上传于:2021-06-20 20:07:10 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工工艺
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本资料为铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法,共12页。 随着城市基础设施水平逐渐提高,投资环境不断改善,提高城市品位,促使城市道路建设迅猛发展,新建或改扩建的城市道路规模及标准均较高。因此城市道路穿越铁路立交桥改扩建也日益增多,跨度越来越大,将原来的粗笨梁型桥立交逐渐为秀巧的框架箱型桥所代替。

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图一

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图一

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图二

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图二

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图三

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图三

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图四

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图四

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图五

铁路梁桥改建框架箱形桥施工工法-图五

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  • 双线铁路隧道深孔爆破全断面工法
    内容简介 一、工法特点 1.本工法采用5m深孔光面爆破、非电起爆、爆破振动监控量测、周边预裂光爆等一系列新技术,并通过优选爆破器材和选择合理爆破参数等,使炮眼利用率达95%以上,炮眼痕迹保存率达70%。? 2.将监控量测技术、数据处理方法和信息反馈的判断准则技术用于施工,使施工管理用数据说话,保证了隧道施工的安全作业。? 3.应用初始应力场及二次应力场的量测技术,超前15m声波探测光谱显微构造分析,结合洞内素描、赤平极投影技术,进行准确的地质预报,其准确率达80%左右。? 4.采用喷锚支护复合衬砌结构,其外层用锚杆喷射混凝土初期支护,内层模注混凝土作二次衬砌,两层间设置塑料防水层。? 5.大型机械化快速配套施工,成功地建立了凿岩装渣运输、混凝土喷锚支护和二次衬砌三条机械化作业线,开挖月进尺最高263m,平均月进尺187m,混凝土衬砌施工月进尺最高300m。 6.隧道长距离(2763m)独头无轨运输施工通风的成功,可减少一条平行导坑的工程。? 7.控制精密测量技术,使14.295km隧道贯通误差精度横向17.3mm(限差±400mm,仅为限差的4.4%),高程误差4.6mm(限差±50mm,仅为限差的9.2%)。? 8.做到安全施工,死亡率为0.57人/km。
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    资料目录 1. 工程概况 2. 结构尺寸及施工技术指标 3. 无砟轨道施工工艺流程 3.1 桥梁底座板施工 3.1.1 施工准备 浏览详细目录>> 内容简介 铁路等级:高速铁路;设计活载:ZK 活载;设计时速:350km/h;线路情况:双线;钢轨:U71MnG;轨枕:SK-2;混凝土:C40。无砟轨道施工全长16.062km,全部为桥梁地段。 桥梁地段轨道结构高度为725mm(内轨顶面至混凝土底座底面),曲线超高在无砟 轨道底座上设置。)桥梁地段道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑,分块长度一般为5.0~7.0m,相邻道床板及底座的间隔缝为100mm。道床板宽度为2800mm,厚度为260mm。底座宽度为2800mm,直线地段靠近线路中心线侧轨下厚度为210mm。 通过此工法,无咋轨道的施工有条不紊的进行着,在同标段系杆拱施工中名列前茅,起到了模范先锋带头作用。实践表明设计合理,简便易行,施工周期短,降低工程成本明显, 保证了施工连续性和施工进度,目前已取得了良好的社会和经济效益。
  • 高速铁路大跨连续刚构桥悬臂详细浇筑施工工法
    广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。该桥双主跨168m,为目前国内时速350km高速铁路同类桥梁中的最大跨度。
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    资料为新建铁路锚杆框架护坡施工组织方案,内容完整,值得参考,可供设计师下载。
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  • 广州市某铁路改建工程施工组织设计
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  • 某省西北部改建铁路临时用电施工方案
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