桥梁概况： 主桥上部结构为（130m+2×275m+130m）纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管拱结构，全长811.6m（含两侧梁端至边支座中心线各0.8m）。主梁为顶宽14.4m（拱脚处宽15.5m），底宽9.2～12.727m，斜腹板斜率5.5:1的单箱双室变截面箱梁结构，吊杆采用箱内锚固形式。 ...... 挂篮组成： 主桥采用的菱形挂篮有3片主桁，整个挂篮宽约17m（含外模支架），单只挂篮纵向长约15m。由三片主桁构架、底模平台及限位系统、内外模吊挂系统、走行系统、锚固系统、内外模等7大部分组成。 ...... 挂篮的走行： 挂篮走行分两步进行，(1)千斤顶顶推挂篮主桁带内外导梁走行到位，主桁锚固；(2)挂篮底模平台带外侧模沿外导梁走行到位。 ...... 设计于2005年，共包含挂篮设计书23页，主桥悬浇梁及挂篮施工工艺15页，挂篮设计图68张。
菱形挂篮底篮前后横梁、纵梁、模板等合计17.8t/每只，钢大梁（横主梁）3.8t/每根，菱形主桁架10.8t ,枕梁0.6t，32t千斤顶0.7t，φ32吊杆0.7t，轨道钢垫块1.56t，合计每只挂篮的总重量为47.4t。 …… 32+48+32米连续梁菱形挂篮技术参数：混凝土自重G=26.5KN/m3；钢材弹性模量E=210Gpa。 挂蓝的前横梁采用2I45a普通热轧工字钢组成，底蓝前、后横梁均采用2I40a普通热轧槽钢组成，底模下加强纵梁均由I36a+ I14普通热轧工字钢组焊件组成，吊杆采用φ32、φ25精轧螺纹钢。最长结块3000mm，因此挂篮模板配模长度为3300mm，前后各加长150mm。挂篮前支点距梁端400mm，两片菱形架中心距6220mm,挂篮前吊点及后锚原点到中支点的间距均为3700mm。由于竖向预应力为倾斜的，所以不能利用竖向预应力筋锚固轨道，后锚系统采用3根后锚扁担梁，共6个锚点，轨道左右两端锚点在梁体上设预留孔，采用精轧螺纹钢筋拉固。 …… 主桁架是由两片外型呈菱形的桁片及其横向设置前后横梁组成一空间桁架，并在前后横梁上设置上下两层平面联结杆件以提高主桁的稳定性和刚度。主桁杆件采用H型钢两侧焊钢板，杆件间采用销子销接，前后横梁桁片及其平联采用钢板和角钢。在前后横梁下方设分配梁，用于悬挂底篮、模板。为改善露天施工条件，桁架顶部设置遮雨棚。走行系统主要由滑道、锚固滑道的精轧螺纹钢（φ25和φ32）、前支点、后支点、垫枕和后锚体系组成。滑道由面板、2侧肋板和底板钢板焊接而成，滑道两侧肋板和底板开有小孔，供锚固精轧钢操作使用。滑道一般由一根长轨和一根短轨组成。前支座直接安放在滑道面板上，后支座上有四个滑轮倒扣在滑道面板上。垫枕采用18双槽钢，主要用以调平轨道。后锚装置主要由后锚梁和锚固精轧螺纹钢组成。模板结构包括外模、内模、堵头模板等。 …… 共计53张，
本资料为桥梁工程悬臂灌注法施工挂篮，包含菱形挂篮与三角挂篮，设计准确，图纸完整， 节点清晰，值得借鉴参考。 ...... 设计于2015年，共4张三维CAD图。
计算依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011) 桥梁上部中跨(54+100)m跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽10.00m，翼缘板宽2.0m，支点处梁高6.0m，跨中梁高2.6m，腹板厚65cm～50cm（跨中），底板厚度为80cm（根部）～32cm（跨中），悬浇段顶板厚度28cm。箱梁0#块在支架上施工，梁段总长12m，主桥梁段数及长度为：3X3.0m，4X3.5m，5X4.0m，合拢段为2m,现浇段为2.88m。箱梁悬臂浇注采用菱形挂篮进行施工。 [内容节选]主桁片由2[32a普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成。前上横梁采用2H400×200×8×13型钢、前下横梁2H400×200×8×13型钢、后下横梁采用2H400×200×8×13型钢。底篮纵梁采用H350×175×7×11型钢字钢，外滑梁采用2[32a普通热轧槽钢、外侧导梁采用2[28a普通热轧槽钢组成，吊杆均采用φ32精轧螺纹钢……单片主桁行走受力:后锚反扣轮147.7KN ，前支座323.0KN，反扣轮轴直径为60mm，材质为45#钢调质……底篮整体吊装要考虑起吊重量，起吊能力不足时要分件吊装：先吊装后下横梁，用钢绳、葫芦固定，穿入吊杆把后下横梁固定在箱梁上，吊起前上横梁安装到位……同步下放底篮后吊杆，底篮脱离箱梁底（10~15cm），再同步下放前吊杆，使前后两根下横梁顶面保持水平，防止下横梁前移时的失稳）。脱落模时……共计142页，编制于2011年
一、 设计依据 1. 北引桥5x60m及南引桥7x60+45m预应力连续梁施工图 2. 钢结构设计规范 3. 公路桥涵施工规范 二、 挂篮主要构造 挂篮由主梁、前上横梁、中横梁、前下横梁、后下横梁、后锚固系统、吊挂系统、底模平台、滑道及走行、模板共10部分组成。 三、 主要设计参数 1. 箱梁每节长度4米，每节重量160t； 2. 主梁允许最大变形（包括吊带变形的总和）：20mm； 3. 施工时、行走时的抗倾覆安全系数：2； 4. 自锚固系统的安全系数：2； 5. 水平限位安全系数：2 6. 挂篮水平力按6级风力考虑，即W0=120pa。
1、图中尺寸均以mm计。 2、前提升吊挂的4台千斤顶及后提升吊挂的4台千斤顶必须分别串联起来，前后提升吊挂必须同步提升。 3、提升时将后吊挂分配梁和后横梁临时焊接牢固，将临时吊挂分配梁分别和次纵梁和梁顶桁架G1焊接牢固。 4、安装顺序为：a、将底平台提升到位后安装中内、中外吊挂； b、拆除后提升吊挂，安装后吊挂； c、安装牵索装置； d、拆除前提升吊挂。 …… 牵索挂篮施工设计布置图 牵索挂篮施工步骤图（1-3张） …… 共计4张
本资料为：“某桥梁挂篮构造设计cad施工图纸” 全套挂蓝总重约为98.24吨。
1.材料说明：
单端挂篮主梁材料：I450b、20mm钢板、12mm钢板，合重8648.652KG。
挂篮斜拉杆材料：30mm钢板（数量2×4）、12mm钢板（数量8×4），合重2480.16KG。
挂篮前上横梁材料：I320b、12mm钢板，合重2358.42KG。
挂篮前下横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1793.13KG。
挂篮后上横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1309.988KG。
挂篮后下横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1793.13KG。
挂篮底模纵梁材料：I36b、[32b、12mm钢板、20mm钢板，腹底模合重4196.04KG，底板底模3651.27KG。
挂篮主梁滑道材料：I32b、12mm钢板，材质Q235，重2882.36KG。
滑道钢枕材料：工180、10mm钢板，合重：2380.32KG。
油顶垫块：工180、10mm钢板，合重157.8KG。
油顶垫板钢板厚度不小于20mm，每块重量为6.28Kj，单端挂篮用60块，合计376.8KG。
前支腿材料：I45b、3mm不锈钢板、12mm钢板、16mm钢板，合重937.426KG。
挂篮主梁后锚固扁担梁材料：I36b、12mm钢板，计805.8KG。
外滑梁、内滑梁材料：槽钢、上下补强板、外加筋板、内加筋板，计3192.56KG、3292.4KG。
挂篮主梁后走轮合重741.542KG。挂篮滑梁吊轮一般一个单头挂篮用吊轮8个,内外滑梁各用4个。
挂篮立柱平联材料：I180、20mm钢板，总重595.042KG。
图纸包含：组装图3、挂篮主梁、主梁、前斜拉杆、连接板、立柱、斜拉杆、前上横梁、前下横梁、后上横梁等。
（未含内模板重量，内模板可自行采用木模或组合钢模加工制作）。吊杆皆为32mm精轧螺纹钢。
三角挂蓝设计说明：
1、本图按挂篮及模板总重不超过总重80吨设计。
2、挂蓝承受的节段最大重量为2#块(168.22t)。最大悬浇节段长度为4.5米。
3、本挂篮用于85+3×150+85米及85+150+85米钢构连续梁桥箱梁悬浇施工。
三角挂蓝使用说明：
1、本图挂篮走行应同步、匀速进行，外导梁走行吊架严禁作为砼灌注时用。
2、本图挂篮在遇6级以上大风时，要求拉缆风固定。
3、本图挂篮两侧滑道应在同一水平面上，高差控制在1mm内。
4、本图挂篮后锚固每根预应力筋分批张拉至25吨。
5、本图挂篮三角桁架各杆件加工完后应试拼。
6、本图挂篮上部结构安装完成后应按设计要求进行荷载试验。
7、本图挂篮后锚固、外导梁后吊杆（均为φ32精轧螺纹钢筋）现场自制。
8、挂蓝走行时，需注意主桁及外导梁的滑动情况，以免滑出，造成意外。
