本资料为200米连续梁斜拉桥松山湖大桥初步设计图,其包含的内容为:等箱梁0号梁段一般构造图,索塔一般构造内容详实,可供设计师下载参考。
200米连续梁斜拉桥松山湖大桥初步设计图-图一
杭州湾大桥斜拉桥图纸:桥型方案总体布置、北航道桥 桥型布置、北航道桥 索塔一般构造、北航道桥 索塔基础一般构造、北航道桥 横梁预应力钢束布置、北航道桥 斜拉索锚固区环向预应力钢束布置、北航道桥 塔柱斜拉索锚固齿板构造、北航道桥 桥面系横向布置、北航道桥 主梁梁段划分、北航道桥 主梁一般构造、北航道桥 斜拉索锚箱构造、北航道桥 斜拉索布置及构造、北航道桥 主1号墩及基础一般构造、北航道桥 主3号墩及基础一般构造、北航道桥 主4号墩及基础一般构造、北航道桥 防撞设施构造示意、北航道桥 支座布置示意、北航道桥 伸缩缝布置示意、北航道桥 主墩基础吊箱施工流程、北航道桥 索塔施工流程、北航道桥 上部结构施工流程
设计概况: 桥梁总长180米,宽度50米,为一座异形斜独塔组合梁特种斜拉桥,跨径组合为附跨60米,主跨120米,塔、墩、梁固结体系,主跨设11对、附跨设6对双索面空间扇形斜拉索,两端止于桥台上,无引桥。 其中包括两侧与道路接顺的挡土墙,桥梁两侧挡土墙长度各60米。 ...... 设计标准: 1、桥梁宽度:桥梁总宽度50米,其中机动车道宽度30米,为双向8车道,机动车道布置形式0.25(防撞护栏)+0.5(路缘带)+3.5x4(车行道)+0.5(双黄线)+3.5x4(车行道)+0.5(路缘带)+0.25(防撞护栏)=30米;一侧人行道宽度3米,0.25(栏杆)+2.75(人行道);一侧非机动车道宽度3米,2.75(非机动车道)+0.25(栏杆)。桥塔布置在机非分隔带内,占用宽度两侧各4米。 2、桥梁横坡:桥梁采用双向坡设置,即机动车道横坡1.5%,非机动车道和人行道反向1%。 3、桥梁纵坡:为单向纵坡5‰。 4、设计基准期:100年。 5、桥梁结构设计安全等级:一级。 6、荷载标准:机动车:公路-I级,双向8车道,非机动车及人群荷载:3kPa。 7、油漆防腐使用年限:20年。 ...... 结构设计: 桥梁长度180米,宽度50米,为一座独塔组合梁特种斜拉桥,跨径组合为附跨60米,主跨120米。 ...... 设计于2009年,共包含CAD设计图46张。
建设单位: 东莞xx科技产业园区管理委员会 招标代理: 山东龙xx咨询监理有限公司 监督部门: 东莞市xx建设局 工程名称: 东莞市松山湖北部工业城xx路市政工程 工程地址: 东莞市xx科技产业园区 投资金额: 35,622,478 元 工程规模: D1路:长约2.103Km;D2路:长约556米。 发包范围: 东莞市xx北部工业城D1、D2路市政工程,按招标图纸及工程量清单所含内容包括:道路工 程、交通工程、排水工程、电气工程。(具体招标范围详见招标文件第二章"工程范围"。) 计划开竣工日期: 2009-05-20 至 2010-01-14 投标单位资质等级要求: 市政公用工程施工总承包贰级 .