上传于:2023-09-20 09:01:18
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主跨60m现浇预应力变截面连续箱梁桥肋板式桥台技术标准(1)行车设计速度:80km/h;(2)路基宽度:24.5m;(3)汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;(4)地震动峰值加速度:0.15g;(5)桥梁横断面:全桥按上下行两幅布置,桥梁总宽25.2m,单幅桥宽12.5m,中间设0.2m中分带。横向布置为:0.5m(护栏)+11.5m(行车道)+0.5m(护栏)+0.2m中分带+...

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  • 预应力混凝土连续箱梁现浇施工
    内容简介 城市立交及高架桥、大型桥梁的引桥一般都在旱地,采用支架就地浇注应用得非常广泛,预应力砼连续箱梁的现浇相对讲设备简单,大部分的施工队伍都能广泛应用。 一、 施工方法 1. 地基处理 地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱。地基处理形式有①地基换填压实;②砼条形基础;③桩基础加砼横梁等。 地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响。 2. 支架 用于砼箱梁施工的支架主要有①用万能杆件进行拼装;②强力支柱与桁架,工字钢的组合体系;③贝雷片拼装;④轻型门式支架;⑤其它钢木混合结构。确定采用何类支架必须根据现有材料设备情况及工程特点。目前轻型门型支架应用较多。 支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体砼重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用模板、支架上的风力,及其它可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)等。 支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。 支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等,卸落设备尤其要注意有足够的强度。
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  • 变截面连续箱梁的扭转分析
    钱塘江上建造的双线铁路二桥是一卜八跨一联的变截面预应力混凝土连续单室箱梁, 在近期内只铺单线运行, 箱梁受偏心荷载作用。为了解变截面连续箱梁在弯扭受力状态下的工作性态, 用有限元法对其试验模型作空间分析。计算中将薄板的平面应力间题与弯曲间题的算式组合, 并用子结构法将自由度缩聚。计算表明这种处理方法是合理的。根据试验单位的要求, 本文未引用实测数据作比较。
  • 大跨径变截面连续箱梁施工
    一、简介 某大桥主桥上部90m+3 * 165m+90m五跨PC变截面连续箱梁,位于半径R=16000m的竖曲线上。桥宽32m,PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m,跨中梁高 3m,箱梁顶板宽15.42m,底板宽7.5m,翼缘板悬壁长3.96m。箱形梁高按二次抛物线变化。 0号块设两道横隔板。 二、现浇段施工为方便挂篮施工 1.支架搭设 根据挂篮的构造特点,0号、1号、2号段采用在支架上浇注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm、壁厚10mm的钢管作为竖向主要受力构件。墩身施工时在墩身顶端预留纵向孔,内穿2根φ15mm丝杠,通过丝杠将以钢管为主件联接而成的架结构锚固于墩身上,从而形成稳定安全的支架体系。 在支架体系上设灌砂筒,上安放支架,其上铺设底模板。用行架结构将两根钢管锚固于墩顶,可节省许多落地支架所需要的构件安设,即节约材料、缩短安装时间,又增加了支架的安全系数。支架体系上设砂筒,有利于底膜的高度调整和拆除,加快了施工进度。
  • 60+105+60m三向预应力变截面连续箱梁桥设计施工图221张(桥宽30米含等高度箱梁)
    设计依据:《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011);《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011) 道路全长4834.796m。道路等级:主干路。设计行车速度:50km/h。设计荷载等级:城-A级;人群荷载:3.5KPa。地震动参数:地震烈度为7度,地震动峰值加速度0.15g,反应谱特征周期0.35s。桥面横坡:采用1.5%双向人字坡,人行道横坡采用2.0%的单向坡。大桥跨越渔场和河,桥梁全长712.2m,桥梁标准段宽30m。桥轴线位于直线和平面曲线段。桥梁标准横断面总宽30m,分两幅设计,单幅宽度15m,标准横断面组成为3.5m(人行道)+11.5m(车行道)+11.5m(车行道)+3.5m(人行道)=30m。大桥分左、右幅设计,共12联,分别为左幅桥Z1~Z6联、右幅桥Y1~Y6联。景观设计沿梁体两侧纵向布置两条水平线型灯带,勾勒桥身。在主桥墩顶设置投光灯,对桥墩造型进行烘托。 上部结构采用(60+105+60)m预应力混凝土变截面连续箱梁。箱梁采用单箱单室直腹板截面,梁顶宽1488cm(外侧留10cm作为栏杆外包宽度,内侧留2cm断缝),内侧设悬臂设50cm后浇段,中支点处梁高600cm,边跨直线段及跨中梁高300cm,梁底按二次抛物线变化;箱梁悬臂板长375cm,悬臂厚度分两次变化,端部厚18cm,距端部225cm处厚40cm,根部厚65cm。箱梁顶板厚30cm,底板从跨中32cm渐变至中支点90cm厚。腹板厚度通过直线段两次过渡60~80~100cm。在箱梁的支点处均设置了横梁,中支点横梁厚2.5m,边支点横梁厚1.5m。箱梁顶面设置1.5%横坡,底面水平布置。主桥箱梁采用纵,横、竖三向预应力束体系。引桥采用(3x30)m预应力砼等高度连续箱梁、(4x30)m预应力砼等高度连续箱梁。
  • 特大桥32m阶段预制拼装加60m现浇变截面连续梁设计套图(141张)

    本资料为(31.29+31.71+31.71+31.29)m节段预制拼装+(40+60+40)m现浇变截面连续梁设计图,图纸完整,内容全面,对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。

      ......

       设计于2010年,共141张CAD设计图。

  • 高架桥悬浇变截面预应力混凝土连续梁施工组织设计
    本高架桥在K33+800处与在建南京绕越高速公路东北段相交,交角78°。绕越高速公路东北段为双向六车道高速公路,与本标段相交处为高架桥双幅,全宽34.5m,净空要求为5.5m。目前南京绕越高速公路东北段主线桥正在施工,预计2012年10月1日建成通车。 本桥梁采用(36+50+36)m预应力砼变截面连续梁上跨绕越高速公路及黑鲤河,从JY129#至JY132#墩共一联,采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。下部结构采用独柱墩,基础为钻孔灌注桩基础。
  • 变截面预应力刚构-连续梁及等截面连续箱梁桥设计图211张
    [湖南19.5m宽60+100+100+60m变截面预应力刚构-连续梁及等截面连续箱梁桥设计图211张_dwg,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 桥梁全长为630.7m双向6车道三跨预应力混凝土变截面连续梁
    本设计经方案比选后主桥采用三跨预应力混凝土变截面连续梁结构,跨径布置为80m+120m+80m;两岸引桥均采用30m预应力混凝土简支梁结构,跨径布置为6×30m+5×30m;桥梁全长为630.7m,如图2-1所示;双向6车道,设计成两幅桥,桥面布置为2×(净11.5+2×0.5m防撞墙)+1m中央分隔带,总宽为26m。按公路-Ⅰ级汽车荷载进行设计;通航等级为三级。
  • 某洪排河-预应力砼变截面连续箱梁CAD钢结构设计图
    洪排河-预应力砼变截面连续箱梁,内容包括:各方位的平面图 、立面图和设计说明等,设计精准全面,内容详实,可供参考,欢迎各位设计师下载哈~
  • 三跨变截面连续箱梁桥施工图全套212张(省交院三向预应力)

    大桥 全桥工程数量表 桥位平面图 桥位工程地质纵断面图 桥型布置图 桩位坐标表 主桥54+90+54m变截面预应力混凝土连续箱梁 主桥箱梁一般构造图 主桥箱梁施工方案流程示意图 主桥箱梁临时固结构造图 主桥箱梁纵向预应力钢束总体布置图 主桥箱梁截面预应力钢束布置图 主桥箱梁纵向预应力钢束几何要素及坐标表 主桥箱梁纵向预应力钢束材料数量表 主桥箱梁横、竖向预应力钢束布置图 主桥箱梁横梁预应力布置图 主桥箱梁横向预应力筋材料数量及锚固大样 主桥箱梁竖向预应力筋材料数量及锚固大样 主桥箱梁预应力锚具构造图 主桥箱梁预应力钢束定位钢筋示意图 主桥箱梁悬浇束锚固槽口构造图 主桥箱梁悬浇束槽口锚下钢筋构造图 主桥箱梁边跨梁端锚固槽口构造图 主桥箱梁边跨梁端槽口封锚钢筋构造图 主桥箱梁边跨梁端槽口锚下钢筋构造图 主桥箱梁齿板一般构造图 主桥箱梁齿块钢筋构造图 主桥箱梁齿块封锚钢筋构造图 主桥箱梁齿块锚下钢筋构造图 主桥箱梁0#节段钢筋构造图 主桥箱梁0#节段横隔板钢筋构造图 主桥箱梁1#、1’#节段钢筋构造图 主桥箱梁2#、2’#节段钢筋构造图 主桥箱梁3#、3’#节段钢筋构造图 主桥箱梁4#、4’#节段钢筋构造图 主桥箱梁5#、5’#节段钢筋构造图 主桥箱梁6#、6’#节段钢筋构造图 主桥箱梁7#、7’#节段钢筋构造图 主桥箱梁8#、8’#节段钢筋构造图 主桥箱梁9#、9’#节段钢筋构造图 主桥箱梁10#、10’#节段钢筋构造图 主桥箱梁11#、11’#节段钢筋构造图 主桥箱梁边跨现浇段钢筋构造图 主桥箱梁边跨现浇段横隔板钢筋构造图 主桥箱梁边跨合拢段钢筋构造图 主桥箱梁中跨合拢段钢筋构造图 主桥箱梁中跨合拢段横隔板钢筋构造图 主桥箱梁合拢段临时刚接构造图 主桥箱梁梁端托梁钢筋构造图 支座布置图 主桥支座构造图 主桥箱梁梁底支座预埋件构造图 10#、13#桥墩一般构造图 10#、13#桥墩盖梁钢筋构造图 10#、13#桥墩墩柱钢筋构造图 10#、13#桥墩承台钢筋构造图 10#、13#桥墩挡块、垫石钢筋构造图 11#、12#桥墩一般构造图 11#、12#桥墩墩身钢筋构造图 11#、12#桥墩承台钢筋构造图 11#、12#桥墩垫石钢筋构造图 10#~13#桥墩基桩钢筋构造图 引桥 各孔连续施工顺序示意图 引桥上部构造横断面布置图 引桥箱梁一般构造图 引桥预制箱梁钢束构造图 引桥箱梁顶板负弯矩钢束构造图 引桥箱梁普通钢筋构造图 引桥箱梁梁端锚下加强钢筋构造图 引桥箱梁负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 引桥箱梁梁端封锚钢筋构造图 引桥箱梁现浇湿接缝钢筋构造图 引桥箱梁端横梁钢筋构造图 引桥箱梁现浇中横梁钢筋构造图 引桥箱梁跨中横隔板钢筋构造图 引桥箱梁预制堵头板钢筋构造图 引桥箱梁支座预埋件示意图 引桥桥墩一般构造图 引桥桥墩盖梁钢筋构造图 引桥桥墩挡块、垫石钢筋构造图 引桥桥墩系梁钢筋构造图 引桥桥墩立柱、基桩钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台耳、背墙钢筋构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台挡块、垫石钢筋构造图 桥台基桩钢筋构造图 基桩声测管构造图 公用构造 桥面铺装层钢筋构造图 波形梁护栏伸缩缝构造图 波形梁护栏钢筋构造图 组合式护栏一般构造图 组合式护栏钢筋构造图 全桥泄水管平面布置图 全桥排水系统及预埋件构造图 D80型钢组合伸缩缝构造图 D160型钢组合伸缩缝构造图 D240型钢组合伸缩缝构造图 桥头搭板钢筋构造图 桥台锥坡构造图

  • [河南]60米宽60+96+60m三跨双向预应力双箱双室变截面连续梁桥设计图纸193张

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  • [江苏]挂篮支架现浇(55+90+55)m预应力变截面连续箱梁施工方案及计算书198页
    XX河大桥主桥上部结构为(55+90+55)m预应力砼变截面连续箱梁,单幅断面,断面采用单箱三室截面,箱梁底宽18.25m,两侧翼缘板悬臂长4.125m。全宽26.5m。主桥为变截面预应力混凝土连续箱梁,引桥为25米先张法预应力板梁。 连续箱梁为三向预应力结构,分为纵向预应力、横向预应力束和竖向预应力钢筋、横向预应力分别为桥面板横向预应力与横梁预应力。预应力管道均采用金属波纹管。
  • [江苏]挂篮支架现浇(55+90+55)m预应力变截面连续箱梁施工方案及计算书198页

    编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)   大桥主桥上部结构为(55+90+55)m预应力砼变截面连续箱梁,单幅断面,断面采用单箱三室截面,箱梁底宽18.25m,两侧翼缘板悬臂长4.125m。全宽26.5m。箱梁断面为变高度,箱梁横桥向顶板设2%双向横坡,地板保持平行。腹板保持铅直。中支点处箱梁中心高度5.5m,边支点及跨中箱梁中心高度2.6m,梁高以2次抛物线变化。顶板厚0.28m,悬臂梁端部厚0.2m,根部厚0.6m,按折线变化:底板厚0.28m~0.7m,呈2次抛物线变化。箱梁0#快节段共长12.0m ,在支架上浇筑,两侧各有11个悬浇节段,截断长度为4×3m,4×3.5及3×4.0m。1#~11#梁段采用挂篮悬臂梁浇筑施工,悬臂浇筑梁段最大节段重量为260.4T,挂篮控制重量106T(包括全部施工荷载重)。箱梁为三向预应力结构。预应力管道均采用金属波纹管。   ……   总体安排:主桥(55+90+55)m连续箱梁主要分为主墩支架现浇梁段(0、号块)、悬臂挂篮现浇段、边跨支架现浇段、合拢段。连续梁0#段采用支架现浇法一次性浇筑。悬臂现浇段采用菱形挂篮施工。边跨现浇段采用碗口式满堂支架施工。   ……   共计198页,含计算书、安全方案。编制于2014年

  • 变截面预应力混凝土箱梁桥结构计算与病害分析
    为了验证变截面预应力混凝土箱梁桥的病害产生原因,实地随机调查交通量并确定三种典型荷载工况,用有限元软件建立了梁桥模型并进行了结构计算分析。研究结果表明:超载是该桥产生箱梁底板横向开裂的主要原因,竖向预应力失效导致腹板内侧开裂严重,纵向预应力钢束定位偏差易导致底板混凝土分层劈裂。
  • 某预应力混凝土变截面大桥工程详细施工组织设计
    大桥桥型设计为连续箱梁桥,由南桥和北桥组成,其跨径组成均为40.0+70.0+40.0m,两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁,下部结构为实体重力式混凝土墩台,钻孔灌注桩基础。
  • 能根据给定方程计算出变截面连续梁底板曲线,详细情况大家下载来看吧。我自己遍的,请大家多提意见。联系方式程序里有。
  • 三跨变截面连续箱梁桥全套设计施工图212张(省交院三向预应力)
    图纸为省交院设计三跨变截面连续箱梁桥施工图。 汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;桥梁全长:833.7m;桥梁净宽: 2×净-12.50m; 路基宽:28m;地震动峰值加速度:0.1g,地震基本烈度为Ⅶ度; 大桥平面位于直线上,纵断面位于凸形竖曲线上。桥孔布置10×30+(54+90+54)+11×30m。主桥采用三跨变截面连续梁,按照部分预应力混凝土A类构件设计,引桥采用装配式部分预应力混凝土组合箱梁。桥台处设置D80型钢伸缩缝,桥墩设置D160、D240伸缩缝;采用盆式支座、板式橡胶支座及滑板支座。 主跨90m,边跨54m,中支点梁高5.3m,跨中支点梁高2.5m,梁底面以1.8次抛物线变化。箱梁为三向预应力结构,分为纵向预应力束、横向预应力束和竖向预应力筋。箱梁横断面悬臂长3.5m,悬臂端部厚0.18m,悬臂根部厚0.7m,箱梁底宽6.75m,腹板厚0.55~0.8m,顶板厚0.28m,底板厚0.3~0.75m。横隔梁分别设在中支点和边支点处,厚度分别为1.5m、0.3m。桥面横坡由腹板变高度形成。 主桥采用矩形薄壁墩,墩身宽6.75m,厚2.8m,承台厚2.8m。每个基础采用双排共6根Φ1.8m钻孔灌注桩。过渡墩采用柱式墩。
  • 申嘉湖高速公路某高架桥预应力混凝土变截面连续箱梁施工方案
    目 录 第一章:工程简介 3 第二章:盆式支座安装和临时固结支撑体系 4 第一节、盆式支座的安装 4 第二节、临时固结体系的施工 4 第三章:结构施工挂蓝体系 10 第四章:地基承载力验算 26 第五章:质量保证体系 29 第一节、钢筋骨架和预应力筋的制作和安装 29 (一)、普通钢筋的施工 29 (二)、预应力筋的施工 29 第二节、混凝土的浇筑 30 (一)、混凝土的浇筑顺序 30 (二)、混凝土的施工 30 (三)、混凝土浇筑的质量控制 31 第三节、预应力束的张拉和压浆 32 (一)、0#、1#、1′#节段 33 (二)、2#、2′#节段 34 (三)、3#、3′#节段 35 (四)、4#、4′#节段 36 (五)、5#、5′#节段 37 (六)、6#、6′#节段 38 (七)、7#、7′#节段 39 (八)、8#、8′#节段 40 (九)、9#、9′#节段 41 (十)、10#、10′#节段 42 (十一)、边跨合拢段 44 (十二)、中跨合拢段 45 (十三)、12#节段竖向预应力束 46 (十四)、12#节段 46 第四节、箱梁的防裂措施 46 第五节:总体的质量控制方法和手段 47 第六节:安全措施 48 第七节:人员配备 51 第八节:施工工期 51 第九节:挂蓝设计说明 52 第十节:挂蓝行变位计算 55 第十一节:挂蓝行走时的抗倾覆计算 56 第十二节:挂蓝施工时的抗倾覆计算 57 第十三节:挂蓝底蓝纵梁计算 58 第十四节:挂蓝底蓝横梁计算 59 第十五节:挂蓝前上横梁计算 60 第十六节:临时支座计算 61 第十七节:重要施工技术措施 64 第十八节:质量保证措施 65 第十九节:环保措施 66 第二十节:文明施工 67 第二十一节:1#、1′#节段支架验算 68 第二十二节:预应力连续箱梁悬臂浇筑施工工艺流程 71 第二十三节:施工总进度计划横道图 73 第六章:分项工程技术交底 75
  • 预应力桥梁现浇连续箱梁施工技术
    本文对预应力桥梁工程的施工工艺进行进一步的探讨和研究。同时对现浇连续箱梁需要注意的施工细节提出建议供各位同行参考。
  • 现浇预应力砼连续箱梁施工组织设计
    大桥工程设计全长456.53米,北侧道路红线宽50米,主桥宽29米,北侧辅路宽10.5米。其中主桥长290.26,跨径布置为3X35米的现浇预应力砼连续箱梁。下部结构采用花瓶桩基础,引桥跨径布置为9X20米的预制预应力砼简支梁,下部结构为柱式墩,钻孔灌注桩基础。 本工程按项目法组织施工,成立大桥工程项目经理部,设项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名,管理部门设九部二室,下设路基施工队、桥梁施工队、排水防护施工队等专业工程施工队。
  • 现浇连续箱梁预应力张拉工程监控措施
    钢绞线下料长度以施工设计图纸规定下料长度为准为依据。钢绞线应用圆盘切割机切割,不允许用电、汽切割。钢绞线、锚具应避免生锈及局部损伤,以免脆性破坏。
  • 预应力砼连续箱梁的现浇施工方法
    本资料为:预应力砼连续箱梁的现浇施工方法,内容详实,可供下载参考。
  • 跨路段现浇预应力混凝土连续箱梁的施工
    内容简介 本文较详细地介绍了横阳支江特大桥0#台至5#墩现浇箱梁段的施工方法,在地质情况复杂、上跨104国道、施工期短的情况下有实用价值,收到了明显的经济效益与社会效益,可供施工技术人员参考。 甬台温高速公路平苍段位于苍南县观美镇,大桥全长820m,现浇箱梁跨径布置20+2×30+20,主跨为等截面预应力混凝土箱形连续梁,单幅梁净宽12.1m,左幅起点为K80+906.394,右半幅起点位于k80+926.721。两桥台为山脊前缘,2#墩位于104国道中央分隔带,3#墩至4#墩地势低洼,有河流,地面情况较复杂。
  • 桥梁全长为630.7m双向6车道三跨预应力混凝土变截面连续梁毕业设计
    桥梁全长为630.7m双向6车道三跨预应力混凝土变截面连续梁(计算书108页,CAD图16张),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • [湖南]宽24米预应力混凝土变截面连续箱梁跨河桥施工图

    资料目录 桥位平面图 桩位平面坐标图 总体布置图 桥梁横断面布置及桥面铺装构造图 主梁一般构造图 主梁钢筋布置图 边支点横梁预应力钢束布置图 中支点横梁预应力钢束布置图 中拱圈一般构造图 拱座配筋 桥墩一般构造图 桥墩桩柱钢筋图 承台配筋 下部结构桩基 桥台构造图 。。。65张

  • [江苏]三跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥全套施工图(近200张)

    资料目录 桥梁说明 (1)全桥工程数量表 (2)桥位平面图 (3)总体布置图 (4)墩台桩位坐标表 (5)40+60+40m箱梁一般构造图 (6)40+60+40m箱梁纵向预应力钢束布置图 (7)40+60+40m箱梁竖向预应力钢束布置图 (8)0#块件钢筋构造图 (9)1#块件钢筋构造图 (10)2#块件钢筋构造图 (11)3#块件钢筋构造图 (12)4#块件钢筋构造图 (13)5#块件钢筋构造图 (14)6#块件钢筋构造图 (15)7#块件钢筋构造图 (16)8#块件钢筋构造图 (17)9#块件钢筋构造图 (18)40+60+40m箱梁端横梁预应力布置图 (19)40+60+40m箱梁中横梁预应力布置图 (20)40+60+40m箱梁端横梁钢筋构造图 (21)40+60+40m箱梁中横梁钢筋构造图 (22)40+60+40m箱梁锚槽钢筋构造图 (23)40+60+40m箱梁齿块钢筋构造图 (24)40+60+40m箱梁人孔钢筋构造图 (25)40+60+40m箱梁合龙段劲性骨架构造图 (26)40+60+40m箱梁临时支撑示意图 (27)40+60+40m箱梁施工顺序图 (28)25m组合箱梁标准横断面 (29)25m组合箱梁划块图 (30)25m组合箱梁一般构造图 (31)25m预制箱梁钢束构造图 (32)25m箱梁顶板负弯矩钢束构造 (33)25m箱梁预应力锚具构造 (34)25m组合箱梁齿板一般构造 (35)25m组合箱梁齿板钢筋构造 (36)25m组合箱梁槽口钢筋构造 (37)25m组合箱梁边跨普通钢筋构造 (38)25m组合箱梁中跨普通钢筋构造 (39)25m组合箱梁现浇中横梁钢筋构造 (40)25m组合箱梁端横梁钢筋构造 (41)25m组合箱梁现浇桥面板钢筋构造 (42)25m组合箱梁预制堵头板钢筋构造 (43)主桥中墩一般构造 (44)主桥中墩墩身钢筋构造图 (45)主桥中墩承台钢筋构造图 (46)主桥中墩桩基钢筋构造图 (47)主桥边墩一般构造 (48)主桥边墩盖梁钢筋构造图 (49)主桥边墩挡块钢筋构造图 (50)主桥边墩墩柱钢筋构造图 (51)主桥边墩承台钢筋构造图 (52)主桥边墩桩基钢筋构造图 (53)引桥桥墩一般构造图 (54)引桥桥墩盖梁钢筋构造图 (55)引桥桥墩挡块钢筋构造 (56)引桥桥墩桩柱钢筋构造图 (57)桥台一般构造图 (58)桥台台帽钢筋构造图 (59)桥台挡块钢筋构造图 (60)桥台耳背墙钢筋构造图 (61)桥台桩基钢筋构造图 (62)桥台锥坡构造图 (63)支座下垫石钢筋构造图

  • 预应力混凝土等截面连续课程设计计算书
    桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较,从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选,最终确定桥梁形式。
  • 35M等截面预应力混凝土连续T梁大桥设计
    资料为[学士]35M等截面预应力混凝土连续T梁大桥设计,其中主要包括主梁一般构造图、简支梁桥方案等,设计详实可供参考
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