进胶，因产品后模部分扣位比较多，现模具结构采用后模隧道行位、后模斜顶、后模延时斜顶进行脱扣，最后顶针、顶块、斜顶顶出产品脱模，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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图档是汽车后视镜中框注塑模具，模腔1+1，采用2个开放式热流道转冷流道潜浇口进胶。前模胶位面需后续晒纹。后模带内行位，机械行位结构，还带有油缸驱动隧道行位。为便于隧道孔加工，将后模仁做一件隧道镶件。...
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图档是医疗机壳面盖注塑模具，模腔1*1，采用三板模冷流道潜浇口进胶。前后模均采用镶模仁。前模带隧道抽芯结构，后模带二次行位结构。模具结构简单且清晰完整，适合下载参考学习。...
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这是一套机壳模具，带推板抽芯结构，内部有向内侧探出的卡扣特征，不可采用外抽芯形式，采用推板内抽芯的形式可以大大的降低成本和结构的复杂程度。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，欢迎遇到类似结构的工程师下载学习，谢谢。...
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尾座装饰盖板注塑模具，模具出口，采用HASCO标准，中小型模具，此产品后模2处内扣，常规斜顶无法实现出模，因此采用了内抽芯的方式出模，内抽动力来源于2次顶出的扣机控制行程来实现，结构成熟靠谱，可放心参考...
