内容简介 1)概述 吊箱一般用在深水中修筑高桩承台,是悬吊在水中的套箱。当承台底标高位于河床以上的水中时采用吊箱围堰施工承台基础。 2)施工方案 用吊箱围堰施工水中承台时,先将在岸上制好的套箱用吊机吊至驳船上组拼并固定,移运至承台设计位置下沉至设计要求高度,然后在套箱内灌注水下混凝土封底,抽干水,建筑承台。 3)人员、料具、设备配备及工期定额 (1)人员劳动力组织 人员劳动力组织如下: 混凝土工20人, 司机10人, 钢筋工10人,测量工2人, 电焊工4人,电工2人, 模板工6人, 安全员1人, 起重工4人, 工班长1人, 专业技术员4人,共计64人。 6)施工方法及工艺措施(包括质量和安全措施) (1)钢套箱结构 钢套箱主要由底板、边板、扁担梁、钢塞、封板、钢楔等组成。 ① 底板 用厚4mm的六角形钢板,在其上于横桥方向焊ㄥ75×75×6作为肋,间距310mm,于顺桥方向焊I-55a作为横梁,间距2200mm。每根横梁的两端各有两根吊杆,将底部吊于边板上。为便于边板的拆除,底板与边板之间均留有1cm之空隙。待套箱位置调整后,以木条将其塞紧。 ②边板 边板厚6mm,在其上每隔320mm处焊ㄥ100×100×10作为肋。共分8块,各块之间用φ22螺栓连接,并垫以2mm厚的橡皮,以防漏水。在边板外周共有28根直径30mm吊杆,将底板吊于边板上。边板外周有三层箍,上层箍与施工平台焊接,中层箍由拉杆螺栓对拉,下层箍简支于底板横梁上的角钢上。 ③扁担梁 装在钢套箱内的扁担梁用于起吊、定位及承受套箱的重量。扁担梁有1、2、3号共三根,用钢板焊成箱形截面,其高度分别为54、100及70cm。扁担梁1、2与钢套箱联结,采用φ22带盖螺帽的螺栓。盖形螺帽焊于边板外侧,以防拆除扁担梁后钢套箱内抽水时漏水。在扁担梁1、3与钢塞接触处,焊一弧形支座,其下垫一块6mm厚的钢板和一块100mm厚的钢垫块,使之受力均匀。考虑4根定位桩的桩顶可能不在一个平面上,如仅有三根桩受力,则钢套箱便会倾斜扭曲变形,因此在扁担梁2与3之间设置一铰,使桩头平均受力套箱不致变形。在两侧扁担梁之间设有以杆件联结的平面联结系。
某桥承台基础吊箱围堰施工-图一
某桥承台基础吊箱围堰施工-图二
某桥承台基础吊箱围堰施工-图三
某桥承台基础吊箱围堰施工-图四
某桥承台基础吊箱围堰施工-图五
长江大桥钢桁拱连续梁主桥的辅助墩有24根φ2.5m钻孔桩,呈纵向3排,横向8排;承台结构尺寸为47×19×5m,承台顶面标高为0.0m,承台底标高为-5.0m;桩底标高为-95.0m,桩长90m。河床面高程-19.68m,一般冲刷后高程-22.00m,局部冲刷后高程-32.00m。河床面南高北低,覆盖层厚35.55~40.25m。施工平台需要在墩南北两侧各插打φ1.2m钢管。 施工平台主要由简易栈桥、钻孔平台、平台吊机等几个部分组成。简易栈桥主要提供施工平台与岸上的人员交通、电力线路以及混凝土泵管铺设等作用;钻孔平台为9#钻孔桩施工的主受力平台,钻孔桩施工完毕后兼起吊箱围堰拼装平台的作用。平台吊机为整个施工平台提供吊重服务。简易栈桥布置为24m+21m+20m三跨一联,全长65m。栈桥上部结构由2排单层贝雷梁组成,贝雷梁为主要受力结构,同时也起到防护栏杆的作用;下部结构采用φ0.6m钢管桩基础。钻孔平台平面尺寸为32m×48m。平台上部采用平台面板加贝雷梁结构,钻机摆放于钻孔钢框架上;下部为φ1.0m及φ1.2m钢管桩。 围堰最大设防水位+6.00m,抽水水位不高于+5.00m。抽水时钢吊箱内外水头差不大于10m,单壁水头差不大于5m。箱壁内填充4.5m高C25水下混凝土,混凝土初凝时间12~18h。灌注箱壁混凝土时箱壁内要抽出一定量的水。相邻隔仓水头差不大于3m,灌水下沉过程中水头差不大于1m。围堰由24根钢护筒承载,施工过程中双壁隔仓灌水高度根据水位变化相应调节,确保钢吊箱30%自重作用于钢护筒上。封底混凝土范围内的钢护筒加焊钢筋环,钢护筒与封底混凝土间的粘结力取17t/m 。 ……共计71张,设计于2007年
工程概况 4号墩北半幅承台宽6.25米,长14.5米,高2米。基坑开挖深度为3.5米。原施工设计采用东侧(靠近京杭大运河)采用6米深槽钢桩打入基坑支护方案,西侧采用放边坡开挖施工方案。实际施工开挖中。为确保施工安全,经项目经理部研究决定,对4号墩北半幅承台施工方案进行修改。 二、基坑坑壁支护形式 1、基坑东侧采用28a槽钢连续打入形成钢板桩,深度6米,其中下部嵌入土体深度为2.2米,顶部及采底部用[28号槽钢连为一体(顶部必须焊接)以增强整体性。顶部然后采用[20型号槽钢开对口撑,底部用枋木作对口撑,以增大钢板桩安全系数。